Fallstudie
Unmittelbare Resultate
30. Oktober 2018
5 Min. gelesen
Fallbeispiel
Produkt
Land
Firma
Branche
Anhänger- und Aufbauhersteller
Die neue Muldenkonstruktion besteht aus Hardox® 450 und 500, was die Nutzlast des Kippers um etwa 11 % erhöht, verglichen mit der ursprünglichen Konstruktion. Dies liegt zum Teil an der Neukonstruktion und der Aufrüstung der Materialabweiser, wodurch 80 % des Gewichts eingespart wurde.
SSAB EcoUpgraded
Zusammen mit unseren Kunden optimiert SSAB kontinuierlich Stahl- und Ausrüstungskonstruktionen. Mit SSAB EcoUpgraded wird bei der Stahlerzeugung und während der gesamten Lebensdauer der Maschine CO2 eingespart.
Nach der CO2-Amortisation bringt jede weitere Stunde zusätzliche Einsparungen.
CO₂-Einsparungen
| KALKULATIONSDATEN | |
| Kraftstoffverbrauch, voll beladen | 40 l/h |
| Kraftstoffverbrauch, unbeladen | 20 l/ 100 km |
| Maschinennutzung pro Jahr | 2 000 h/Jahr |
| Distanz mit maximaler Ladung | 60% |
| Lebensdauer | 10 Jahre |
| Maximale Nutzlast (vor Aufrüstung) | 32 380 kg |
| Bruttogewicht (voll beladen) | 63 440 kg |
| Gewicht der ursprünglichen Teile | 7 200 kg |
| Gewicht der aufgerüsteten Teile | 3 500 kg |
| Eingesparter verschleißfester Stahl während der Lebensdauer | 5 000 kg |