Les remorques légères de Dionbilt sont encore plus performantes grâce à une nouvelle conception en Strenx®

Dionbilt s'engage pleinement sur la qualité de la conception de ses remorques. Depuis 2016, l'entreprise est membre du programme My Inner Strenx^®: programme qualité certifié par SSAB pour les constructeurs qui sortent du lot. Chacune des remorques certifiées Dionbilt porte le signe de qualité My Inner Strenx^® qui atteste de ses performances.

Dionbilt est un utilisateur de longue date des nuances d’acier structurel à haute limite d’élasticité SSAB. « Il y a une grande différence par rapport au matériau T-1 (A514) que nous utilisions auparavant », indique M. Dion. « Nous sommes impressionnés par l’homogénéité, la planéité et la qualité de surface de l'acier. Le pliage de Strenx^® est bien plus facile qu’avec un T-1. Il réagit de la même manière pour chaque pliage. L'acier T-1 par contre est plus sujet à variations et demande plus de préparation et de vérification pour que le pliage soit correct. Forcément, le passage à Strenx^® nous a fait gagner beaucoup de temps. »

La surface plane, propre et lisse de Strenx^® avant traitement améliore les vitesses de soudage et permet aux soudeurs de finir les passes plus facilement. Le problème classique des éclaboussures de soudures est minimisé. Les éclaboussures sont ces petits morceaux de métal fondu qui se détachent de la soudure et atterrissent sur toutes les surfaces environnantes. Il faut les éliminer pour obtenir une surface propre.

Avec Strenx^®, Dionbilt peut souder sans utiliser de spray anti-éclaboussures, ce qui permet de gagner du temps aussi bien avant qu’après le soudage pour la préparation des pièces pour la peinture. Plus la surface est lisse, mieux la peinture sera appliquée. La surface plane et brillante est un signe de qualité. Elle permet aussi à la remorque de rester propre beaucoup plus longtemps : une surface rugueuse aura tendance à accumuler la poussière une fois la remorque en service.