Strenx® 960 to grupa gatunków wysokowytrzymałej stali konstrukcyjnej o minimalnej granicy plastyczności 850-960 MPa w zależności od grubości, dzięki czemu stanowi znakomity wybór dla sprzętu transportowego i dźwigowego.
Zamów materiał próbny Skorzystaj z bezpłatnej porady technicznejODPOWIEDNIE ZASTOSOWANIA
Zaawansowane konstrukcje nośne w przemyśle dźwigowym, transportowym i rolniczym
RODZAJE PRODUKTÓW
Taśmy walcowane na gorąco, Arkusze, Taśmy walcowane na zimno
ZAKRES GRUBOŚCI
0.8-120 mm
STRENX® 960 E
Znakomita udarność
Odpowiednie do mocnych i lekkich podwozi, dźwigów, sprzętu rolniczego oraz innych konstrukcji nośnych w szerokim zakresie wymiarów
Udarność: 40 J w -40°C
Blachy grube: 4-120 mm
Norma: EN 10025-6 S960QL
Format: Blachy grube
STRENX® 960 F
Ekstremalna udarność
Odpowiednie do mocnych i lekkich podwozi, dźwigów, sprzętu rolniczego oraz innych konstrukcji nośnych w niskich temperaturach
Udarność: 27 J w -60°C
Blachy grube: 4-100 mm
Norma: EN 10025-6 S960QL1
Format: Blachy grube
STRENX® 960 PLUS
Mocne spoiny i znakomita jakość powierzchni
Odpowiednie do mocnych i lekkich podwozi, dźwigów, sprzętu rolniczego oraz innych konstrukcji nośnych
Udarność: 27 J w -40°C
Taśma walcowana na gorąco: 2-8 mm
Norma: EN 10 025-6 S960QL
Format: Arkusze i kręgi
STRENX® 960MC
Wielofunkcyjne arkusze
Odpowiednie do mocnych i lekkich podwozi, dźwigów, sprzętu rolniczego oraz innych konstrukcji nośnych w szerokim zakresie wymiarów
Udarność: 27 J w -40°C
Taśma walcowana na gorąco: 3-10 mm
Norma: EN 100149-2 S960MC
Format: Arkusze i kręgi
STRENX® 960 CR
Dla najcieńszych elementów konstrukcyjnych
Odpowiednie do szerokiego zakresu komponentów i części w możliwie najlżejszych konstrukcjach nośnych.
Taśma walcowana na zimno: 0.8-2.1 mm
Norma: Specyfikacja SSAB
Format: Arkusze i kręgi
STRENX® 960 HR W
Do typowych zastosowań należą skomplikowane konstrukcje nośne z dużymi wymogami w zakresie wytrzymałości i lekkości.
Udarność: 27 J w -40°C
Grubość: 3.0-6.1 mm
Norma: EN 10149-2 S960MC
Format: Taśma walcowana na gorąco
Zmieniając stal na Strenx® 960 Plus, włoski producent Mantella poczynił ogromny krok naprzód w projekcie wywrotki. Gięte zetowniki zastąpiły tradycyjną koncepcję spawanych wzdłużnie dwuteowników. Innowacyjne podwozie ze stali Strenx® 960 Plus waży tyle samo co podwozie z aluminium, ale posiada trwałość, odporność zmęczeniową i zalety produkcyjne takie jak stal.
Gdy w grę wchodzi bezpieczeństwo, producenci pojazdów ciężarowych powinni starannie rozważyć wybór materiału, z którego powstają tylne osłony przed uderzeniem. Właściwy typ stali w tylnych osłonach może pomóc obniżyć ryzyko śmiertelnych obrażeń w tylnych kolizjach z udziałem pojazdów ciężarowych i samochodów osobowych czy pojazdów jednośladowych.
Strenx® 960 można spawać przy użyciu wszystkich standardowych metod spawania. Najbardziej powszechną dzisiaj techniką jest spawanie MAG, ponieważ można je bardzo łatwo zautomatyzować dla dużej produktywności.
Strenx® 960 może być z reguły poddawany obróbce maszynowej bez specjalnego sprzętu. Podczas wiercenia, toczenia, frezowania i otworowania zaleca się użycie stabilnych maszyn z narzędziami z karbidu i stali.
Swobodne gięcie i profilowanie na rolkach taśm i blach Strenx® można wykonać przy użyciu standardowej maszyny do gięcia. Jednolite własności, wąskie tolerancje grubości i wysoka jakość powierzchni zapewniają powtarzalny proces gięcia.
Własności i wykończenie powierzchni blach i taśm Strenx® 960 czynią je idealnymi dla cięcia laserowego. Cięcie termiczne walcowanych na gorąco arkuszy i blach Strenx® 960 odbywa się przy użyciu tlenu, plazmy lub lasera.
Do cięcia mechanicznego Strenx® 960 najlepiej nadają się nożyce gilotynowe. Należy starannie sprawdzić ustawienia maszyny do cięcia. Najważniejszy jest prześwit, kąt cięcia i twardość ostrza. Przed cięciem blachę należy ogrzać do temperatury około +20°C.
Gwarancje Strenx® obejmują zawężone tolerancje grubości, płaskości oraz podatności na gięcie. Takie tolerancje umożliwiają bardziej precyzyjne określenie masy. W rezultacie możesz obniżyć swoje marginesy bezpieczeństwa. Precyzyjna grubość w ramach jednej blachy i pomiędzy blachami oznacza bezpieczne i przewidywalne zachowanie podczas obróbki.
| Standardowe produkty Strenx® 960 |
Zakres grubości [mm] | Zgodność z normą | Formaty | Typowe produkty ze stali Strenx® |
||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Blachy grube | Taśmy walcowane na gorąco | Taśmy walcowane na zimno | ||||
| Strenx® 960 E | 4-120 | --- |
--- | EN 10025-6 S960QL Próba udarności w -40°C | Blachy | Odpowiednie do mocnych i lekkich podwozi, dźwigów, sprzętu rolniczego oraz innych konstrukcji nośnych w szerokim zakresie wymiarów |
| Strenx® 960 F | 4-100 | --- | --- | EN 10025-6 S960QL1 Próba udarności w -60°C | Blachy | Odpowiednie do mocnych i lekkich podwozi, dźwigów, sprzętu rolniczego oraz innych konstrukcji nośnych w niskich temperaturach |
| Strenx® 960MC | --- | 3-10 | --- | EN 10149-2 S960MC Próba udarności w -40°C |
Arkusze i kręgi | Odpowiednie do mocnych i lekkich podwozi, dźwigów, sprzętu rolniczego oraz innych konstrukcji nośnych |
| Strenx® 960 Plus | --- | 2-8 | --- | EN 10025-6 S960QL Próba udarności w -40°C | Arkusze i kręgi | Odpowiednie do mocnych i lekkich podwozi, dźwigów, sprzętu rolniczego oraz innych konstrukcji nośnych z wąskimi tolerancjami |
| Strenx® 960 CR | --- | --- | 0.8-2.1 | Specyfikacja SSAB |
Arkusze i kręgi | Szeroki wybór komponentów i części w możliwie najlżejszych konstrukcjach nośnych. |
| Strenx® 960 HR W | --- | 3.0-6.1 | --- | EN 10149-2 S960MC Próba udarności w -40°C |
Arkusze i kręgi | Zaawansowane urządzenia dźwigowe, takie jak żurawie samojezdne, kontenery, wagony oraz lżejsze rozwiązania i komponenty transportowe |