Wykorzystanie stali o wyższej wytrzymałości do produkcji ram i prowadnic foteli samochodowych pozwala na redukcję masy i grubości ścianek przy jednoczesnym zwiększeniu wytrzymałości i trwałości.
Profile boczne oparcia ze stali Docol® 1000DP mogą być cieńsze i lżejsze.
Przejście ze stali dwufazowej 800 na stal Docol® 1000DP oznaczało, że producent OEM foteli samochodowych mógł zmniejszyć grubość bocznego profilu oparcia do zaledwie 0,8 mm, co pozwoliło na redukcję masy i zużywanego materiału.
Prowadnice foteli samochodowych wykonane ze stali Docol® CR1000DP zapewniają wyższą wytrzymałość statyczną i odporność na odciski Brinella.
Dzięki modernizacji ze stali HR 500 LA do Docol® CR1000DP o grubości 1,6 mm ten bezpośredni dostawca mógł zmniejszyć masę swoich prowadnic do foteli samochodowych o 25%. Ponadto nowa stal UHSS poprawia zarówno parametry statyczne, jak i odporność na odciski Brinella, zwiększając trwałość prowadnic foteli samochodowych.
Rama tylnego fotela wykonana z rur Docol® 1000DP gwarantuje o 40% niższą masę.
W przypadku ramy tego tylnego fotela samochodowego przejście ze stali HC420LA na dwufazową stal Docol® 1000 pozwoliła na zmniejszenie grubości ścianek rur z 2 mm do 1,2 mm, a tym samym obniżenie masy z 3 kg do 1,8 kg – dzięki czemu jest ona o 40% lżejsza.
Stal Docol® 800DP i Docol® Roll 1000 odpowiednio na rurę tylną i ramę podłużnicy.
W tej nowej konstrukcji dolnej ramy fotela samochodowego wykorzystano lekkość rury Docol® 800DP na tylny element i rury Docol® Roll 1000 na profil boczny siedziska. Rozpoczęcie nowego projektu z wykorzystaniem stali AHSS lub UHSS Docol® to świetny sposób na wyprzedzenie konkurencji w produkcji ram foteli samochodowych.
W tej prowadnicy fotela samochodowego zastąpiono droższą stal podwójnie walcowaną stalą Docol® 800LA o grubości 1,64 mm i 1,90 mm.
Producent prowadnic foteli samochodowych zastąpił kosztowną stal podwójnie walcowaną stalą Docol® 800LA o grubości 1,64 mm i 1,90 mm. Zaawansowane stale wysokiej wytrzymałości Docol® umożliwiają obniżenie kosztów całej konstrukcji ramy fotela samochodowego z prowadnicą.
Gatunki stali Docol® HR od 355HE do 550HE umożliwiają wykonywanie operacji półprecyzyjnego wycinania w celu uzyskania skomplikowanych kształtów, praktycznie bez mikropęknięć.
Wiadomo, że operacje półprecyzyjnego wycinania stosowane do formowania kół zębatych i innych części mechanizmów rozkładania foteli samochodowych z konwencjonalnych stali walcowanych na gorąco powodują pękanie krawędzi, co przekłada się na większą liczbę odpadów. Firma SSAB opracowała gatunki stali o wysokiej ciągliwości krawędzi (HE), które praktycznie eliminują te mikropęknięcia.
Rurka zagłówka: Rury, Docol CR 600-800 DP
Górna belka poprzeczna: Docol CR 800-1000 DP
Dolna belka poprzeczna: Docol CR 1000 DP
Rura tylna: Rury, Docol CR 600-800 DP
Podstawa siedziska: Docol CR 340-420 LA, Docol FORM 04 (CR4)
Prowadnica fotela: Docol CR 800-1000 DP, Docol CR 800-1000 CP, Docol CR 800 LA
Profil boczny siedziska: Docol CR 800-1000 DP, Docol CR 800-1000 CP
Mechanizm rozkładania fotela: Docol HR 700 LA, Docol HR 800-1000 CP
Profil boczny oparcia: Docol CR 800-1000 DP, Docol CR 800-1000 CP
Próbki większości naszych dostępnych komercyjnie gatunków stali AHSS/UHSS – a także niektórych z naszych najnowszych gatunków, jeszcze niedostępnych na rynku – można otrzymać w przeciągu jednego lub dwóch tygodni.
Nasze gatunki stali służą konkretnym celom projektowym i są wybierane przez projektantów do szerokiej gamy zastosowań motoryzacyjnych.