Acier HSLA à haute ductilité des rives (HE)

L’acier HSLA à haute ductilité des rives avec une aptitude au formage considérablement améliorée et un rapport d’expansion des trous nettement meilleur – idéal pour les composants automobiles aux conceptions complexes sur des rives étirées et cisaillées.

Quelle est la définition des aciers à haute ductilité des rives ?

Contrairement aux aciers HSLA conventionnels, les aciers à haute ductilité des rives ont une microstructure et une distribution de perlite beaucoup plus fines. Cette microstructure offre une meilleure aptitude au formage, un pliage à rayons plus étroits et des découpes par cisaillage sans fissures, même sur des bords étirés. La microstructure avancée de l’acier HE est obtenue grâce à des processus de fabrication de l’acier exceptionnellement propres et étroitement contrôlés. L’acier à bord haut a également une faible teneur en alliage, ce qui facilite le soudage à l’aide de procédés conventionnels.

Nuance de microstructure standard et nuance Docol HE

Gauche : Nuance MC/LA standard. Droite : HE nuance HSLA.

Propriétés de l'acier

Une amélioration de 30 pour cent du rapport d’expansion de trou par rapport aux aciers HSLA conventionnels.

  • Grande aptitude au formage localisé, avec la ductilité requise pour les géométries complexes sur les bords étirés.
  • Excellente qualité de coupe/de cisaillage des rives, réduisant considérablement les microfissures et les bavures.
  • Un rayon de pliage de 0,0 xt peut être obtenu.
  • Excellent pour la découpe de précision et le formage à froid (moins gourmand en énergie, de pièces automobiles aux rives complexes.
Docol® HE peut vous aider à résoudre des défauts de pièces comme les fissures sur les bords extérieurs et les microfissures sur les trous poinçonnés étirés.

Un acier HE peut vous permettre de résoudre des défauts de pièces comme les fissures sur les trous poinçonnés et les fissures sur les bords extérieurs.

Applications automobiles pour les aciers à haute ductilité des rives

Lorsqu’une conception demande une ductilité des rives supérieure à celle fournie par les nuances HSLA conventionnelles, nous recommandons Docol HE.

  • Poutres et traverses
  • Systèmes d'amortissage
  • Châssis
  • Roues

Caisses en blanc

Essais sur l’acier Docol HE : un essai complexe d'une découpe de précision

Regardez notre client tester l'acier HSLA à haute ductilité des rives Docol en découpant précisément un motif de « roue dentée » pour lequel les dents ont des rayons de 0,3 mm et des angles à 30°.

Nuances et propriétés mécaniques

Pour une réduction de poids plus significative, utilisez des nuances supérieures en réduisant les épaisseurs. Toutes les nuances Docol HE sont laminées à chaud et répondent aux tolérances dimensionnelles de la norme EN10051.

Vous recherchez des aciers automobiles conventionnels avec des résistances à la traction de 550 MPa à 700 MPa dans les nuances HSLA ?

Gamme de produits

Docol 355HE

Product name
Docol HR355Y430T HE
REVÊTEMENT
UC
DIMENSIONS
T: 2.00 - 7.00 mm
W: Up to 1600 mmT: 0.0787 - 0.276 in
W: Up to 62.99 in
NORMES
SSAB
Fiche technique
Gamme de produits

Docol 420HE

Product name
Docol HR420Y480T HE
REVÊTEMENT
UC
DIMENSIONS
T: 2.00 - 7.00 mm
W: Up to 1600 mmT: 0.0787 - 0.276 in
W: Up to 62.99 in
NORMES
SSAB
Fiche technique
Gamme de produits

Docol 460HE

Product name
Docol HR460Y520T HE
REVÊTEMENT
UC
DIMENSIONS
T: 2.00 - 7.00 mm
W: Up to 1600 mmT: 0.0787 - 0.276 in
W: Up to 62.99 in
NORMES
SSAB
Fiche technique
Gamme de produits

Docol 500HE

Product name
Docol HR500Y550T HE
REVÊTEMENT
UC
DIMENSIONS
T: 2.00 - 7.00 mm
W: Up to 1600 mmT: 0.0787 - 0.276 in
W: Up to 62.99 in
NORMES
SSAB
Fiche technique
Gamme de produits

Docol 550HE

Product name
Docol HR550Y600T HE
REVÊTEMENT
UC
DIMENSIONS
T: 2.00 - 7.00 mm
W: Up to 1600 mmT: 0.0787 - 0.276 in
W: Up to 62.99 in
NORMES
SSAB
Fiche technique

Formage de l’acier HSLA à haute ductilité des rives

  • Excellent pour la découpe de précision.

  • Taux d’expansion de trou 30 % supérieur à celui du HSLA conventionnel.

  • Rayon de pliage garanti de 0,0 xt.

  • Permet des opérations de formage sans fissure le long de plusieurs rives étirées cisaillées.

  • Excellent pour le formage à froid de composants automobiles.

  • La composition faiblement alliée permet le soudage conventionnel et le soudage par points par résistance.

  • Usure réduite de l’outil.

Pour des conseils spécifiques sur le formage pour votre composant à haute ductilité des rives, merci de contacter notre assistance technique.

Formage de l’acier Docol

Avantages supplémentaires de l’acier Docol HE

  • Bonnes propriétés de résistance à la fatigue.

  • Quatre nuances : Docol 355HE, Docol 420HE, Docol 460HE et Docol 500HE.

  • Disponibilité et assistance mondiales.

Acier HSLA à haute ductilité des rives selon les spécifications des constructeurs

Docol 355HE, Docol 420HE, Docol 460HE et Docol 500HE sont fabriqués selon les spécifications SSAB et peuvent être doublement certifiés avec les nuances MC correspondantes selon la norme EN 10149-2. Nous travaillons en étroite collaboration avec les constructeurs automobiles et les fournisseurs de rang 1 pour élaborer des aciers innovants, personnalisés et à haute ductilité des rives pour répondre aux exigences spécifiques de vos composants.

Acier AHSS suivant les spécifications des constructeurs automobiles

Avantages de l’acier à haute ductilité des rives pour chaque métier

Ingénieurs en sécurité : Concevez des composants de sécurité en cas de collision avec des bords poinçonnés et étirés, sans microfissure et ni défaillance ultérieure.

Ingénieurs de production : Réduisez les microfissures, les bavures et autres défauts sur les bords étirés complexes cisaillés. Tirez parti des rapports d’expansion de trou plus élevés des aciers Docol HE HSLA/AHSS dans de nouvelles conceptions de pièces complexes.

Spécialistes de l'allègement : Obtenez des pièces plus fines et plus légères en vous appuyant sur les nouvelles nuances Docol HE AHSS à plus haute résistance proposées par SSAB.

Agents d'approvisionnement : Achetez moins de matière. Vous réduirez considérablement la quantité de pièces défectueuses pour bords cisaillés fissurés.

Responsables du développement durable : En raison de l’efficacité extrême de nos procédés de production, les aciers Docol HE fabriqués à partir de minerai de fer vierge ont la même empreinte CO2 que les aciers recyclés. Et les aciers Docol décarbonés de SSAB seront disponibles en 2026.

Anticiper l'évolution des analyses du cycle de vie

Réduisez votre empreinte carbone

L’acier à haute ductilité des rives Docol est « prêt pour le futur ».

STOCK DE MATIÈRES D'ESSAI

Échantillons d’acier HE

Notre centre de stockage des matières d’essai vous propose des échantillons d'AHSS pour la plupart de nos aciers disponibles à la vente, ainsi que des échantillons pour nos nuances les plus récentes, non disponibles sur le marché à ce jour. Nous sommes les seuls à expédier bobines et tôles, en longueurs adaptées à vos besoins, partout dans le monde. En une à deux semaines, votre matière est prête à être expédiée partout dans le monde.

Foire aux questions

Autres catégories d’acier

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Les aciers double phase à haute aptitude au formage/ductilité (DH) sont des aciers automobiles de troisième génération, à plasticité induite par transformation de phase (TRIP). Leur aptitude au formage, même localisée, est excellente, avec une bonne résistance à la fissuration des rives. Les aciers DH montrent d’excellentes propriétés d’absorption d’énergie, mais gardent une certaine ductilité en cas de choc. Les nuances DH sont idéales pour obtenir des géométries complexes, y compris par emboutissage profond à froid. Les diagrammes limites de formage (FLD) et taux d'expansion de trou (HER) de l’acier DH sont supérieurs à ceux des aciers DP, ce qui facilite l'emboutissage et limite le nombre de pièces rejetées.

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