SSAB Weathering dla konstrukcji i mostów
SSAB Weathering dla konstrukcji i mostów

Stal SSAB Weathering dla trwałych konstrukcji i mostów

Stal SSAB Weathering to stal odporna na korozję, która oszczędza koszty już od pierwszego dnia. Jest idealnym materiałem dla mostów i innych konstrukcji, które wymagają odporności na korozję.

Oblicz swoje oszczędności CO2 Skontaktuj się z nami

Lżejsze i mocniejsze konstrukcje

Aby radzić sobie z różnymi czynnikami i codziennym obciążeniem, materiały konstrukcyjne mostów muszą być ekstremalnie wytrzymałe i trwałe. Stale SSAB Weathering dostępne są w przedziale granicy plastyczności 355-960 MPa.

Umożliwia to projektowanie lżejszych i mocniejszych konstrukcji, łatwiejszych w budowie.

Bez względu na decyzję dotyczącą malowania konstrukcji mostu, stal SSAB Weathering oferuje albo mniejszą potrzebę ponownego malowania albo ogólnie minimalną konserwację.

SSAB Weathering na konstrukcje i mosty

Stal SSAB Weathering dla konstrukcji mostów - zbudowane, by trwać

Nie przeocz wszechstronnych rozwiązań stalowych SSAB dla mostów. SSAB oferuje produkty stalowe zarówno dla konstrukcji nadziemnych (kratownice, profile trapezowe), jak i podziemnych (pale fundamentowe, rury LSAW).

Główna kratownica

Blachy dla dwuteowników/kratownic

  • Poziom wytrzymałości od 355, 420, 460 w stali SSAB Weathering i SSAB Domex
  • Znakomita spawalność, brak potrzeby podgrzewania wstępnego dla materiału walcowanego termomechanicznie
  • Znakomita udarność metalu bazowego i złączy spawanych
  • Blachy prefabrykowane - śrutowane, ukosowane spoiny, cięte plazmowo

SSAB Weathering 355ML, 420ML i 460ML i SSAB Domex 420ML, 460ML i 500ML.

belki poprzeczne

Blachy dla poprzeczek

  • Poziom wytrzymałości od 355, 420, 460 w stali SSAB Weathering i SSAB Domex
  • Znakomita spawalność, brak potrzeby podgrzewania wstępnego dla materiału walcowanego termomechanicznie
  • Znakomita udarność metalu bazowego i złączy spawanych
  • Blachy prefabrykowane - śrutowane, ukosowane spoiny, cięte plazmowo

SSAB Weathering 355ML, 420ML i 460ML i SSAB Domex 420ML, 460ML i 500ML.

Profile trapezowe

Profile trapezowe / Profile VU dla pionowych pomostów stalowych

  • Długości wynoszą do 21 metrów.
  • Dokładność przekrojów
  • Formowane na rolkach i gięte na prasie krawędziowej profile trapezowe (większe i mniejsze)
  • Dostępne również w gatunkach Weathering
rury LSAW

Kształtowniki zamknięte dla poręczy

  • Długości wynoszą do 26 metrów.
  • Poziom wytrzymałości od 355, 420, 460, 500, 550 w stali Weathering
  • Duży zakres wymiarów, dobra spawalność
  • Dobre wartości udarności w niskich temperaturach
Filary

Blachy dla filarów

  • Poziom wytrzymałości od 355, 420, 460 w stali SSAB Weathering i SSAB Domex
  • Znakomita spawalność, brak potrzeby podgrzewania wstępnego dla materiału walcowanego termomechanicznie
  • Znakomita udarność metalu bazowego i złączy spawanych
  • Blachy prefabrykowane - śrutowane, ukosowane spoiny, cięte plazmowo

SSAB Weathering 355ML, 420ML i 460ML i SSAB Domex 420ML, 460ML i 500ML.

rury LSAW

Rury LSAW dla filarów okrągłych

  • Precyzyjne wymiary dla celów projektowych
  • Indywidualne kształty
  • Krótkie terminy dostaw i dostawy na budowę
  • Gwarantowana jakość spoin
  • Średnice od małych po duże

LSAW dla filarów.

Pale fundamentowe

Pale stalowe na fundamenty

  • Wymiary pali do 1220x23 i gatunki stali do S550J2H
  • Połączenia mechaniczne dla średnic do 323,9 mm
  • Różne elementy wyposażenia dodatkowego
  • Szeroki wybór dostępnych narzędzi projektowych

Pale.

Oblicz, by podjąć dobrą decyzję

Ile korozji może wytrzymać stal Weathering? Wszystkie stale utleniają się z upływem czasu, niektóre bardziej od innych. Wybierając grubość stali, należy wziąć pod uwagę poziomy korozji.

Niewymagająca malowania stal SSAB Weathering pozwala obniżyć emisje dwutlenku węgla. Nawet jeśli stal zostanie pomalowana, emisje CO2 są niższe, ponieważ nie trzeba powtarzać malowania tak często jak w przypadku normalnej stali węglowej.

Chronione przez rdzę

Warstwa tlenku, który zmienia się w patynę, zachowuje się jak powłoka malarska. Uszczelnia powierzchnię stali przed powietrzem i zapobiega korozji. Pozwala to na stosowanie w stanie bez malowania, prowadząc do znacznych oszczędności kosztów konserwacji. Proces przekształcenia się tlenku w patynę odbywa się w zwykłych warunkach atmosferycznych, z deszczowymi, śnieżnymi i słonecznymi dniami. Nie jest potrzebne żadne zabezpieczenie antykorozyjne, co obniża koszty ogólne.

Przyjazna dla środowiska stal SSAB Weathering

Stal przyjazna dla środowiska

Stale SSAB Weathering oddziałują na środowisko w dużo mniejszym stopniu niż stale tradycyjne. Emisji i zanieczyszczeń w otoczeniu konstrukcji, spowodowanych malowaniem i czyszczeniem przed ponownym malowaniem, można uniknąć, gdy stal pozostanie niepomalowana. Stalowy most ze stali SSAB Weathering można poddać w 100% recyklingowi na koniec jego okresu eksploatacji. To obecnie kluczowy argument sprzedażowy w wielu dużych projektach infrastrukturalnych.

Przyjazna dla otoczenia stal SSAB Weathering

Materiał przyjazny dla otoczenia

Wygląd konstrukcji ma duże znaczenie w każdym projekcie infrastrukturalnym, zwłaszcza w przypadku wielkowymiarowych konstrukcji jak mosty i wieże. Patyna na stalach SSAB Weathering znana jest z tego, że znakomicie komponuje się z otoczeniem, zwłaszcza z przyrodą. Przykładowo, konstrukcja mostu wykonana ze stali SSAB Weathering może zrównoważyć surowy i ciężki wygląd, jaki nadaje sam beton lub inny materiał budowlany.

Gdyby tylko Gustave Eiffel poczekał na stal SSAB Weathering

W 1889 roku ukończono jedną z najsłynniejszych konstrukcji świata - wieżę Eiffla. Ważąca 7300 ton i sięgająca na wysokość 324 metrów wieża była arcydziełem sztuki architektonicznej i inżynieryjnej. Gustave Eiffel wybrał stal kutą jako materiał. A co by było, gdyby wieżę Eiffla wykonano ze stali SSAB Weathering?

Cóż, gdyby jej nie pomalowano, oszczędziłoby to 8,6 ton farby rocznie i odpowiednio dużo roboczogodzin. To uderzająca ilość 1 092 ton farby, która szokuje, gdy pomyślisz, że rdza sprawdziłaby się tak samo i zapewniła podobny wygląd.

Wieża Eiffla

Pobierz nasze zalecenia dla konstrukcji mostów

Podobna treść