Acier à haute limite d'élasticité pour les parois et les planchers des remorques
L'acier à hautes performances Strenx® vous permet de produire des remorques plus robustes, plus légères, plus sûres, plus performantes et plus durables.
Poids réduit
Charge utile accrue
Baisse de consommation de carburant
Durabilité améliorée
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Remorques surbaissées
Une remorque à plateau surbaissé permet de transporter des charges plus importantes et du matériel lourd comme des tracteurs, des bulldozers ou excavatrices.
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Remorques à plateau
Une remorque à plateau sans côtés ni toit, souvent équipée d'une grue. Utilisée pour les cargaisons de vrac, auxquelles on accède facilement par le côté.
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Remorques à benne basculante
Remorques bâchées
Un plateau flexible avec bâche latérale, utilisé pour le transport de marchandises emballées, sans besoin de réfrigération.
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Remorques-fourgons
La remorque la plus couramment utilisée. Entièrement fermée, polyvalente et économique.
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Porte-grumes
Remorques pour le transport du bois, aussi bien sur terrain accidenté que sur routes pavées.
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Semi-remorques à ciment
Une remorque utilisée pour transporter des produits pulvérulents : ciment, farine et produits chimiques.
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Vous voulez tenir la distance ?
Voyez comment faire durer vos remorques – et votre activité – plus longtemps avec le programme My Inner Strenx®. Certifiez votre remorque pour faire voir à vos clients de quoi vous êtes fait. Obtenez une assistance prioritaire et l'accès aux services SSAB, peaufinez votre image de marque et pénétrez plus facilement de nouveaux marchés.
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Optimiser la résistance et la fiabilité des pare-chocs arrière et des dispositifs anti-encastrement
Lorsqu'il est question de sécurité, les carrossiers de camions et de remorques devraient porter une attention particulière au choix de la matière utilisée dans la construction des pare-chocs arrière pour la protection anti-encastrement. Le bon type d’acier pour les pare-chocs arrière peut contribuer à réduire le risque de blessures mortelles en cas de collision par l’arrière avec des véhicules lourds et des voitures de tourisme, des véhicules à deux roues ou des véhicules plus légers.
Pour en savoir plusUne remorque qui change la donne
La semi-remorque à benne basculante arrière Stratosphere 3.0 de l'entreprise italienne Mantella représente une nouvelle génération de châssis de remorque routière. Elle a remporté le prestigieux Swedish Steel Prize en 2018. Le châssis a le même poids qu'un cadre en aluminium, mais présente de meilleures propriétés mécaniques et une meilleure tenue de route.
Robuste, léger, efficace et esthétique.
L'acier structurel à haute limite d'élasticité réduit le poids des remorques
Librelato produit des remorques à grains plus légères, capables de transporter davantage et répondant à des critères stricts, grâce à l'acier à hautes performances Strenx®. Librelato est le troisième plus grand fabricant de remorques au Brésil.
Plus d'informations
Un châssis propre, plus performant et plus léger
Dionbilt Trailers, membre My Inner Strenx® situé à Grandview, Washington, au États-Unis, fabrique des semi-remorques spécifiques pour des clients dans tous les États-Unis et le Canada. Il propose, entre autres, un châssis ultra léger pour semi-remorques pour containers maritimes.
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Des remorques plus légères et plus écoénergétiques
L'entreprise allemande Fahrzeugbau KEMPF propose des solutions sur mesure pour différents besoins de transport dont les camions à benne basculante et remorques, les semi-remorques à bennes basculantes, les semi-remorques pour transport de boisson, systèmes à plancher coulissant, ainsi qu'un grand nombre de véhicules spéciaux.
Pour en savoir plusComment économiser un maximum grâce à des remorques en acier plus légères ?
Le transport de marchandises par la terre s'effectue de plus en plus par la route et cette tendance se confirme à l'échelle mondiale. Dans le même temps, les constructeurs de camions et de remorques, prestataires logistiques et autres acteurs du marché se trouvent confrontés à des difficultés et incertitudes importantes? que ce soit à cause du renforcement des règles sur les émissions de gaz à effet de serre, ou du fait de la pénurie de conducteurs, la numérisation, l'inefficacité des processus et l'élévation des coûts de fonctionnement des flottes.
Une chose est sûre : les entreprises doivent agir rapidement, faute de quoi elles risquent de disparaître du marché.
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Découvrez la puissance de Strenx® pour vos remorques
Si vous cherchez de l'acier pour des cadres de remorque, l'acier à hautes performances Strenx® est la matière qu'il vous faut. Cet acier à haute limite d'élasticité est idéal pour les planchers et parements métalliques d'une remorque. Les clients de SSAB l'utilisent aussi avec succès pour des pièces de type barres anti-encastrement, axes de rotation, crochets d'attelage, ou berceaux et traverses de porte-grumes.
Utiliser l'acier à hautes performances Strenx® – à la fois robuste et léger – pour les structures des remorques, permet de profiter d'un acier propre dont les propriétés sont constantes et garanties, Vous pourrez aussi réduire le poids de votre remorque et donc augmenter la charge utile, faire des économies sur le carburant, réduire votre empreinte carbone, tout en améliorant vos résultats.
Alors, pourquoi ne pas bénéficier d'un rapide retour sur investissement avec l'acier à hautes performances Strenx® pour les cadres des remorques et autres pièces, en remplacement de tôles classiques ou inoxydables ? Contactez-nous pour trouver la nuance d'acier idéale pour tous les éléments d'une remorque.