Avancerade höghållfasta stål i bilar är sorter som uppfyller en lägsta draghållfasthet på 440 MPa enligt WorldAutoSteel, fordonsindustrins sammanslutning av tillverkare av AHSS-stål. Markant förenklat så uppnår alla AHSS-stål sin höga hållfasthet genom att ståltillverkarna noggrant kontrollerar dess kemiska sammansättning och uppvärmnings- och kylningshastigheter.
Några av de populäraste metallurgiska stålsorterna som kan uppnå AHSS-draghållfasthet är:
Avancerade höghållfasta stål brukar klassificeras baserat på sin metallografiska mikrostruktur och brottgräns. Exempelvis M1200 för martensitiskt stål med en brottgräns på 1200 MPa. För enkelhetens skull kan hållfasthetsvärdena avrundas uppåt i informella sammanhang.
Vill man veta de exakta hållfasthetsvärdena så framgår de av stålsortens fullständiga namn: ”CR290Y490T-DP” anger till exempel ett DP500-stål med en brottgräns på 490 MPa (”490T”) och en undre sträckgräns på 290 MPa (”290Y”).
Under alla omständigheter köper biltillverkare stål som antingen uppfyller deras egna AHSS-specifikationer eller specifika nationella eller internationella AHSS-standarder, där AHSS-stålets egenskaper tydligt anges, inklusive undre sträckgräns och brottgräns.
Observera också att AHSS-stålens föregångare – höghållfasta, låglegerade stål (HSLA) – använde beteckningar som exempelvis HSLA 430, som angav stålsortens undre sträckgräns och inte dess brottgräns.
Ett ytterligare nomenklaturövervägande är att HSLA-stål (som ibland förkortas ytterligare till ”LA” i sina produktnamn) har utvecklats till en nivå där deras minsta draghållfasthet överstiger 440 MPa-nivån, vilket kvalificerar dem för beteckningen AHSS.
Docol® AHSS/UHSS-stål är speciellt utvecklade för fordonsindustrin. Om du konstruerar lyftar, släpvagnar, jordbruksutrustning eller annan liknande utrustning som kräver avancerat höghållfast konstruktionsstål, titta närmare på Strenx® konstruktionsstål från SSAB.
OEM-specifika
Specialanpassade avancerade och ultrahöghållfasta stålsorter för dina specifika fordonstillämpningar.
AHSS anpassade för fordonstillverkareDe senaste AHSS-stålen, inklusive tredje generationens AHSS-stål, passar inte alltid in i de befintliga metallurgiska kategorierna. Vissa nya stålsorter har egenskaper som överensstämmer med flera olika traditionella stålkategorier. Alternativt passar inte de nya stålen in i de nuvarande internationella standardernas definitioner av metallurgiska kategorier.
Till följd av detta tar vissa ståltillverkare fram nya AHSS-beteckningar baserade på stålets egenskaper, som formbarhet eller användbarhet, till exempel hög kantduktilitet (HE) eller tvåfasstål med hög formbarhet (High Formability).
En annan förändring i AHSS-terminologin är den ökade användningen av frasen ”ultrahöghållfast stål”. UHSS har blivit användbart för att syfta på AHSS-stål som (beroende på vem du talar med) har två eller tre gånger högre lägsta brottgräns än den ursprungliga AHSS-nivån på 440 MPa.
Besök vår UHSS-sida för mer information om höghållfasta stål, samt hur AHSS/UHSS i allmänhet kan göra dina fordon starkare, lättare, säkrare och mer hållbara.