SSAB Weathering ist ein witterungsbeständiger Stahl, der die gesamten Lebenszykluskosten aufgrund eines geringen Instandhaltungsbedarfs minimiert.
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SSAB Weathering Stahl ist in Streckgrenzen zwischen 350 und 960 MPa erhältlich, wodurch er zum perfekten korrosionsbeständigen Grundmaterial für festere, leichtere und nachhaltigere Lösungen wird.
Das unverwechselbare, natürliche Aussehen, das sich mit der Zeit und der Alterung der Oberfläche verändert, wird durch den Oxidationsprozess erzeugt. SSAB Weathering fügt sich in die Umgebung ein und lässt sich gut mit anderen Baumaterialien kombinieren.
Lackierter oder unlackierter SSAB Weathering Stahl gewährleistet eine lange Lebensdauer bei einem geringfügigen oder überhaupt keinen Instandhaltungsaufwand. Wenn er lackiert ist, können sich die Intervalle zwischen der Instandhaltung der Lackierung im Vergleich zu anderen Stählen verdoppeln, was die Wartungskosten halbiert.
Durch Verzinken oder Lackieren von Stahl für Bauprojekte steigen die CO2-Emissionen und die Kosten. SSAB Weathering Stahl hat eine natürliche Patina, die ihn zu einer nachhaltigeren Lösung macht.
SSAB führt jetzt die hochfesten witterungsbeständigen Stahlgüten 420 ML und 460 ML ein. Wenn Sie diese hochfesten Güten im Brückenbau oder beim Bau von Schienenfahrzeugen oder anderen Konstruktionen spezifizieren, können Sie weniger Stahl verwenden und gleichzeitig eine hohe Festigkeit beibehalten. Die Aufrüstung auf diese Stähle mit einer höheren Festigkeit bietet Ihnen eine überlegene Schweißbarkeit, niedrigere Lebenszykluskosten und verbesserte Nachhaltigkeit.
Der SSAB Tech Support zeichnet sich durch eine weltweit hohe lokale Präsenz aus und bietet die Möglichkeit von kurzfristigen Kundenbesuchen, um akute Probleme zu lösen oder ein in Zusammenarbeit mit einem Kunden durchzuführendes Entwicklungsprojekt in die Wege zu leiten.
Die finnische Stadt Hyvinkää setzt künftig auf nachhaltige Brückenkonstruktionen. Mit witterungsbeständigem Stahl von SSAB bleibt diese Fußgängerbrücke über lange Zeit stabil.
Durch Verzinken oder Lackieren von Stahl für Bauprojekte steigen die CO2-Emissionen und die Kosten. SSAB Weathering Stahl hat eine natürliche Patina, die ihn zu einer nachhaltigeren Lösung macht.
Die preisgekrönte Fußgängerbrücke am See Kuusijärvi in Finnland ist nicht nur korrosionsbeständig, wartungsarm und optisch beeindruckend. Dank SSAB Weathering Stahl trägt sie auch zur Reduzierung der Lebenszykluskosten und des CO2-Fußabdrucks bei.
Lackierter SSAB Weathering Stahl wurde einem sechs Jahre langen Test unterzogen, bei dem er korrosiver salzhaltiger Luft und extremen Witterungsbedingungen ausgesetzt wurde. Obwohl die lackierte Oberfläche bis auf den Stahl abgekratzt und die Stahloberfläche freigesetzt wurde, widerstand der Stahl der Korrosion. Der Lack zeigte zudem eine gute Haftung auf dem Stahl, was eine weitere Korrosion verlangsamte.
Erfahren Sie mehr über das Portfolio von SSAB bei witterungsbeständigen Stählen für den Bau von wartungsarmen Brücken, die eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit bieten und Ihnen helfen, die Lebenszyklus- und Umweltkosten zu senken. Sami Niemelä vom Konstruktionsbüro WSP wird auch seine preisgekrönte Brücke in den finnischen Wäldern präsentieren.
Der Bahnhof Hashalom in Tel Aviv (Israel) ist die am stärksten frequentierte Eisenbahnstation des Landes und zeichnet sich durch ein unvergessliches Design aus – ein Dach, das wie ein fliegender Teppich aus Stahl und Glas wirkt. Für seine Konstruktion hat der bekannte Architekt Eri Goshen witterungsbeständigen COR-TEN® Stahl von SSAB in Kombination mit einer Lackierung ausgewählt.
Das Webinar behandelt Themen wie: Wie SSAB Weathering eine schützende Patinaschicht während des Oxidationsprozesses bildet. Wie effektiv lackierter SSAB Weathering Stahl der Zersetzung widersteht und die Lackierung auch in einer korrosiven Umgebung bewahrt. Praktische Anwendungen von SSAB Weathering Stahl.
Wenn Sie nach wartungsarmen, korrosionsbeständigen Stahlprofilen mit einem hohen Nachhaltigkeitsprofil suchen, können Sie sich auf offene Profile aus SSAB Weathering verlassen. Eine gute Wahl, um die gesamten Lebenszykluskosten von langlebigen Brücken, Transportausrüstung, Kunstwerken im öffentlichen Raum und anderen Konstruktionen zu minimieren.
