Réalisation client
Le châssis repensé des remorques Mantella en acier Strenx® 960 Plus ouvre de nouvelles routes
19 mai 2021 Temps de lecture:6 min
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Mantella, constructeur italien de remorques, a récemment revu la conception de sa remorque basculante Stratosphere, en acier Strenx® 960 Plus. L’entreprise a mis en œuvre des évolutions majeures pour la conception de la carrosserie comme du châssis, en aciers SSAB à haute résistance. Elle a intégralement fait progresser les plans de sa benne basculante Stratosphere pour voir ses bénéfices s'envoler.
Carrosserie et châssis conçus pour peser une demi-tonne de moins
« Notre objectif est de réduire le poids à vide des véhicules en augmentant la charge utile, pour réduire les consommations de carburant et participer à la préservation de l'environnement. Nous avons déjà obtenu des résultats plus qu'intéressants, avec le soutien, toujours sans faille, du support technique SSAB. Le concept a évolué pour tirer parti des avantages de l'acier Strenx® 960 Plus », explique indique Gregorio Mantella, directeur d'usine chez Mantella.
Le châssis de la remorque, en acier Strenx® 960 Plus, pèse 145 kg de moins. En élaborant la carrosserie en acier Hardox®500 Tuf et le châssis en acier Strenx®960 Plus, le poids total de la remorque du châssis est plus léger de 510 kg par rapport à l'ancien modèle. Dans l'ensemble, cela signifie que la charge utile est augmentée de 510 kg à chaque voyage pour les clients de Mantella.
Nouvelle conception du châssis = meilleure rentabilité, meilleures performances
Mantella bouscule les habitudes avec la fabrication des poutres longitudinales du châssis. Au lieu d'une soudure, on part d'une simple tôle plate d'acier Strenx®960 Plus en lui faisant suivre un pliage étudié. Au lieu de partir d'une poutre classique en I, en lui soudant d'autres pièces, l'entreprise a eu recours au pliage pour obtenir une forme en Z sans soudure.
Avec son nouveau châssis de remorque, la gamme Stratosphere ne pèse pas plus lourd que si c'était de l'aluminium. Elle profite en revanche de tous les avantages de l'acier : facilité de production, résistance au temps et résistance à la fatigue. Les poutres en Z prennent deux fois moins de temps à fabriquer que les poudres soudées en I. De plus, la raideur latérale est augmentée de 10 % et la rigidité torsionnelle de 12 %.
En fait, les poutres en Z ont été conçues par les ingénieurs de Mantella avec le responsable du développement technique de SSAB. Ce type de collaboration est l’un des avantages réservés aux membres qualifiésMy Inner Strenx®d, comme Mantella.
