Spawanie wiązką laserową (LBW), zwane powszechnie spawaniem laserowym, to technika łączenia cieplnego metali (lub tworzyw sztucznych) przy pomocy lasera. Spawanie laserowe wiąże się z reguły z głęboką penetracją i stanowi główną technikę spawania w zastosowaniach konstrukcyjnych. Wiązka lasera jest skupiona i ustawiona równo w stosunku do powierzchni lub miejsca nieznacznie poniżej grubości materiału. W związku z ekstremalnie dużą gęstością energii (> 106 W / cm2) skoncentrowanej wiązki, nadtapia ona obszar styku łączonych elementów. Spawanie laserowe różni się od cięcia laserowego tym, że jeziorko ciekłego metalu nie jest usuwane przez strumień gazu, ale roztopiony materiał chroniony jest przez niskociśnieniowy gaz osłonowy.
Jeśli masz pytania lub potrzebujesz dodatkowych informacji czy oferty cenowej, skontaktuj się z nami.
Nasz zespół pozostaje do Twojej dyspozycji.
W czystym spawaniu laserowym nie używa się spoiwa. Kluczową cechą takiego spawania w przypadku łączenia stali jest to, by spoina miała maksymalnie podobne własności materiałowe do metalu bazowego. W niektórych przypadkach możliwe jest dodanie drutu wypełniającego do spoiny laserowej - zimnego lub ogrzanego indukcyjnie - aby zredukować efekty cieplne w jeziorku ciekłego metalu. Inną powszechną metodą jest spawanie hybrydowe, w którym połączony został proces spawania laserowego i MAG. W spawaniu hybrydowym mamy do czynienia z większą energią liniową niż w zwykłym spawaniu laserowym, ale ciągle z dużo niższą niż w tradycyjnym spawaniu MAG. Spawanie hybrydowe pozwala na stosowanie wyższych prędkości spawania i jest odpowiednie dla grubszych materiałów.
Proces spawania laserowego jest prawie zawsze używany w wielkoskalowych zastosowaniach z automatyzacją, z prędkością spawania 1-5m/min. Nadal w użyciu pozostaje tradycyjny laser CO2, głównie na liniach spawania większych blach, ale na nowych liniach coraz powszechniejszy staje się laser światłowodowy, który jest jedyną opcją w przypadku obecnych zaawansowanych linii spawania zautomatyzowanego 3D. Spawanie laserowe oraz hybrydowe spawanie laserowe to standardowe metody w branży motoryzacyjnej, budowy statków i kolejnictwie, choć rośnie też ich zastosowanie w rolnictwie, produkcji wywrotek i kontenerów.
Spawane laserowo wytłoczki TB znajdują się w każdym samochodzie produkowanym od wielu lat, w różnych grubościach i z różnych gatunków stali, w częściach konstrukcyjnych takich jak ramy konstrukcji, części bezpieczeństwa, pręty, itp.
Spawanie laserowe to metoda z małą energią liniową i wąską pełną penetracją spoiny, które zapewnia estetyczny rezultat końcowy. Jeśli łączone są duże i cienkie arkusze, spawanie laserowe jest często jedyną metodą spawania, by uniknąć odkształceń termicznych w produkcie końcowym. Spawanie laserowe stanowi najlepszą metodę spawania, by zminimalizować utratę własności materiału bazowego, takich jak twardość i wytrzymałość.
Korzyści
Wady
Zalecenia
Spawanie laserowe jest najbardziej zalecaną metodą spawania cieńszych stali, stali o wysokiej wytrzymałości i stali trudnościeralnych.SSAB oferuje usługi spawania laserowego, obejmujące spawanie szerokich i długich arkuszy dla wytłoczek XXL:
Istnieje możliwość połączenia spawania laserowego z innymi metodami obróbki metalu, np. cięciem (laserowym/plazmowym) i gięciem na prasach krawędziowych, aby spełnić wszystkie wymagania dotyczące obróbki komponentów XXL.
Jakość spawania laserowego spełnia wymagania EN 13919-1 C (na indywidualne zamówienie poziom B)