Pour réussir à décarboner sa chaîne d'approvisionnement avant 2040, Volvo Trucks augmente ses volumes d'utilisation de SSAB Zero™. À partir de 2025, l'objectif est d'utiliser l'acier SSAB Zero™ pour la production d'environ 12 000 camions.  

En 2022, Volvo Trucks est le premier constructeur de camions au monde à intégrer à ses camions un acier pilote, entièrement décarboné, produit par SSAB. Démonstration de faisabilité, cet acier a été produit à l'aide de la technologie HYBRIT^®, qui substitue le charbon à coke par de l'hydrogène dans le procédé de réduction de minerai de fer. Volvo compte aussi utiliser SSAB Zero™, acier recyclé produit sans énergie fossile. SSAB Zero™ servira pour les rails de châssis d'environ 12 000 camions Volvo FH et FM qui sortiront en 2025.

« Nous avons commencé à intégrer de l'acier bas carbone à nos camions électriques dès 2022.  Comme les volumes disponibles d'acier SSAB Zero™ ont augmenté, nous allons pouvoir nous en servir dans nos camions diesel et au gaz », explique Lars Mårtensson, directeur de l'environnement et de l'innovation chez Volvo Trucks.

SSAB Zero™ est fabriqué à partir d'aciers recyclés, selon un procédé mettant en œuvre une électricité produite sans énergie fossile et du biogaz, ce qui réduit les émissions de CO₂ à quasiment zéro. Par rapport à la production d'un acier classique, la quantité d'émissions de carbone est réduite d'environ 80 %

« En optant pour un acier à faibles émissions de carbone dans nos rails de châssis, nous allons réduire l'empreinte carbonede chaque camion d'environ 2 à 3 % », explique Lars Mårtensson. « On pourrait croire que ce n'est pas grand-chose, mais quand on sait que l'année prochaine, nous allons produire 12 000 camions, nous allons réduire nos émissions de CO₂ de 6 600 tonnes . »

Des objectifs climatiques pris dans une perspective générale

Volvo Trucks s'engage à respecter l'Accord de Paris et soutient l'initiative Science Based Targets. L'entreprise investit massivement dans le développement de solutions à carburants alternatifs, comme les camions électriques et les camions au gaz. Elle effectue également un gros travail pour réduire sa propre empreinte carbone. En dehors de l'acier, Volvo Trucks étudie des solutions plus respectueuses de l'environnement pour remplacer l'aluminum et le plastique utilisés pour la production de ses véhicules.

« Nous visons à atteindre la neutralité carbone d'ici 2040 », déclare Lars Mårtensson. « Cela signifie que nos opérations, celles de nos concessionnaires et des utilisateurs de nos camions doivent être décarbonés. En parallèle, il faut faire en sorte que nos chaînes de production atteignent elles aussi la neutralité carbone d'ici 2040. »

Un potentiel immense pour encore moins de carbone

Volvo Trucks estime que l'acier constitue la moitié (47 %) d'un camion type au diesel Volvo FH. Depuis la production de la matière brute, l'acier compte pour près de 44 % de ses émissions de carbone. Partant de là, SSAB Zero™ offre un potentiel immense pour réduire encore l'empreinte carbone de Volvo Trucks.

« Avoir SSAB comme partenaire permet des développements conjoints et l'introduction de nouveaux matériaux afin de réduire notre empreinte carbone », déclare Lars Mårtensson. « Nous partageons la même ambition et nous travaillons de concert pour atteindre la neutralité carbone au plus tôt. »

Plus de clients pour SSAB Zero™

D’autres clients ont également choisi SSAB Zero™. Découvrez pourquoi et comment.

La nouvelle génération d’acier recyclé

Nous franchissons une nouvelle étape vers un avenir plus responsable.