Alstom och SSAB i partnerskap – det första loket med stål tillverkat i stort sett utan fossila utsläpp

Traxx Shunter H-loket som blir först med att integrera SSAB Zero i plattformen. Credit: Alstom - Advanced & Creative  Design - Traxx Shunter H  

– Detta partnerskap med SSAB är ett viktigt steg i vårt arbete mot att minska järnvägsindustrins klimatpåverkan. Genom att använda fossilfritt stål kan vi inte bara minska vårt koldioxidavtryck utan också visa att hållbara lösningar är effektiva inom transportsektorn, säger Maria Signal Martebo, vd för Alstom i Sverige.

SSAB Zero™ är världens första kommersiella stål av sitt slag, tillverkat av återvunnet stål och producerat med fossilfri elektricitet och biogas. Genom att använda SSAB Zero™ istället för traditionellt stål kommer Alstom att kraftigt minska koldioxidavtrycket i materialet för sin nya lokomotivplattform Traxx Shunter™. Detta stödjer Alstoms hållbara upphandlingsstrategi, som innefattar en minskning av koldioxidutsläppen från inköpta varor och tjänster med 30 procent till år 2030.

– Jag är glad och stolt över vårt samarbete med Alstom. På SSAB strävar vi efter att leda omställningen till en fossilfri stålindustri, och tillsammans med partners som Alstom kan vi göra verklig skillnad för att skapa en mer hållbar framtid, säger Huy Nguyen, säljchef för SSAB i Sydeuropa.

Traxx Shunter™-plattformen är kompatibel med system för vätgas, batteri och kontaktledning. Traxx Shunter H™, Alstoms innovativa vätgasdrivna växellok, har utvecklats med finansiering från France Relance, France 2030 och NextGenerationEU, som en del av IPCEI Hy2Tech-programmet. Loket kombinerar den senaste tekniken för vätgasbränsleceller och batterier för att uppnå noll direkta koldioxidutsläpp. Tillsammans med SSAB Zero™-stål är detta en del av Alstoms starka engagemang för att minska sitt miljöavtryck.