Stal o wysokiej wytrzymałości dla ram i podłóg wywrotek

Stal Strenx® pomaga w produkcji mocniejszych, lżejszych, bezpieczniejszych, bardziej konkurencyjnych i ekologicznych naczep. Stal Strenx® ma wyjątkowo równomierne własności - granicę plastyczności, wytrzymałość na rozciąganie, podatność na gięcie, udarność - zapewniając precyzję i wydajność w obróbce warsztatowej.

Zmniejszaj masę

Zmniejszaj masę

Zwiększaj ładowność

Zwiększaj ładowność

Zużywaj mniej paliwa

Zużywaj mniej paliwa

Dbaj o zrównoważony rozwój

Dbaj o zrównoważony rozwój

Znajdź swój typ naczepy

Strenx® dla naczep niskopodwoziowych - lżejsze oraz mocniejsze | SSAB

Naczepy niskopodwoziowe

Naczepa z niższą platformą umożliwiającą transport większych ładunków i sprzętu ciężkiego, takiego jak ciągniki, spycharki i koparki.

Zmień stal na lepszą teraz
Strenx® dla naczep płaskich - lżejsze i mocniejsze konstrukcje | SSAB

Naczepy płaskie

Naczepa z płaską podłogą, bez burt bocznych i dachu, często wyposażona w dźwig. Używana do ładunków o dużych rozmiarach, często dostępnych od boków.

Zmień stal na lepszą teraz
Strenx® dla wywrotek - lżejsze i mocniejsze konstrukcje | SSAB

Wywrotki

Naczepy do transportu materiałów stałych lub luzem takich jak piasek czy żwir. Platformę można podnieść z jednej strony, by wysypać materiał.Zmień stal na lepszą teraz
Strenx® dla naczep kurtynowych - lżejsze i mocniejsze konstrukcje | SSAB

Naczepy kurtynowe

Naczepa płaska z burtami kurtynowymi stosowana do transportu pakowanych ładunków, niewrażliwych na temperaturę.

Zmień stal na lepszą teraz
Strenx® dla naczep - lżejsze, mocniejsze i bardziej bezpieczne | SSAB

Naczepy

Najpowszechniej używana naczepa. W pełni zabudowana, wielofunkcyjna i ekonomiczna.

Zmień stal na lepszą teraz
Strenx® dla naczep kłonicowych - lżejsze, mocniejsze i bardziej bezpieczne | SSAB

Naczepy kłonicowe

Naczepy do przewozu drewna na nieutwardzonych i utwardzonych nawierzchniach

Zmień stal na lepszą teraz
Strenx® dla cementowozów - lżejsze, mocniejsze i bardziej bezpieczne | SSAB

Cementowozy

Przyczepa stosowana do transportu takich materiałów proszkowych jak cement, mąka czy proszki chemiczne.

Zmień stal na lepszą teraz
Partnerstwo w programie My Inner Strenx I SSAB

Długodystansowa obecność w biznesie?

Dowiedz się, jak utrzymać Twoje pojazdy - i działalność - dłużej w ruchu dzięki programowi My Inner Strenx®. Certyfikuj swoją naczepę, by pokazać klientom, z czego została wykonana. Korzystaj z priorytetowego wsparcia z SSAB, buduj lepszą markę i zdobywaj szybciej nowe rynki.

Dowiedz się więcej

MOCNIEJSZE I BEZPIECZNIEJSZE TYLNE ZABEZPIECZENIA POJAZDU

Gdy w grę wchodzi bezpieczeństwo, producenci pojazdów ciężarowych powinni starannie rozważyć wybór materiału, z którego powstają tylne osłony przed uderzeniem. Właściwy typ stali w tylnych osłonach może pomóc obniżyć ryzyko śmiertelnych obrażeń w tylnych kolizjach z udziałem pojazdów ciężarowych i samochodów osobowych czy pojazdów jednośladowych.

Dowiedz się więcej

Wywrotka, która zmienia zasady gry

Stratosphere 3.0 z włoskiej firmy Mantella to nowej generacji wywrotka na podwoziu ciężarowym, która zdobyła prestiżową nagrodę Swedish Steel Prize w 2018 roku. Podwozie ma taką samą wagę jak aluminiowe, ale lepsze własności mechaniczne i zapewnia lepsze zachowanie na drodze.

Mocne, lekkie, wydajne i piękne

Mniejsza masa naczep Librelato I SSAB

Konstrukcyjna stal o wysokiej wytrzymałości pomaga obniżać masę naczep.

Librelato, znany brazylijski producent naczep, oferuje pojazdy, które ważą mniej, przewożą więcej i spełniają surowe wymagania dzięki stali Strenx®. To trzeci co do wielkości producent naczep w Brazylii.

Dowiedz się więcej
Lżejsze podwozie Dionbilt ze stali Strenx I SSAB

Czyste, lżejsze i lepsze podwozie

Dionbilt Trailers, partner My Inner Strenx® z siedzibą w Grandview, Washington, USA, produkuje indywidualnie projektowane przyczepy dla klientów w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. W ofercie firmy znajdują się lekkie podwozia stosowane w naczepach do przewozu kontenerów oceanicznych.

Dowiedz się więcej
Lekkie i energooszczędne naczepy KEMPF I SSAB

Lżejsze i bardziej energooszczędne naczepy

Niemiecka spółka Fahrzeugbau KEMPF oferuje dostępne na zamówienie rozwiązania dla różnych potrzeb transportowych, np. śmieciarki, wywrotki, przyczepy z ruchomą podłogą, jak również wiele pojazdów specjalnych.

Dowiedz się więcej

Jak zyskać pokaźne oszczędności dzięki stali w lekkich naczepach

Pojazdy ciężarowe to najpopularniejsza forma drogowego transportu towarów i wydaje się, że ciągle podlega globalnej ekspansji. Jednocześnie, producenci naczep i przyczep, firmy logistyczne i inni gracze rynkowi napotykają na coraz więcej wyzwań i niepewności, takich jak coraz surowsze przepisy dotyczące emisyjności, brak kierowców, digitalizacja, nieefektywne procesy i wysokie koszty obsługi taboru.

Jedno jest pewne: firmy muszą jak najszybciej podjąć działania, by zapobiec ryzyku pochodzącemu z rynku.

Dowiedz się więcej
Oszczędności w użytkowaniu naczep dzięki stali Strenx I SSAB

Odkryj moc Strenx® dla swoich wywrotek

Twoje zapytanie

Twoje dane kontaktowe

Jak możemy Ci pomóc?

Więcej informacji o przetwarzaniu przez nas danych osobowych można znaleźć w oświadczeniu o ochronie prywatności SSAB

Jeśli szukasz stali dla konstrukcji ramowej przyczep, nie szukaj niczego innego niż stal Strenx®. Stal o wysokiej wytrzymałości stanowi idealny wybór dla podłóg i burt bocznych. Klienci SSAB używają jej również z powodzeniem w takich komponentach jak RUPD, zwrotnice, mufy czy kłonice.

Gdy stosujesz mocną, ale lekką stal Strenx® do konstrukcji ramowych przyczep, zyskujesz nie tylko czystą stal o powtarzalnych, gwarantowanych własnościach. Możesz też znacznie zmniejszyć masę pojazdu - i zwiększyć ładowność, oszczędzić paliwo, zmniejszyć emisje CO2 i poprawić rentowność.

Dlaczego więc nie skorzystać z szybszego zwrotu z inwestycji dzięki stali Strenx® dla ram i komponentów przyczep, naczep i wywrotek, zamiast stali nierdzewnej czy standardowych gatunków stali? Skontaktuj się z nami już dzisiaj, by znaleźć idealny gatunek stali dla każdego komponentu Twojej przyczepy.