Strategiskt beslut ger robustare järnvägsspår över tid

Tunga transporter, hårda inbromsningar, tvära kurvor och branta lutningar. Detta är utmaningar som SSAB Borlänges infrastruktur på järnväg måste hantera dagligen och som är otroligt påfrestande för spåren.

Infartsspåret i Islingbybacke är ett sådant avsnitt som är extra utsatt för slitage, där samtliga in- och uttransporter passerar och där både kurva och lutning är väldigt kraftiga.

Under det senaste året har spårvidden på sträckan ökat stadigt och vid ett tillfälle varit så långt utanför de tillåtna toleranserna att det orsakade ett trafikstopp.

”Vi har genomfört tillfälliga åtgärder för att hålla spåret farbart och ökat kontrollerna av spåret för att undvika att en akut säkerhetsrisk skulle uppstå”,säger Erika Jansson, infrastrukturförvaltare järnväg på SSAB Borlänge, och fortsätter.

”Men de åtgärder som vi har gjort det senaste året har enbart varit brandsläckningar och har krävt underhåll med täta intervaller och inte gett oss möjlighet att åtgärda grundorsaken.”


I sommar har infartsspåret Islingbybacke uppgraderats med både nya sliper och räl för att bättra kunna klara den belastning och slitage som spåret utsätts för.

Investering för framtiden

Under våren 2025 fick Spårunderhåll investeringsmedel beviljade för att uppgradera sträckan med ett helt nytt spår som är dimensionerat och byggt för att klara av de enorma påfrestningar som det utsätts för mycket bättre.

Investeringen innebär dels att sliprarna har bytts ut till en modell som ska hålla rälerna på plats bättre, dels byggt spåret med 60-kilosräl istället för 50 kilo.

”En räl som väger tio kilo mer per längdmeter än den räl vi har på övriga spår på industriområdet innebär att den har högre hållfasthet och klarar mycket högre påfrestningar”, ”, förklarar Erika Jansson.

”Precis som på alla andra spår inne på vårt område har vi valt en räl med hårdare härdning i rälshuvudet för att minska slitage och förbättra hållbarheten.”


Erika Jansson är infrastrukturförvaltare järnväg på SSAB i Borlänge. Foto: Henrik Hansson

Viktigt inriktningsbeslut

Beslutet om att investera i en bana med denna rälstyp är ett viktigt inriktningsbeslut för hur SSAB Borlänge ska tänka kring den fortsatta utvecklingen och utbyggnaden av järnvägen på industriområdet.

”Det betyder inte bara att vi får en infrastruktur som är bättre anpassad för de belastningar som vår verksamhet utsätter spåret för utan även en robustare infrastruktur och längre intervaller för underhåll.”

Investeringen genomfördes under sju dygn i samband med årets revisionsstopp, vilket i sin tur koordinerades så att det sammanföll med det stopp som Trafikverket hade på spåret utanför SSABs område.

”Vi involverade entreprenörer Vossloh tidigt i planeringen och det bidrog till att genomförandet gick otroligt smidigt. Spåret var besiktigat och kunde öppnas för trafik igen en dag före utsatt deadline”, säger Erika Jansson som riktar ett stort tack till alla inblandade och alla andra som vistats på området och visat hänsyn.

Rickard Karlborg och Pelle Larsson jobbar med spårunderhåll på SSAB i Borlänge. Foto: Henrik Hansson