Ferritisch-bainitische Stähle: Bördelbarkeit der gedehnten Kante für Kaltumformen

Ferritisch-bainitische Stähle sind Mehrphasenstähle mit hohen Lochaufweitungsraten und einer guten Bördelbarkeit. FB-Stähle eignen sich für kaltumgeformte und gestanzte Kragen für die Gewichtsreduzierung von Automobilbauteilen wie Rädern, Querträgern und anderen Strukturteilen.

Was ist die Definition von Ferrit-Bainit-Stählen?

Warmgewalzter Ferrit-Bainit-Stahl (FB) besteht aus sehr feinen Ferrit- und Bainitkörnern. Ferrit bietet eine hohe Bruchdehnung und Bainit trägt zur guten Kantendehnbarkeit von FB-Stahl bei. 

Ihre minimalen Härteunterschiede zwischen ihren Phasen tragen zur hohen Lochaufweitungsrate (HHE) und Streckbördelbarkeit von FB-Stahl bei, beides wichtige Messgrößen für die lokale Umformbarkeit. Im Vergleich zu hochfesten, niedriglegierten Stählen mit ähnlichen Festigkeitsniveaus haben ferritisch-bainitische Stähle eine erhöhte gesamte Bruchdehnung sowie einen höheren Kaltverfestigungsexponenten (N-Wert).

Stahleigenschaften

  • Hohe lokale Umformbarkeit – gut geeignet zum Kaltumformen von Kantenflanschen mit Stanzlöchern
  • Hohe Lochaufweitungsraten
  • Starkes Ermüdungsverhalten im Verhältnis zur Zugfestigkeit – gut für Automobilteile, die Vibrationen ausgesetzt sind
  • Gute Schweißbarkeit, darunter Widerstandspunktschweißen und Lichtbogenschweißen

Fahrwerkanwendungen für ferritisch-bainitische Stähle

Warmgewalzte Docol FB Stähle bieten eine Kombination aus guter Ermüdungsfestigkeit und Umformbarkeit und werden in vielen Fahrgestellanwendungen eingesetzt.

  • Aufhängungsteile einschließlich oberer und unterer Querlenker
  • Räder
  • Träger und Querträger
  • Fahrgestell

Rohkarosserie

Güten und mechanische Eigenschaften

Produktfamilie

Docol 600FB

Product name
Docol HR​440Y​580T-​FB
BESCHICHTUNG
UC, GI*
ABMESSUNGEN
T: 2.00 - 4.00 mm
W: Up to 1600 mmT: 0.0787 - 0.157 in
W: Up to 62.99 in
NORMEN
VDA 239-100
Datenblatt

* Auf Anfrage erhältlich.

Umformen von Docol® ferritisch-bainitischen Stählen

  • FB-Stahl ist für Kaltumformen, Ziehen und Stanzen geeignet und besonders nützlich für Autoteile mit gestreckten Bördelkanten
  • Leicht schweißbar, auch für Widerstandspunktschweißen (RSW).
  • Hohe Lochaufweitungsraten, nützlich für Falten, Biegen und Durchsteckverlängerungen.
Rollumformen von Docol Stahl für die Automobilindustrie

Weitere Vorteile von FB-Stahl

  • Gute Ermüdungseigenschaften für vibrationsbehaftete Teile.
  • Güten zur Einhaltung der herstellerspezifischen Normen und Zertifizierungen sind erhältlich.
  • Globaler Support und Verfügbarkeit.

Suchen Sie nach herstellerspezifischen FB-Güten?

Docol® FB-Stahlgüten werden gemäß VDA 239–100:2016 oder Herstellerstandards geliefert. Bitte wenden Sie sich an unseren technischen Support für kundenspezifische ferritisch-bainitische Güten für Ihr spezifisches Fahrzeugbauteil.

Kundenspezifischer extra- und ultrahochfester Stahl für Automobilhersteller

Wie Ihr Team von Docol FB Stählen profitiert

Sicherheitsingenieure: Verwenden Sie hochfesten Stahl, um die Leistung von Crash-Bauteilen zu steigern.

Konstruktionsingenieure: Erzielen Sie Gewichtsreduzierungen und rissfreie, gedehnte Kanten mit einem kaltverarbeiteten, hochfesten Stahl.

Produktionstechniker: Verwenden Sie Kaltumformverfahren, um Teile mit gestreckten Bördelkanten mit gestanzten Löchern herzustellen.

Käufer: Nutzen Sie einen kostengünstigen extra- und ultrahochfesten Stahl, der für Ihre vorhandenen Kaltumformanlagen und -verfahren geeignet ist.

Umweltleiter: Gegenwärtig haben Docol® FB-Stähle eingebettete CO2-Äquivalente von recyceltem Stahl. Ab 2026 werden sie in fossilfreien Güten erhältlich sein.

Machen Sie Ihre Umweltbilanz zukunftssicher

Bessere Lebenszyklusbewertungen

Docol® Ferrit-Bainit-Stahl ist „zukunftssicher“.

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Ferritisch-bainitische Stahlproben

SSAB liefert Coils, Bleche und kundenspezifische Längen jeder Größe, in der Regel in ein bis zwei Wochen. Erhalten Sie Muster von extra- und ultrahochfesten Stählen, sowohl für unsere kommerziell erhältlichen Güten als auch für unsere neuesten Stähle, die sich noch in der Entwicklung befinden.

FAQ

Andere Stahlkategorien

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Hochfeste niedriglegierte Stähle sind im Vergleich zu herkömmlichen unlegierten Stählen eine kostengünstige Wahl, wenn ein besseres Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht angestrebt wird. Hochfeste, niedriglegierte Stähle weisen außerdem eine ausgezeichnete Biegbarkeit und Schweißbarkeit auf und können die Festigkeit einer Vielzahl von Rohkarosserie- und Fahrgestellbauteilen, einschließlich Aufhängungen, Trägern und Hilfsrahmen, erhöhen und/oder deren Gewicht reduzieren.

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Dualphasenstahl (DP): ausgezeichnete Duktilität und Energieabsorption

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Presshärtende Stähle (PHS) für komplexe Formen

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