Kundcase

New Hardox® 500 Tuf slitstål hjälper skoptillverkaren Winkelbauer att sätta hårt mot hårt

25 juni 2019 6 min läsning

A wheel loader made in Hardox® steel in a quarry carrying a gigantic rock

Information om fallstudien

Land Österrike
Företag Winkelbauer GmbH
Industri Råvaruhantering
Brand program Hardox® In My Body

Winkelbauer GmbH i Österrike är en ledande leverantör av kraftiga skopor och annan byggutrustning för den europeiska marknaden. Företaget började tidigt använda SSABs nya slitstarka stålsort Hardox® 500 Tuf. Genom att uppgradera till detta material kan Winkelbauers kunder lasta mer och förlänga livslängden på sin utrustning.

A wheel loader made in Hardox® wear plate in a quarry dumping out rocks

Information om fallstudien

Land Österrike
Företag Winkelbauer GmbH
Industri Råvaruhantering
Brand program Hardox® In My Body

Hardox® 500 Tuf är ett slitstarkt (AR) stål som passar perfekt för de högpresterande skopor som Winkelbauer tillverkar. Hardox® 500 Tuf är den första slitplåten med Brinellhårdheten 500 HB vars egenskaper är jämförbara med konstruktionsstål. Det ger en slitplåt med hög hållfasthet, extrem hårdhet och garanterad seghet på en och samma gång. Materialet erbjuder 70–100 procent längre livslängd än konventionellt AR-stål med 400 HB, och det har bättre skydd mot bucklor.

”Vi talar nu om för våra kunder att de har två bra alternativ: Att antingen använda Hardox® 500 Tuf för att göra skopan lättare, och samtidigt bibehålla den normala livslängden för Winkelbauers skopor. Eller att använda Hardox® 500 Tuf med samma dimensioner som tidigare för att få avsevärt längre livslängd och minskade kostnader tack vare längre serviceintervall”, säger Winkelbauers VD Michael Winkelbauer.

Michael Winkelbauer from the family-owned company Winkelbauer GmbH touching a Hardox® wear plate.

Michael Winkelbauer är den tredje generationen i ledningen av familjeföretaget Winkelbauer GmbH, Österrike.

Tre skoplaster i stället för fyra

Genom att använda en tunnare dimension av Hardox® 500 Tuf har den nya generationen av Winkelbauers tunga lastskopor 10–16 procent lägre egenvikt med samma livslängd som den tidigare generationen. Det möjliggör en ökning av lastvolymen med 6–10 procent vid samma totalvikt.

För att uppfylla en kunds önskemål konstruerade Winkelbauer en skopa som gör att operatören kan lasta en lastbil till den maximala kapaciteten på 24 ton med bara tre skoplaster. Detta minskar tiden för en lastningscykel med 25 procent, och operatören vet att tre fulla skopor räcker.

Winkelbauer Hardox Tuf 500

Hardox® 500 Tuf i tunnare dimensioner ger den nya generationen av Winkelbauer-skopor upp till 16 % lägre egenvikt med samma livslängd som föregående generation.

Hårt och segt, även i kyla

Hardox® 500 Tuf kombinerar de bästa egenskaperna hos slitstålen Hardox® 450 och Hardox® 500. Det har en garanterad slagseghet på 27 J vid -20 °C och för 20 mm plåt ett typiskt värde på 45 J vid -40 °C. Det har också ett ovanligt snävt hårdhetsintervall på 475–505 HBW. Den beräknade relativa livslängden för Hardox® 500 Tuf är 85–100 procent längre än för Hardox® 400 enligt beräkningar med SSABs slitkalkylprogramvara WearCalc, baserat på glidslitage från granit.

Snabbspår till produktionen

Winkelbauer är imponerade, inte bara av kvaliteten på den nya stålsorten, utan även av SSABs orubbliga engagemang inom support och driftsäkerhet.

”I allmänhet skulle vi behöva en tidsram på 1–2 år för konventionell testning av ett nytt material. Den tiden har vi inte, och därför behöver vi en partner som vi kan lita på. Den service vi har fått från SSABs medarbetare ända från första början är alldeles unik, och kvalitetsnivån saknar motsvarighet hos konkurrerande produkter på marknaden. När SSAB lanserar ett material vet vi att det håller vad det lovar”, säger Michael Winkelbauer.

Verkstadsvänligt

Svetsning och maskinbearbetning med Hardox® 500 Tuf kan utföras med samma slags utrustning som används för andra Hardox®-sorter. Rekommendationerna om bockbarhet är desamma som för Hardox® 450.

”Innan materialet gick i produktion experimenterade vi naturligtvis med det och testade svetsegenskaperna. Eftersom det är viktigt att minska svetsfogarna för att minimera produktionskostnaderna och förbättra prestanda, har vi analyserat slitmönstren och modifierat utformningen och konstruktionen av våra skopor för att få mesta möjliga nytta av de mekaniska egenskaper som erbjuds av Hardox® 500 Tuf”, säger Michael Winkelbauer.

A gigantic digging bucket made in Hardox® 500 Tuf down in a quarry.

Med den nydesignade slitstarka lastskopan av Hardox® 500 Tuf kan 24 ton bulkvaror lastas med bara tre skoplaster utan att överskrida den totala skopvikt som tillverkaren specificerat.

Fördelarna med Hardox® 500 Tuf i skopor

Hardox® 500 Tuf är perfekt för slitstarka skopor i alla storlekar och former. Skopan håller längre och bevarar sin ursprungliga form tack vare materialets kombination av hög hållfasthet, extrem hårdhet och garanterad seghet.

  • Längre livslängd
  • Hardox® 500 Tuf kan ge dubbla livslängden jämfört med Hardox® 400 enligt beräkningar med WearCalc och TippCalc för glidslitage med granit.

     

  • Segt även i kyla
  • Hardox® 500 Tuf har hög slagseghet även vid minusgrader. Alla tjocklekar har en garanterad slagenergi på 27 J vid -20 °C. För 20 mm plåt är typvärdet 45 J vid -40 °C.

     

  • Verkstadsvänligt
  • Hardox® 500 Tuf kan bearbetas med samma slags maskiner som används för andra Hardox®-sorter. Rekommendationerna om bockbarhet är desamma som för Hardox® 450.
A gigantic heavy-duty bucket posing against a stormy sky

Testad i verkliga tillämpningar

Finska skoptillverkaren Häggblom förlitar sig på kvalitet som aldrig sviker

”Hardox® slitplåt är absolut det bästa alternativet för våra skopor”, säger Jukka Karhula, VD för Häggblom Oy.

Skoptillverkaren VERCO minimerar underhållskostnaderna för extrema gruvskopor tack vare Hardox®

Kundanpassade grävskopor håller 85–100 procent längre med Hardox® 500 Tuf

Lägre bränsleförbrukning, hög slitstyrka, ökad effektivitet och längre livslängd för skopan, med färre reparationer och driftavbrott.