Fallstudie

Schwergewicht wird leichter

16. Januar 2019 6 Min. gelesen

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Fallbeispiel

Branche Rohmaterialtransport

Dieses äußerst robuste Bergbaufahrzeug wurde neu konstruiert und mit Hardox® 450 in der Karosserie des Kippers aufgerüstet. Das Gewicht der Karosserie wurde um 22 % reduziert. Dies entspricht einer Gewichtsreduzierung um 2,5 Tonnen, was die Nutzlast erhöht. Zusätzlich dazu ist die Lebensdauer der Karosserie jetzt drei Mal so lang wie zuvor, was den gesamten Stahlverbrauch und den Bedarf an zeitraubenden Wartungen senkt.

Fallbeispiel

Branche Rohmaterialtransport

SSAB EcoUpgraded

Zusammen mit unseren Kunden optimiert SSAB kontinuierlich Stahl- und Ausrüstungskonstruktionen. Mit SSAB EcoUpgraded wird bei der Stahlerzeugung und während der gesamten Lebensdauer der Maschine CO2 eingespart.

Nach der CO2-Amortisation bringt jede weitere Stunde zusätzliche Einsparungen.

EcoUpgraded logo

CO₂-Einsparungen

SSAB EcoUpgraded Mining truck box
  KALKULATIONSDATEN
Kraftstoffverbrauch, voll beladen 170 l/h
Kraftstoffverbrauch, unbeladen 50 l/h
Maschinennutzung pro Jahr 7 300 h/Jahr
Distanz mit maximaler Ladung 50 %
Lebensdauer 10 Jahre
Maximale Nutzlast (vor Aufrüstung)

91 000 kg

Bruttogewicht (voll beladen) 160 000 kg
Gesamtgewicht aufgerüstete Teile 11 100 kg
Gewicht der aufgerüsteten Teile 8 600 kg
Eingesparter verschleißfester Stahl während der Lebensdauer 24 500 kg