Fallstudie
Einsparungen am Haken
17. Januar 2019
5 Min. gelesen
Fallbeispiel
Produkt
Land
Firma
Branche
Hebeausrüstung
Durch Änderungen an der Krankonstruktion und Verlegung der Längsschweißnähte in die neutrale Schicht am Kranaus-leger konnte die Streckgrenze von 800 MPa auf Strenx® 1100 erhöht werden. Zusammen mit einer Neukonstruktion der Stützen wurden 114 kg Gewicht oder rund 15 % der auf-gerüsteten Teile eingespart. Dies wiederum erhöhte die Nutzlast des Lkw, was den Kraftstoffverbrauch pro Tonne Transportgut reduzierte.
SSAB EcoUpgraded
Zusammen mit unseren Kunden optimiert SSAB kontinuierlich Stahl- und Ausrüstungskonstruktionen. Mit SSAB EcoUpgraded wird bei der Stahlerzeugung und während der gesamten Lebensdauer der Maschine CO2 eingespart.
Nach der CO2-Amortisation bringt jede weitere Stunde zusätzliche Einsparungen.
CO₂-Einsparungen
| KALKULATIONSDATEN | |
| Kraftstoffverbrauch, voll beladen | 32 l/100 km |
| Kraftstoffverbrauch, unbeladen | 24 l/100 km |
| Maschinennutzung pro Jahr | 100.000 km/Jahr |
| Distanz mit maximaler Ladung | 50% |
| Lebensdauer | 12 Jahre |
| Maximale Nutzlast (vor Aufrüstung) | 11.800 kg |
| Bruttogewicht (voll beladen) | 28.000 kg |
| Gewicht der ursprünglichen Teile | 773 kg |
| Gewicht der aufgerüsteten Teile | 659 kg |