Galfan®-belagt AHSS-stål

ZA-beläggningar ger ungefär dubbelt så högt korrosionsskydd som varmförzinkning (GI). ”Galfan” är beläggningens registrerade varumärke och SS-EN 10346-standarden hänvisar till ZA, men de flesta biltillverkare kallar denna beläggning för zink-aluminium eller ZA, medan ASTM använder GF.

Blandningen av 95% Zn och 5% Al producerar en lamellär mikrostruktur för förbättrad vidhäftning och duktilitet. Jämfört med traditionella rena zinkbeläggningar ger AHSS med zink-aluminiumbeläggning överlägsen formbarhet, vilket gör det väl lämpat för djupdragning, rullformning, profilering och bockning. ZA-belagda delar har också stort motstånd mot sprickbildning, delaminering och pulvrisering tack vare det tunna intermetalliska skiktet vid underlaget och ytan.

Precis som alla andra metallbeläggningar kräver zink-aluminiumbelagda stål något högre strömstyrka och elektrodkraft vid punktsvetsning, på grund av beläggningens elektriska motstånd. Om biltillverkaren kan minska tjockleken på ZA-beläggningen – samtidigt som man uppnår samma skyddsnivå jämfört med zinkgalvaniserat – kan både svetsström och elektrodkraft också vara lägre än för den tjockare GI-beläggningen.

Många häftämnen som används för zinkbelagda stål kan också användas för zink-aluminiumbelagda stål. För mekanisk hopfogning av ZA-stål kan man använda metoder med bultar, nitar och andra delar.