Fallstudie
Nachhaltige – und rentable – Transporte mit Kippmulden aus Hardox® 500 Tuf
11. November 2022 6 Min. gelesen
![Kipperfahrzeug auf einer Baustelle mit Karosserie aus Hardox® 500 Tuf Stahl und dem Slogan „It’s New, It’s Here, It’s Ready for Wear!“](/-/media/images/hardox/customer-cases/cc-bennes-vincent/1.jpg?m=20231116141015)
Fallbeispiel
Verschleißbeständig und umweltfreundlich. Nachdem Bennes Vincent auf Hardox® 500 Tuf umgestellt hatte, konnte er Kipper bauen, die weniger Eigengewicht haben, eine höhere Nutzlast aufnehmen und nachhaltiger – und rentabler – sind.
Im Juli 2020 brachte Bennes Vincent als der erster Kippmuldenhersteller in Frankreich eine neue Kippmuldenlinie – Multi-Blocs – auf den Markt, die nach der Umrüstung von Hardox ® 450 vollständig aus Hardox ® 500 Tuf Stahl hergestellt wurde. Warum diese Aufrüstung?
Christophe Thal, Vertriebsleiter bei Bennes Vincent, zitiert seine Kunden: „Sie sagen, dass es ein hervorragendes Produkt ist, das ihnen hilft, ihre Lkw-Ladung zu optimieren.“ Laut Thal ergibt sich dabei eine Reduzierung des Eigengewichts und Erhöhung der Nutzlast um 280 bis 320 kg pro Kipperaufbau.