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Réalisation client

Un transport plus éco-responsable et plus rentable grâce à des bennes en Hardox® 500 Tuf

11 novembre 2022 Temps de lecture:6 min

Camion-benne sur un chantier avec une carrosserie en acier Hardox® 500 Tuf, montrant le slogan : "It’s New, It’s Here, It’s Ready For Wear!" (c’est nouveau, c’est dispo, ça résiste à tout !)

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Produit Hardox® 500 Tuf
Pays France
Société Bennes Vincent
Domaine d’activités Constructeurs de remorques et carrossiers
Brand program Hardox® In My Body

Résistant à l’usure, respectueux de l’environnement. Lorsque l'entreprise Bennes Vincent est passée à Hardox® 500 Tuf, elle s'est mise à produire des bennes moins lourdes, acceptant plus de charge utile, meilleures pour la planète et plus rentables.

En juillet 2020, Bennes Vincent est devenu le premier constructeur de bennes en France à lancer une nouvelle ligne de bennes arrière – Multi-Blocs – entièrement en acier Hardox ® 500 Tuf, venant remplacer du Hardox ® 450. Pourquoi ce changement ? 

Christophe Thal, directeur commercial chez Bennes Vincent, cite ses clients : « Ils disent que c’est un excellent produit qui permet d'optimiser leurs chargements. » Il estime la réduction du poids à vide et l'augmentation de la charge utile entre 280 kg et 320 kg pour chaque benne. 

Ce que Hardox® 500 Tuf peut faire pour votre châssis de benne
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  • Functional

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Produit Hardox® 500 Tuf
Pays France
Société Bennes Vincent
Domaine d’activités Constructeurs de remorques et carrossiers
Brand program Hardox® In My Body
Un employé de Bennes Vincent montre une remorque robuste et résistante en acier Hardox® 500 Tuf.

AVANTAGES POUR LES CLIENTS

  • Des clients plus satisfaits grâce à la réduction du poids à vide et à l’augmentation de la charge utile
  • Le camion-benne est plus léger à vide ou partiellement chargé
  • Il faut moins d’acier pour la fabrication, ce qui rend le produit final plus léger et diminue l'empreinte environnementale
  • Comme il y a moins de poids à l'exploitation, il y a moins de pollution, ce que les clients commencent à rechercher
  • Aucun changement d’outils de transformation par rapport à Hardox ® 450

Moins de matière = moins de poids, pour la même résistance à l’usure

Les camions-bennes de Bennes Vincent sont utilisés pour la constructionet le BTP. La plupart des châssis de bennes de ce fabricant sont intégralement en acier anti-abrasion Hardox®. Bennes Vincent apprécie les avantages de Hardox ® 500 Tuf : moins de matière pour une même résistance à l’usure. Moins on utilise d'acier, moins les bennes sont lourdes.

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Camion minier transportant des roches abrasives, portant le logo Hardox® 500 Tuf.

« L'un des plus grands avantages lorsque vous passez de Hardox 450 à Hardox 500 Tuf, c'est que vous obtenez un produit plus haut de gamme, en utilisant moins de matière et sans changer vos outils dans l’atelier. »

– Christophe Thal, directeur commercial chez Bennes Vincent

Réduction des coûts de carburant et des émissions de CO2

Pour les clients de Bennes Vincent, une benne plus légère fait toute la différence. Puisque le poids à vide est réduit, ils peuvent charger leurs bennes bien plus qu’auparavant. Le transport est également plus léger à vide ou à chargement partiel. Pour quels résultats ? Des coûts de carburant largement inférieurs et une moindre usure des camions.

« En seulement cinq ans, la benne est rentabilisée. Les années suivantes se traduisent en seuls bénéfices. La benne tiendra aussi longtemps que le camion lui-même, si ce n’est plus », explique Thal. Mais il affirme que le principal avantage, c’est la réduction de l’empreinte carbone.

« En déplaçant moins de poids inutile, vous polluez moins et c’est essentiellement ce à quoi aspirent tous nos clients. »

Cette évolution va dans le sens des dernières règles plus strictes de l’Union européenne sur les émissions de CO2, qui pour les véhicules lourds, visent 15 % de moins par rapport aux niveaux de 2019/2020 dès 2025 et 30 % dès 2030.

En savoir plus sur Hardox® et la production décarbonée de l’acier
Un employé souriant de Bennes Vincent devant une carrosserie de camion en acier Hardox® 500 Tuf.

Le secret du poids réduit est dans la matière

« Hardox® 500 Tuf est ultra résistant donc on peut utiliser des épaisseurs plus fines qu’avant. Notre benne Multi-Blocs, par exemple, avait une tôle de fond d’épaisseur 8mm et des côtés en 6mm, comparativement à 7 et 5mm aujourd’hui. »

Les avantages d’un partenariat fort et de longue date avec SSAB

Bennes Vincent et SSAB collaborent et innovent ensemble depuis 30 ans.

« Nous avons toujours eu une excellente relation », déclare Philippe Mengel, directeur technique. « Au fil des années, nous avons fait évoluer nos produits de pair avec les développements des aciers SSAB, ce qui nous a permis de toujours améliorer nos bennes », précise-t-il, soulignant également que cette coopération va bien au-delà d’une simple relation commerciale..

« Ils sont toujours prêts à nous apporter leur support, que ce soit dans la conception de nos produits ou pour nous aider dans les calculs et nous proposer des solutions techniques. Personnellement, je les ai au téléphone presque toutes les semaines. »

Bennes Vincent est également membre du programme Hardox ® In My Body. Actuellement, 80 % de ses châssis de bennes sont fabriqués dans la gamme de produits anti-abrasion Hardox® par SSAB, dont 10 % en Hardox® 500 Tuf. Cela est encore amené à augmenter dans la mesure où Bennes Vincent a commencé à travailler sur l’évolution de ses bi-bennes vers Hardox® 500 Tuf. Et il est prévu d’augmenter la production, pour de bonnes raisons :

« La dureté Brinell est supérieure, la limite d’élasticité plus élevée et la résistance à l’abrasion améliorée,  », explique Thal.

Gros plan sur un ouvrier, portant son masque de soudeur, soudant une plaque d’acier Hardox® 500 Tuf

À propos de Bennes Vincent

Bennes Vincent, filiale du groupe Vincent, est implantée à Cernay en France et dispose également de deux unités de production en Pologne. Actuellement, Bennes Vincent produit environ 650 bennes par an, avec une progression annuelle estimée à 5 %. Bennes Vincent est le premier carrossier en France à lancer une gamme de bennes entièrement produites avec Hardox® 500 Tuf. Bennes Vincent est membre qualifié du programme Hardox ® In My Body.

Là où il y a de l’usure, il faut qu'il y ait Hardox®

Benne en Hardox 500 Tuf

Tout sur Hardox® 500 Tuf pour les bennes

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