SSAB offre des centaines de variantes d’acier avancé à haute résistance pour répondre aux normes spécifiques des équipementiers automobiles ainsi qu’aux normes régionales VDA, SAE, JFS et EN.
Il existe de nombreuses spécifications personnalisées que les constructeurs automobiles (et, dans certains cas, les fournisseurs de rang 1) développent pour leur acier à haute résistance, en fonction de leurs objectifs de conception. Voici quelques-uns des principaux critères auxquel l'acier AHSS peut répondre :
Composition chimique de l’acier : souvent, l’objectif du constructeur automobile est d’obtenir des paramètres de soudage spécifiques ou une « aptitude au soudage » de l’acier AHSS en spécifiant minutieusement sa composition chimique.
Planéité de l’acier : les tolérances de planéité de l’acier AHSS sont dictées par le besoin de précision des formes des constructeurs automobiles dans le composant automobile final.
Tolérances d’écart de résistance : ces limites spécifiées par le constructeur pour les limites minimales et maximales d’élasticité et de traction aident également à contrôler l’écart de forme de la pièce finale.
Lorsque nous créons une nouvelle nuance d’acier Docol® – par exemple, Docol® PHS CR2000 – nous créons également une nouvelle norme SSAB pour cette nuance.
Alors que nous développons à la fois le nouvel acier et sa norme SSAB, nos experts de l’industrie travaillent d'arrache-pied pour anticiper les besoins futurs en acier AHSS de nos clients du secteur automobile. Cela comprend également de cerner ce que les normes régionales (VDA, SAE, etc.) exigeront, ce qui reflète – autant que possible – les besoins harmonisés de l’ensemble de l’industrie automobile.
Ensuite, nous rendons la nouvelle nuance disponible pour les essais par les équipementiers. Si les essais sont concluants, les équipementiers utiliseront la norme SSAB ou, plus probablement, adapteront les caractéristiques de la nuance pour répondre à leurs propres exigences internes très spécifiques.
D’ici là, les organismes de normalisation, comme VDA et SAE, auront travaillé à harmoniser les besoins des constructeurs automobiles en une spécification régionale qui accélérera encore davantage l’acceptation et l’utilisation de la nuance à l'international.
La création d'une nouvelle nuance d’acier Docol® entraîne celle d'une norme SSAB spécifique.
La nuance standard de SSAB
La nuance standard VDA
La nuance SAE standard
La nuance JFS standard
Et des dizaines de nuances spécifiques aux équipementiers, chacune adaptée aux normes de l'équipementier concerné
Lorsque vous commencez à utiliser une nouvelle nuance d’acier AHSS Docol®, nous vous encourageons à contacter nos experts sur les normes. De cette manière, vous pouvez mieux comprendre l’idée qui sous-tend notre développement de la nuance et la manière dont notre nuance standard SSAB répond aux exigences des différentes normes régionales et des équipementiers.
Ces informations clés peuvent aider votre entreprise à rationaliser le développement de vos propres normes et aider à votre succès de mise en œuvre de la nouvelle nuance.