Coil aus extra- und ultrahochfestem Stahl
Coil aus extra- und ultrahochfestem Stahl

Definitionen, Fachbezeichnungen und sich weiterentwickelnde Kategorien von extra- und ultrahochfesten Stählen

Extra- und ultrahochfeste Stähle für die Automobilindustrie sind Güten, die laut WorldAutoSteel, dem Verband der Hersteller von extra- und ultrahochfesten Stählen für die Automobilindustrie, eine Mindestzugfestigkeit von 440 MPa erreichen. Sehr einfach gesagt, erreichen alle extra- und ultrahochfesten Stähle ihre hohe Festigkeit, indem die Stahlerzeuger ihre Chemie und ihre Aufheiz- und Abkühlgeschwindigkeiten präzise regeln.

Typen von extra- und ultrahochfestem Stahl

Zu den beliebtesten metallurgischen Stahltypen, die eine Zugfestigkeit von extra- und ultrahochfestem Stahl erreichen können, zählen:

Fachbezeichnung für extra- und ultrahochfeste Stähle

Die ursprünglichen Fachbezeichnungen für extra- und ultrahochfeste Stähle umfassten sowohl den metallurgischen Typ wie DP für Dualphasenstahl als auch die Mindestzugfestigkeit (in MPa). Zum Beispiel „DP500“.

Beachten Sie, dass Stahlhersteller ihre extra- und ultrahochfesten Produkte in der Regel nach ihrer ungefähren Mindestzugfestigkeit gruppieren, wobei der Festigkeitswert häufig aufgerundet wird. Um den tatsächlichen Wert einer bestimmten Stahlgüte zu bestimmen, sehen Sie sich die vollständige Bezeichnung der Stahlgüte an: „CR290Y490T-DP“ beschreibt zum Beispiel einen DP500-Stahl mit einer tatsächlichen Mindestzugfestigkeit von 490 MPa („490T“) sowie seine Mindeststreckgrenze von 290 MPa („290Y“).

In jedem Fall kaufen Autohersteller Stähle, um entweder ihre eigenen angepassten Spezifikationen für extra- und ultrahochfeste Stähleoder spezifische nationale oder internationale Normen für extra- und ultrahochfeste Stähle zu erfüllen. Sie stellen die Eigenschaften von extra- und ultrahochfesten Stählen klar dar, darunter die Mindeststreckgrenze und Zugfestigkeit.

Beachten Sie auch, dass beim Vorgänger von extra- und ultrahochfesten Stählen – hochfeste, niedriglegierte Stähle (HSLA) – Bezeichnungen wie zum Beispiel HSLA 430 verwendet werden, die auf die Mindeststreckgrenze der Güte und nicht auf ihre Zugfestigkeit verweisen.

Eine weitere Fachbezeichnungsform ist, dass hochfeste, niedriglegierte Stähle (die in ihren Produktnamen manchmal noch weiter mit „LA“ abgekürzt werden) zu einem Punkt weiterentwickelt wurden, an dem ihre Mindestzugfestigkeit den 440-MPa-Wert übersteigt, was sie für die Bezeichnung als extra- und ultrahochfester Stahl qualifiziert.

Docol extra- und ultrahochfesten stahl Produktfamilien
* HSLA-/HE-Stähle sind nach der Streckgrenze benannt

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Extra- und ultrahochfeste Docol® Stähle sind speziell für die Automobilindustrie entwickelt worden. Doch wenn Sie Hebebühnen, Anhänger oder landwirtschaftliche Geräte konstruieren, für die ein extra- und ultrahochfester Konstruktionsstahl erforderlich ist, sollten Sie sich Strenx® Hochleistungsstahl von SSAB ansehen.

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Die Weiterentwicklung bei den Bezeichnungen von extra- und ultrahochfesten Stählen

Da Stahlhersteller zunehmend anspruchsvolle Prozesse zur Entwicklung von neuen extra- und ultrahochfesten Stählen verwenden, darunter extra- und ultrahochfeste Stähle der dritten Generation, passen die alten metallurgischen Kategorien nicht immer.

Beispielsweise weisen einige neue Güten Eigenschaften aus mehr als einer der traditionellen metallurgischen Kategorien auf. Oder die neuen Stähle passen nicht genau in die Definitionen der metallurgischen Kategorien der aktuellen internationalen Normen.

Um dem entgegenzuwirken, entwickeln einige Stahlhersteller neue Bezeichnungen für extra- und ultrahochfeste Stähle auf der Grundlage von Eigenschaften wie Umformbarkeit oder Verwendbarkeit, wie Duktilität mit hoher Kante (HE) oder Dualphasenstahl mit hoher Umformbarkeit.

Eine weitere Änderung bei der Terminologie für extra- und ultrahochfeste Stähle ist die zunehmende Verwendung der Bezeichnung „ultrahochfester Stahl“. Ultrahochfester Stahl ist eine nützliche Bezeichnung für extra- und ultrahochfesten Stahl geworden, der eine um das Zwei- oder Dreifache höhere Mindestzugfestigkeit als die ursprünglichen extra- und ultrahochfesten Stähle von 440 MPa hat.

Extra- und ultrahochfesten stahl

Um mehr über extra- und ultrahochfeste Stähle und ihre Anwendungen in der Automobilindustrie zu erfahren

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Etwa: Wie unterscheidet sich Dualphasenstahl von Dualphasenstahl mit einer hohen Umformbarkeit? Wir helfen Ihnen gern, angefangen von den Endzielen für Ihre spezifische Anwendung von extra- und ultrahochfesten Stählen in der Automobilindustrie oder Rohkarosserien.

Haben Sie Fragen zu den Bezeichnungen von extra- und ultrahochfesten Docol® Stählen?

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