Réalisation client
En plus d'être rentable, la nouvelle remorque à benne basculante longue durée de Mantella est faite pour durer
16 octobre 2020 Temps de lecture:6 min
![Un camion Fire Fox rouge vif, en acier anti-abrasion Hardox 500 Tuf, traverse un pont](/-/media/images/hardox/customer-cases/cc-mantella/1920x570-customer-case-mantella-top-image.jpg?m=20200805140805)
Plus de détails sur cette réalisation
Le constructeur de semi-remorques Mantella a repoussé comme jamais les limites de la conception de sa remorque, grâce au nouvel acier Hardox®, Hardox® 500 Tuf. L'entreprise a mis en œuvre quelques innovations majeures avec des aciers à haute résistance produits par SSAB. Elle a intégralement repensé la conception de sa benne basculante Stratosphere et a vu ses bénéfices s'envoler.
Entre le châssis et la carrosserie, la remorque a perdu 510 kilos.
En élaborant la carrosserie en acier anti-abrasion Hardox® 500 Tuf et le châssis en acier Strenx® 960, le poids total de la remorque du châssis est plus léger de 510 kg par rapport à l'ancien modèle. Cela signifie que la charge utile est augmentée de 510 kg à chaque voyage. Quasiment tous nos clients sont à la recherche d'une plus grande capacité de charge. Cette nouvelle conception a été récompensée par le prix international Swedish Steel Prize 2018.
La remorque de camion à benne basculante de Mantella pèse 500 kg de moins qu'un modèle classique. La carrosserie en U réalisée en acier Hardox® 500 Tuf pèse 365 kg de moins et le châssis en acier Strenx® 960 pèse 145 kg de moins. Les raidisseurs horizontaux augmentent la rigidité de la carrosserie, empêchant tout flambage lors du bennage.
![Une benne basculante Stratosphere rouge, en acier anti-abrasion Hardox 500 Tuf, décharge des matériaux.](/-/media/images/hardox/customer-cases/cc-mantella/720x405-stratosphere-tipper.jpg?m=20200806084503)