Avancerade höghållfasta stål i bilar är sorter som uppfyller en lägsta draghållfasthet på 440 MPa enligt WorldAutoSteel, fordonsindustrins sammanslutning av tillverkare av AHSS-stål. Markant förenklat så uppnår alla AHSS-stål sin höga hållfasthet genom att ståltillverkarna noggrant kontrollerar dess kemiska sammansättning och uppvärmnings- och kylningshastigheter.
Några av de populäraste metallurgiska stålsorterna som kan uppnå AHSS-draghållfasthet är:
Avancerade höghållfasta stål brukar klassificeras baserat på sin metallografiska mikrostruktur och brottgräns. Exempelvis M1200 för martensitiskt stål med en brottgräns på 1200 MPa. För enkelhetens skull kan hållfasthetsvärdena avrundas uppåt i informella sammanhang.
Vill man veta de exakta hållfasthetsvärdena så framgår de av stålsortens fullständiga namn: ”CR290Y490T-DP” anger till exempel ett DP500-stål med en brottgräns på 490 MPa (”490T”) och en undre sträckgräns på 290 MPa (”290Y”).
Under alla omständigheter köper biltillverkare stål som antingen uppfyller deras egna AHSS-specifikationer eller specifika nationella eller internationella AHSS-standarder, där AHSS-stålets egenskaper tydligt anges, inklusive undre sträckgräns och brottgräns.
Observera också att AHSS-stålens föregångare – höghållfasta, låglegerade stål (HSLA) – använde beteckningar som exempelvis HSLA 430, som angav stålsortens undre sträckgräns och inte dess brottgräns.
Ett ytterligare nomenklaturövervägande är att HSLA-stål (som ibland förkortas ytterligare till ”LA” i sina produktnamn) har utvecklats till en nivå där deras minsta draghållfasthet överstiger 440 MPa-nivån, vilket kvalificerar dem för beteckningen AHSS.
Docol® AHSS/UHSS-stål är speciellt utvecklade för fordonsindustrin. Om du konstruerar lyftar, släpvagnar, jordbruksutrustning eller annan liknande utrustning som kräver avancerat höghållfast konstruktionsstål, titta närmare på Strenx® konstruktionsstål från SSAB.
OEM-specifika
Specialanpassade avancerade och ultrahöghållfasta stålsorter för dina specifika fordonstillämpningar.
De senaste AHSS-stålen, inklusive tredje generationens AHSS-stål, passar inte alltid in i de befintliga metallurgiska kategorierna. Vissa nya stålsorter har egenskaper som överensstämmer med flera olika traditionella stålkategorier. Alternativt passar inte de nya stålen in i de nuvarande internationella standardernas definitioner av metallurgiska kategorier.
Till följd av detta tar vissa ståltillverkare fram nya AHSS-beteckningar baserade på stålets egenskaper, som formbarhet eller användbarhet, till exempel hög kantduktilitet (HE) eller tvåfasstål med hög formbarhet (High Formability).
En annan förändring i AHSS-terminologin är den ökade användningen av frasen ”ultrahöghållfast stål”. UHSS har blivit användbart för att syfta på AHSS-stål som (beroende på vem du talar med) har två eller tre gånger högre lägsta brottgräns än den ursprungliga AHSS-nivån på 440 MPa.
Besök vår UHSS-sida för mer information om höghållfasta stål, samt hur AHSS/UHSS i allmänhet kan göra dina fordon starkare, lättare, säkrare och mer hållbara.
Den ursprungliga nomenklaturen för avancerade höghållfasta stål anger deras metallografiska struktur och brottgräns, t.ex. ”DP500” för tvåfasstål med 500 MPa brottgräns. För enkelhets skull kan hållfasthetsvärden ”avrundas uppåt” när man diskuterar en grupp stål med liknande egenskaper.
I takt med att ståltillverkare använder alltmer sofistikerade processer för att utveckla nya AHSS-stål, inklusive tredje generationens AHSS-stål, passar inte alltid de gamla metallurgiska kategorierna. Vissa nya stålsorter har till exempel egenskaper som förknippas med mer än en av de traditionella kategorierna av stål.
Ultrahöghållfasta stål (UHSS) i bilar är helt enkelt avancerade höghållfasta stål (AHSS) med betydligt högre minsta draghållfasthet. UHSS (även kallat ultrahöghållfasta stål) är en undergrupp inom AHSS-stål.
Under hela processen från framtagning av koncept och prototyper till serietillverkning kan du dra nytta av våra resurser och vår expertis för att säkerställa effektiv utveckling av fordonskomponenter i AHSS/UHSS.
Redan nu kan Docol® stål förbättra din bils livscykelanalyser – och 2026 kommer många av våra AHSS-produkter att vara fossilfria.