Arkeologer fann järnslagg från yngre järnåldern vid Mjälgabron

Gammal slagg och ”gropar” hör till fynden när arkeologer från Dalarnas Museum har undersökt ett fornminnesområde på älvslänten intill Mjälgabron på SSAB Borlänge industriområde förra veckan.

”Det är ingen arkeologisk utgrävning utan en utredning av ett fornminnesområde”, berättar Jimmy Axelsson Karlqvist som tillsammans med kollegan Emma Isaksson har kartlagt och dokumenterat samt samlat in prover under förra veckan.

En utredning är det första steget och resultatet av det ligger sedan till grund för om det ska göras en arkeologisk utgrävning.

Just här på slänten ner mot Dalälven söder om Mjälgabrons fäste är det klarlagt att det är så kallat fornminnesområde.

”När SSAB skulle bygga en ny infartsväg till området från Islingby 2008 gjordes arkeologiska undersökningar där man hittade flera boplatser och gravar som daterades till yngre järnåldern”, berättar Jimmy Axelsson Karlqvist.

Gammalt järnslagg troligen från yngre järnåldern var några av fynden som Jimmy Axelsson Karlqvist gjorde. Foto: Henrik Hansson

Gammal och ny järnslagg

De arkeologiska undersökningarna omfattade tre platåer men inte slänten ner mot Dalälven. Och nu när SSAB har skickat in en ansökan om tillstånd för att bygga ny bro har Länsstyrelsen beslutat att det området ska utredas först.

Utredningen omfattar både slänten och Dalälven.

”Vi har haft kollegor från Bohusläns museum här som är specialiserade på marinarkeologi och de har undersökt älvbotten”, berättar Emma Isaksson.

Några fynd som kan härröras från järnåldern gjordes inte, utan det mesta hör till flottningen som pågick fram till 1971.

På land däremot har Jimmy och Emma gjort en del fynd. Mycket gammalt järnslagg som de skickar till analys.

”Vi använder Kol14-metoden för att säkerställa åldern men det vi har plockat upp tyder på att det är slagg från yngre medelåldern, det vill sägga mellan 500 och 1000 år efter kristus”, säger Emma Isaksson.

De har även hittat vad de kallar för ”anläggningar”, det vill säga gropar i marken som kan vara spår av många olika saker.

”Vi har hittat vad vi kallar för kulturlager, det är gammal markyta som hör ihop med en boplats, och här har vi samlat in olika föremål men mest jord från de olika lagren som vi skickar för analys”, berättar Jimmy Axelsson Karlqvist.

På slänten ner mot Dalälven söder om Mjälgabrons fäste har arkeologerna gjort utredningen. Foto: Henrik Hansson

Rapport till Länsstyrelsen

Nu ska ett PM skrivas och skickas till Länsstyrelsen och det räknar Jimmy Axelsson Karlqvist och Emma Isaksson med ska vara klart de närmaste veckorna.

”För att kunna skriva rapporten måste vi invänta analyssvaren och därför kan det ta upp emot sex månader innan den är klar.”

Därefter kan Länsstyrelsen fatta beslut om det krävs ytterligare åtgärder, exempelvis en undersökning. Rapporten kan även användas som planeringsunderlag av SSAB.

Mjälgabron består av två delar, en järnvägsbro och en vägbro som vilar på samma fundament. Den uppfördes på 1970-talet och förstärktes under 1980-talet. Sedan dess har stora mängder stål transporterats över bron som utgör en viktig länk mellan olika delar av produktionen.

I januari startade SSAB Borlänge samrådsprocessen för att kunna bygga två nya broar som ska ersätta den befintliga Mjälgabron. Samtidigt utreds möjligheter att förlänga brons livslängd genom förstärkningar.

Med hjälp av en grävskopa har arkelogerna decimeter för decimeter kartlagt kulturlagren inom ett avgränsat område. Foto: Henrik Hansson