Stahlanwendungen in der Automobilindustrie
Docol® Stahlgüten dienen spezifischen Konstruktionszwecken und werden von Konstrukteuren für eine Vielzahl an Anwendungen und Automobilherstellern und Zulieferern in Millionen Fahrzeugen auf der ganzen Welt verwendet.
Strukturelle Karosserieteile
Fahrzeugteile wie Schwellerverstärkungen und Querträger müssen eine hohe Energieabsorption bieten und zugleich möglichst leicht sein. Die Steifigkeit kann durch eine optimierte Form erreicht werden.
Mehr lesen über strukturelle Karosserieteile
Fahrgestell
Hochfeste Stähle ermöglichen Fahrgestelle mit ausgezeichneter Umformbarkeit und Ermüdungsbeständigkeit.
Mehr erfahren über moderne Fahrgestelle aus extra- und ultrahochfestem Docol® Stahl
Stoßfänger
Extra- und ultrahochfeste Stähle sorgen für eine hohe Kraftaufnahme in der Verstärkung von Stoßfängern und erzielen gleichzeitig eine erhebliche Gewichtsreduzierung.
Mehr erfahren über Stoßfänger
Seitenaufprallträger
Die hohe Festigkeit von extra- und ultrahochfestem Stahl führt zu erheblichen Gewichtsreduzierungen bei der Aufrüstung von Seitenaufprallträgern.
Mehr über Seitenaufprallträger lesen
Autositze
Autositze stellen eine kritische Sicherheitsstruktur für die Insassen dar. Im gesamten Sitzrahmen können extra- und ultrahochfeste Stähle verwendet werden, die das Gewicht der Sitze erheblich reduzieren und gleichzeitig die aktuellen Sicherheitsanforderungen erfüllen oder übertreffen.
Mehr erfahren über Autositze
Schutz der Batterie von Elektrofahrzeugen
Die Batterien für Elektrofahrzeugen sind teuer und gefährlich, wenn sie bei einem Unfall beschädigt werden. Sie benötigen außerdem einen Bodenschutz gegen Straßenschmutz und ein Gehäuse, das bei einem Aufprall die Batterieflüssigkeiten auffängt. Extra- und ultrahochfester Docol Stahl kann zu einem hohen Schutz bei denkbar geringem Gewicht beitragen.
Mehr erfahren über den Schutz der Batterien von Elektroautos
Querträger
Durch Querträger lässt sich die Steifigkeit der Karosserie weiter erhöhen, die Belastung bei Seitenaufprall übertragen und die Batteriepacks bei Elektroautos schützen. Mit ihrer hohen Festigkeit können Querträger aus extra- und ultrahochfestem Stahl nicht nur das Crashtest-Verhalten, sondern auch das Fahrverhalten des Fahrzeugs verbessern.
Mehr erfahren über Querträger
Rahmenschienen
Rahmenschienen, auch Hilfsrahmenschienen genannt, für Lkw und leichte Nutzfahrzeuge erfordern Festigkeit, Steifigkeit und Ermüdungsbeständigkeit: Extra- und ultrahochfeste Stähle bieten dies alles und dazu noch große Vorteile bei der Gewichtsreduzierung.
Mehr erfahren über Rahmenschienen
Leichte Nutzfahrzeuge
Bei leichten Nutzfahrzeugen können die Konstruktionen durch Verwendung von extra- und ultrahochfesten Stählen verbessert werden, indem das Gewicht reduziert und die Fahrgestelle, strukturellen Komponenten und Batteriegehäuse bei Elektroautos verstärkt werden.
Mehr über leichte Nutzfahrzeuge erfahren
Lkw-Kabinen
Die Rahmen von Lkw-Kabinen müssen gewichtsarm sein und zugleich den Fahrerkomfort aufrechterhalten. Mit innovativen Entwürfen und stark umformbaren extrahochfesten Stählen können die Konstrukteure komplexe Geometrien verwenden, um die Steifigkeit der Kabine zu verbessern, Lärm, Vibrationen und Rauheit (NVH) verringern und ebenso tote Winkel für den Fahrer reduzieren.
Mehr erfahren über Lkw-Kabinen
Anwendungen mit extra- und ultrahochfesten Stählen für schwere Lkw
Hersteller von schweren Lkw und Nutzfahrzeugen können bei der Optimierung ihrer eigenen Konstruktionen von der jahrzehntelangen Erfahrung der Autokonstrukteure mit extra- und ultrahochfesten Stählen profitieren. Extra- und ultrahochfester Stahl kann leichtere, festere und sicherere Bauteile für die gesamte Lkw-Struktur ermöglichen.
Produktprogramm für alle unsere Stahlgüten für die Automobilindustrie
Neue Formeln und Güten von hochfesten Docol® Stählen erlauben es Ihnen, noch stabilere, leichtere und energieeffizientere Autos herzustellen.
Mehr über unsere Stähle erfahren
Gewichtsreduzierung von Lkw-Bauteilen durch extra- und ultrahochfesten Stahl
Für viele Spediteure geht es bei Gewichtsreduzierung weniger um Kraftstoffeffizienz als um Gesamtkosten und Frachteffizienz. Sie wollen in der Lage sein, höhere Umsätze durch mehr Ladung zu erzielen – und dabei weiter die gesetzlich vorgeschriebenen Gewichtsgrenzen einzuhalten. Einige Lkw-Bauteile, bei denen herkömmlicher Kohlenstoffstahl durch leichtes Aluminium oder sogar kohlenstofffaserverstärkte Polymere (CFK) ersetzt wurde, sind jetzt gute Kandidaten für noch wirtschaftlichere und haltbarere extra- und ultrahochfeste Stähle (AHSS).
Read more
Shape Corp. hat mit Docol® Stahl Karosseriebauteile optimiert
Die Grundform des Autos hat sich seit einem Jahrhundert nicht stark verändert, die Karosseriestruktur hingegen sehr. Dank der extra- und ultrahochfesten Stahlgüten von SSAB konnte Shape Corp. die Karosseriebauteile von Fahrzeugen verbessern, was die Sicherheit erhöht und das Gewicht reduziert hat.
Read more
Lernen Sie diese neuen warmgewalzten Docol® 800-MPa-Stähle kennen
Das Umformen oder Dehnen von Schnittkanten, die rissfrei sind, kann eine große Herausforderung bei der Arbeit mit extra- und ultrahochfesten Stählen sein. Um die Gefahr von Kantenrissen zu verringern, hat SSAB drei neue warmgewalzte 800-MPa-Stähle mit einer äußerst hohen Kantenduktilität eingeführt.
Read more