Schwergewicht wird leichter
16. Januar 2019
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Rohmaterialtransport
Dieses äußerst robuste Bergbaufahrzeug wurde neu konstruiert und mit Hardox® 450 in der Karosserie des Kippers aufgerüstet. Das Gewicht der Karosserie wurde um 22 % reduziert. Dies entspricht einer Gewichtsreduzierung um 2,5 Tonnen, was die Nutzlast erhöht. Zusätzlich dazu ist die Lebensdauer der Karosserie jetzt drei Mal so lang wie zuvor, was den gesamten Stahlverbrauch und den Bedarf an zeitraubenden Wartungen senkt.
SSAB EcoUpgraded
Zusammen mit unseren Kunden optimiert SSAB kontinuierlich Stahl- und Ausrüstungskonstruktionen. Mit SSAB EcoUpgraded wird bei der Stahlerzeugung und während der gesamten Lebensdauer der Maschine CO2 eingespart.
Nach der CO2-Amortisation bringt jede weitere Stunde zusätzliche Einsparungen.
CO₂-Einsparungen
| KALKULATIONSDATEN | |
| Kraftstoffverbrauch, voll beladen | 170 l/h |
| Kraftstoffverbrauch, unbeladen | 50 l/h |
| Maschinennutzung pro Jahr | 7 300 h/Jahr |
| Distanz mit maximaler Ladung | 50 % |
| Lebensdauer | 10 Jahre |
| Maximale Nutzlast (vor Aufrüstung) | 91 000 kg |
| Bruttogewicht (voll beladen) | 160 000 kg |
| Gesamtgewicht aufgerüstete Teile | 11 100 kg |
| Gewicht der aufgerüsteten Teile | 8 600 kg |
| Eingesparter verschleißfester Stahl während der Lebensdauer | 24 500 kg |