”Kuin kiipeäisi Mount Everestille”
”Oli hetkiä, jolloin tämä projekti tuntui Mount Everestille kiipeämiseltä”, sanoo Arenilllas. ”Aina mahdottomaltakin tuntuvassa tilanteessa joku SSAB:ltä kuitenkin keksi ratkaisun, tai pystyimme tekemään jonkinlaisen kompromissin.”
”On totta, että materiaalikonseptiin tehtiin kehitysvaiheessa useita muutoksia. Lopulta päädyimme monifaasiteräkseen, joka täytti osan vaatimukset. Kompromisseja tarvittiin, mutta saadun palautteen ansiosta pystyimme keskittymään materiaalin kriittisiin ominaisuuksiin”, Nymann toteaa.
”Tämä oli niin hieno projekti juuri siksi, että saimme ensin kuunnella asiakasta ja selvittää heidän tarpeensa. Sitten etsimme sopivia asiantuntijoita kaikkialta SSAB:stä ja kokosimme tiimin, joka kykenisi vastaamaan tarpeisiin”, Cook jatkaa.
Säännöllinen viestintä ja palautteen antaminen
Kumpikin tiimi on nopeasti samaa mieltä siitä, että säännöllinen viestintä ja palaute materiaalin suorituskyvystä mahdollisti viime kädessä innovatiivisen, ylivertaisen tuotteen kehittämisen perinteisiin teräslajeihin verrattuna.
”Kun tiesimme, mikä oli toimivaa osan suorituskyvyn kannalta ja mikä taas ei, pystyimme hienosäätämään teräslaatua ja keskittymään materiaalin ominaisuuksien kriittisiin osa-alueisiin. Siten voimme varmistaa, että osa toimisi mahdollisimman hyvin", Cook sanoo.
”Uskomme, että etummainen alatukivarsi on vasta ensimmäinen askel, ja tällä uudella teräslaadulla voidaan tehdä monenlaista”, Nymann lisää.
Vahvemmat, kevyemmät ja kestävämmät tuotteet
”Kaikki tähän projektiin liittyvä tukee SSAB:n visiota ’vahvemmasta, kevyemmästä ja kestävämmästä maailmasta’, Ben Cook jatkaa. ”Vieläkin paremmaksi lopputuloksen tekee hyvin toiminut yhteistyö Gestampin kanssa.”
Vuoden 2020 alussa Gestampin ja SSAB:n projektitiimien sinnikäs työ tuotti tulosta, kun Docol 1000CP otettiin onnistuneesti käyttöön Toyota Yaris -automallin etummaisen alatukivarren tuotannossa. Jatkossa teräslaatua käytetään myös muiden valmistajien tulevissa ajoneuvoissa painon ja CO2-päästöjen vähentämiseksi.
Henry Fordin sanoin: ”Yhteen tuleminen on alku, yhdessä pysyminen on edistystä, ja yhdessä tekeminen on menestystä.”
