Auto ajaa metsätiellä
Auto ajaa metsätiellä

Ympäristötietoista terästä autoteollisuuteen

Docol®-teräkset voivat jo nyt parantaa autojen elinkaariarvioita, ja vuonna 2026 monet AHSS-tuotteemme ovat saatavana fossiilivapaina.

Fossiilivapaata terästä autoihin

Mullistava, fossiilivapaasta teräksestä valmistettu hiilineutraali ajoneuvo saattaa olla lähempänä kuin luuletkaan. Vuonna 2026 SSAB tuo markkinoille fossiilivapaita versioita autoteollisuuden AHSS-teräksistä. Niillä on samat ensiluokkaiset ominaisuudet kuin nykyisilläkin teräksillä.

Suurin ero on se, että kaikki prosessit, mukaan lukien vedyn tuotanto suorapelkistettyä rautaa varten, tehdään käyttäen yksinomaan fossiilivapaata energiaa. Autonvalmistajien ja osatoimittajien kannalta fossiilivapaa teräs tarkoittaa sitä, että yritys voi käyttää tuttua ja turvallista erikoislujaa materiaalia, mutta parantaa elinkaariarvioita merkittävästi.

auton ovi
Martin Pei

SSAB on ottanut johtoaseman matkalla kohti vähähiilistä terästeollisuutta.

Fossiilivapaa teknologiamme on teräksenvalmistuksen ensimmäinen todellinen muutos vuosisatoihin. SSAB:n asiakkaat eri puolilla maailmaa saavat yhä ensiluokkaista erikoislujaa terästä, mutta sopeutettuna tulevaisuuden vaatimuksiin.

Olemme jo aloittaneet useita fossiilivapaita kumppanuuksia autonvalmistajien ja osatoimittajien kanssa. Kumppanuudet johtavat ensimmäisiin aidosti kestävän kehityksen mukaisiin terässovelluksiin tulevaisuuden autoissa.

Hybrit-insinööri

HYBRIT. Uusi vallankumouksellinen teräksenvalmistustekniikka.

Olemme mukana HYBRIT-hankkeessa, jonka avulla pyrimme tuomaan fossiilivapaan teräksen markkinoille maailman ensimmäisenä teräsyhtiönä jo vuoteen 2026 mennessä. Toimintamme on määrä olla käytännössä fossiilivapaata vuoteen 2030 mennessä. Tavoitteenamme on yhdessä kumppanien ja asiakkaiden kanssa luoda fossiilivapaa arvoketju kaivokselta lopputuotteeseen.

Paranna elinkaariarvioitasi – aloita jo tänään

Autojen suunnittelijoille on tarjolla monenlaisia kevyitä materiaaleja, kuten alumiini, hiilikuituvahvisteiset muovit ja jopa magnesium. Näiden materiaalien hiilijalanjälki on kuitenkin moninkertainen kehittyneeseen korkealujuusteräkseen verrattuna. Kehittyneitä Docol®-korkealujuusteräksiä valmistetaan maailman puhtaimpiin kuuluvalla tuotantomenetelmällä. Lue, miten voit varmistaa elinkaariarvioinnin tulevaisuustakuun.

Hiilidioksidipäästöt (kg) tuotettua materiaalikiloa kohden

Kaavio: kuinka paljon hiilidioksidipäästöjä syntyy tuotettua materiaalikiloa kohden (teräs, alumiini, hiilikuituvahvisteiset polymeerit ja magnesium)

Lähde: WorldAutoSteel.

Rautamalmista valmistettu teräs, jonka hiilijalanjälki vastaa kierrätettyä terästä

Kolmannen osapuolen vahvistamissa ympäristöselosteissamme todetaan, että SSAB:n nykyinen rautamalmipohjaisen teräksen tuotanto on verrattavissa kierrätysteräksen käyttöön.

pdf 364 Kb
EPD: Cold rolled steel sheets and coils – v1.2-2023