Die ursprünglichen Fachbezeichnungen für extra- und ultrahochfeste Stähle umfassten sowohl den metallurgischen Typ wie DP für Dualphasenstahl als auch die Mindestzugfestigkeit (in MPa). Zum Beispiel „DP500“.
Beachten Sie, dass Stahlhersteller ihre extra- und ultrahochfesten Produkte in der Regel nach ihrer ungefähren Mindestzugfestigkeit gruppieren, wobei der Festigkeitswert häufig aufgerundet wird. Um den tatsächlichen Wert einer bestimmten Stahlgüte zu bestimmen, sehen Sie sich die vollständige Bezeichnung der Stahlgüte an: „CR290Y490T-DP“ beschreibt zum Beispiel einen DP500-Stahl mit einer tatsächlichen Mindestzugfestigkeit von 490 MPa („490T“) sowie seine Mindeststreckgrenze von 290 MPa („290Y“).
In jedem Fall kaufen Autohersteller Stähle, um entweder ihre eigenen angepassten Spezifikationen für extra- und ultrahochfeste Stähleoder spezifische nationale oder internationale Normen für extra- und ultrahochfeste Stähle zu erfüllen. Sie stellen die Eigenschaften von extra- und ultrahochfesten Stählen klar dar, darunter die Mindeststreckgrenze und Zugfestigkeit.
Beachten Sie auch, dass beim Vorgänger von extra- und ultrahochfesten Stählen – hochfeste, niedriglegierte Stähle (HSLA) – Bezeichnungen wie zum Beispiel HSLA 430 verwendet werden, die auf die Mindeststreckgrenze der Güte und nicht auf ihre Zugfestigkeit verweisen.
Eine weitere Fachbezeichnungsform ist, dass hochfeste, niedriglegierte Stähle (die in ihren Produktnamen manchmal noch weiter mit „LA“ abgekürzt werden) zu einem Punkt weiterentwickelt wurden, an dem ihre Mindestzugfestigkeit den 440-MPa-Wert übersteigt, was sie für die Bezeichnung als extra- und ultrahochfester Stahl qualifiziert.
