Создание задела на будущее при оценке жизненного цикла
Оценка жизненного цикла автомобилей обеспечивает задел на будущее на фоне наших усилий по сокращению выбросов углерода в процессе производства прогрессивной высокопрочной стали.
Оценка жизненного цикла автомобилей обеспечивает задел на будущее на фоне наших усилий по сокращению выбросов углерода в процессе производства прогрессивной высокопрочной стали.
Детальная оценка жизненного цикла позволяет выявить тот факт, что по выбросам парниковых газов такие лёгкие материалы, как алюминий, углепластик и магниевые сплавы во много раз превосходят прогрессивную высокопрочную сталь Docol.
Когда выхлопы автомобиля уменьшаются практически до нуля, углеродный след легковесных материалов определяется прежде всего оценкой жизненного цикла транспортного средства.
Источник: WorldAutoSteel.
Источник: WorldAutoSteel.
Сочетание материалов в значительной мере влияет на оценку жизненного цикла автомобиля. Выбор высокопрочной стали повышенной прочности будет первым шагом к цели.
Выбор прогрессивной высокопрочной стали для лёгкости, прочности и безопасности является важным первым шагом. Уменьшить влияние автомобиля на окружающую среду можно, отдав предпочтение производителю, который гарантирует минимальные выбросы СО2 при выплавке стали из железной руды – компании SSAB.
Мы добились значительных результатов в области сокращения выбросов при выплавке стали, однако не желаем останавливаться на достигнутом. Уже к 2025 году выбросы CO2 на производственных мощностях в Швеции будут уменьшены ещё на 25% за счёт замены доменных печей электродуговыми.
Мы поставили перед собой цель полностью перевести технологический процесс на водород, отказавшись от использования коксующего угля, который является источником углекислого газа. Побочным продуктом такого процесса будет водяной пар.
В рамках инициативы Hybrit планируется организовать производство стали без использования ископаемого топлива к 2045 году. Мы устанавливаем передовые экологические стандарты для производства автомобилей, которые не оставляют углеродный след в окружающей среде!
Источник: thinkstep, BF GWP benchmarking, 2019, and SSAB EPD data.
Новые марки стали с высокой формуемостью открывают возможности для "умного" дизайна и эффективного производства.
Органы, контролирующие стандарты безопасности, постоянно ужесточают требования к прочности основных компонентов автомобиля вместе с тем, как производители стремятся уменьшить их вес. К счастью, для стали Docol доступна передовая система компьютерного моделирования, которая с достаточным уровнем точности позволяет определить прочность компонентов, выполненных с использованием прогрессивной высокопрочной стали.
Мы готовы поддержать производителей, работающих над проектированием изделий сложной геометрии с целью повышения их прочности и уменьшения количества материала, предложив оптимальную прогрессивную сталь высокой прочности для тестирования локальной формуемости, качества кромки после вырубки, повышения коэффициента расширения отверстий и других критериев дизайна.
Эксперты по внедрению стали Docol в производственный процесс тесно сотрудничают с нашими специалистами по выбору материала, чтобы учесть все особые потребности заказчика. К примеру, пластичность кромок в значительной мере определяет риск образования микротрещин, заусенец и бракованных деталей. Выбор метода сварки – ещё один аспект, с которым мы готовы помочь.
Своевременное применение стали Docol в процессе проектирования поможет избежать лишних затрат и сложностей (увеличение отходов, длительные простои, отзыв товара).
При каждой возможности инженеры-технологи предпочитают использовать холодноформованную прогрессивную сталь высокой прочности, поскольку это позволяет сэкономить энергию, повысить гибкость производства и исключить такие этапы, как нагрев и лазерная резка компонентов.
Линейкой Docol представлен целый ряд марок прогрессивной высокопрочной стали, превосходно подходящей для производства компонентов методом холодного формования.
Постоянство характеристик повысит продуктивность и сэкономит деньги.
При использовании более тонких автомобильных компонентов уменьшается вес конструкции и расход материала, а вместе с тем и затраты. Однако в этом случае возрастают требования к качеству материала и допускам, в том числе по толщине. Одно из преимуществ прогрессивной высокопрочной стали заключается в том, что строгие допуски материала обеспечивают ожидаемые результаты при изготовлении автомобильных компонентов – высокую точность, за счёт которой может быть оптимизирован процесс сборки, особенно автоматизированной.
В компании SSAB одна и та же марка прогрессивной высокопрочной стали Docol (мартенистая, двухфазная и т.п.) всегда производится на одном заводе. Поэтому предлагаемая нами прогрессивная высокопрочная сталь имеет постоянные характеристики.
Не удивительно, что почти все производители автомобильных компонентов применяют высокопрочную сталь повышенной прочности Docol®.
Связанные с материалом проблемы могут стать причиной простоев производства и высоких затрат, вызванных большим объёмом брака.
Каждая марка прогрессивной высокопрочной стали Docol всегда производится на одном заводе, чтобы гарантировать постоянство характеристик и высокое качество продукции.
Вскоре аспекты, определяющие жизненный цикл автомобиля, будут иметь для пользователей большое значение.
В будущем автомобили будут электрическими, автономными, лёгкими и совместно используемыми. Представьте себе такси будущего, в котором нет водителя, либо фургон курьерской службы, который используется круглые сутки, останавливаясь только для подзарядки и получения очередного задания. Вероятно, интенсивность использования автомобилей значительно возрастёт. Насколько интенсивность использования автомобилей определяет выбор материалов?
При интенсивной эксплуатации совместно используемых автомобилей разработчики будут усиленно внедрять компоненты из прогрессивной высокопрочной стали, чтобы обеспечить небольшой вес, высокую прочность и безопасность конструкции.
Эту тенденцию можно заметить уже сегодня: процент прогрессивной высокопрочной стали в конструкции автомобилей увеличивается из года в год.
Такие задачи, как защита аккумуляторной батареи электромобиля, влекут за собой необходимость разработки чрезвычайно прочных компонентов передовой конструкции из прогрессивной высокопрочной стали. Продукция Docol поможет решить ориентированные на перспективу задачи за счёт внедрения решений с применением прогрессивной высокопрочной стали.
Источник: PwC and Strategy, 2017.
Наша прогрессивная высокопрочная сталь полностью пригодна для переработки и последующего использования, не важно насколько она прочна, и насколько сложна её структура.
Сталь пригодна для переработки неограниченное число раз без утраты исходных характеристик. Не удивительно, что сталь до сих пор во всём мире является наиболее часто перерабатываемым материалом. Рынок на переработанную сталь будет существовать всегда.
Регулирующие органы различных стран вводят предписания по содержанию в автомобиле пригодных для переработки материалов. По поводу линейки Docol® в данном случае можно не опасаться – это лёгкая, прочная и экологичная сталь, способная оптимизировать как конструкцию изделий, так и производственный процесс.
Источник: Worldsteel 2012, Recycling of industrial materials in 2010.