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Casistiche

Il design del telaio per rimorchio di Mantella in acciaio Strenx® 960 Plus detta nuovi standard

19 maggio 2021 lettura 6 min

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Dettagli del caso

Prodotto Strenx® 960 Plus
Paese Italia
Azienda Mantella
Industria Produttori di rimorchi e cassoni
Brand Program My Inner Strenx®

Mantella, produttore italiano di rimorchi, ha recentemente riprogettato il suo rimorchio ribaltabile Stratosphere con Strenx® 960 Plus. L'azienda ha implementato importanti progressi nella progettazione di cassoni e telai nell'uso degli acciai altoresistenziali di SSAB. Come risultato, ha rivoluzionato la progettazione del suo innovativo rimorchio ribaltabile Stratosphere e ha visto i benefici salire alle stelle.

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Cassone e telaio progettati per pesare mezza tonnellata in meno

"La nostra missione è di ridurre la tara dei veicoli e aumentare la loro capacità, riducendo così il consumo di carburante e dando un contributo ad un mondo più sostenibile. In questo senso, abbiamo raggiunto risultati molto interessanti, soprattutto grazie al supporto tecnico che SSAB ha sempre fornito. Siamo stati in grado di migliorare il design ottimizzando tutti i vantaggi ottenibili da Strenx® 960 Plus" dichiara Gregorio Mantella, Direttore di stabilimento presso Mantella.

Il telaio per rimorchio, realizzato in Strenx® 960 Plus, è più leggero di 145 kg. La riduzione del peso combinata grazie all'uso di Hardox® 500 Tuf nel cassone e di Strenx® 960 Plus nel telaio è di 510 kg rispetto al modello precedente. Ciò si traduce complessivamente in un carico utile aumentato di 510 kg in ogni viaggio per i clienti di Mantella.

Nuova progettazione del telaio = produttività e prestazioni migliorate

Mantella ha sfidato le convenzioni quando l'azienda ha deciso di produrre le travi longitudinali del suo telaio per rimorchio ribaltabile mediante la piega avanzata di una singola lamiera da coil piatta di Strenx® 960 Plus. Invece di realizzare una tradizionale trave a I saldando insieme flange e rete, l'azienda ha utilizzato la pressopiegatura per produrre una forma a Z senza saldatura.

Il nuovo telaio per rimorchio della serie Stratosphere pesa quanto l'alluminio e presenta i vantaggi dell'acciaio in termini di durata, resistenza alla fatica e produzione. Le travi a Z richiedono circa il 50% di tempo in meno per la produzione rispetto alle travi a I saldate. Inoltre, la rigidità laterale è aumentata del 10% e la rigidezza a torsione del 12%.

Infatti, le travi a Z sono state progettate dagli ingegneri Mantella insieme al responsabile dello sviluppo tecnico di SSAB. Questo tipo di collaborazione è uno dei vantaggi che i clienti come Mantella traggono dall'adesione qualificata al programma My Inner Strenx®.

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Dettagli del caso

Prodotto Strenx® 960 Plus
Paese Italia
Azienda Mantella
Industria Produttori di rimorchi e cassoni
Brand Program My Inner Strenx®
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Telaio robusto ma leggero progettato per una maggiore resistenza alla fatica

Ora Mantella offre ai suoi clienti un telaio per rimorchio ribaltabile con un peso inferiore di 510 kg, che possiede inoltre proprietà meccaniche superiori e una tenuta di strada migliore.

I rimorchi ribaltabili circolano in genere fuori strada in condizioni estremamente difficili. Sono soggetti a una serie di gravi casi di carico difficili da prevedere. La fatica di solito stabilisce i limiti della progettazione. Mantella ha investito gran parte delle operazioni di sviluppo nella tecnologia di saldatura e nel posizionamento di saldature per ottimizzare la resistenza alla fatica. Eliminando le travi a I saldate e lasciando le flange intatte da saldature, la resistenza alla fatica del telaio aumenta notevolmente. Assicura inoltre un aumento della capacità di carico, pur mantenendo un peso ridotto.

"Gli utilizzatori finali di Stratosphere 3.0 sottolineano che, con lo stesso carico di lavoro dei modelli precedenti, è possibile ottenere un maggior carico utile, una maggiore stabilità su strada a pieno carico e una significativa riduzione del consumo di carburante e degli pneumatici", afferma Mantella. E apprezzano anche la scritta My Inner Strenx® sul rimorchio, a indicare che il telaio è certificato per fornire le massime prestazioni possibili.

"Con la riduzione del consumo di carburante e delle emissioni di CO2 per tonnellata/chilometro contribuiamo a un mondo più sostenibile."

Gregorio Mantella, Direttore dello stabilimento di Mantella

La progettazione del telaio per rimorchio vince il premio

Questo innovativo design del telaio del rimorchio per il semirimorchio ribaltabile Stratosphere 3.0 ha aiutato Mantella a vincere lo Swedish Steel Prize 2018.

La motivazione della giuria? "Mantella ha creato un design unico, che rappresenta una generazione completamente nuova di soluzioni per cassoni ribaltabili e cassoni. Un lavoro di progettazione specializzato, metodi di produzione intelligenti e lo sfruttamento completo dei vantaggi dell'acciaio altoresistenziale lo hanno reso possibile."

Il peso ridotto migliora la sostenibilità dei semirimorchi

Mantella, un'azienda a conduzione familiare con sede a Lamezia Terme, nel sud Italia, ha stabilito obiettivi ambiziosi per progettare semirimorchi più resistenti e leggeri che trasportano carichi utili maggiori, risparmiando al contempo carburante e riducendo le emissioni di CO2.

La riduzione delle emissioni è importante, dal momento che il trasporto su strada rappresenta il 17,5% delle emissioni complessive di gas serra in Europa secondo i dati riportati dall'Agenzia europea dell'ambiente. Entro il 2050, tali emissioni dovranno essere inferiori almeno del 60% rispetto al 1990 ed essere dirette inesorabilmente verso lo zero.

"Con la riduzione del consumo di carburante e delle emissioni di CO2 per tonnellata/chilometro, stiamo contribuendo a un mondo più sostenibile. Per sviluppare con successo questo rimorchio ribaltabile leggero è stata coinvolta l’intera azienda: ingegneri progettisti, produzione, gestione e acquirenti. I rimorchi Stratosphere sfruttano tutti i vantaggi ottenibili dalle qualità di acciaio altoresistenziale come SSAB Strenx® 960 Plus. Naturalmente stiamo anche implementando soluzioni di progettazione più resistenti e più leggere per le nostre altre serie di ribaltabili", afferma Gregorio Mantella, Direttore di stabilimento presso l'azienda Mantella.

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Vantaggi per i clienti

  • Il telaio per rimorchio pesa quanto il telaio in alluminio, ma offre i vantaggi dell'acciaio in termini di elevata durata, resistenza alla fatica e vantaggi di produzione.
  • Maggior carico utile: un rimorchio ribaltabile Stratosphere ha un cassone più leggero di 365 kg e un telaio più leggero di 145 kg, consentendo un carico utile di ulteriori 510 kg per ogni viaggio.
  • Riduzione significativa del carburante: può far risparmiare 12.000 litri di carburante in 12 anni di servizio (120.000 km/anno, 75% a pieno carico, 47 l/100 km-25 l/100 km).
  • Un minor consumo di carburante si traduce in un profilo ambientale migliorato: i rimorchi possono risparmiare 30 tonnellate di CO2.
  • Il veicolo può inoltre risparmiare € 0,07 extra per ogni km, o € 8400 all'anno e ripagarsi in 4-5 anni (COMPETE Report, Commissione europea).

 

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Hardox® 500 Tuf consente un risparmio sul peso del cassone di 365 kg

I rimorchi Stratosphere di Mantella hanno cassoni per rimorchi ribaltabili di lunga durata realizzati in lamiera antiusura Hardox ®500 Tuf. Questa nuova qualità Hardox® è l'acciaio ideale per cassoni ribaltabili ed è in grado di garantire una durata utile più lunga, pur mantenendo la stessa tenacità della qualità di acciaio Hardox®450 precedentemente impiegata.

Grazie alla maggiore resistenza all'usura di Hardox® 500 Tuf, Mantella ha potuto ridurre lo spessore della lamiera di 1 mm. Ciò consente di risparmiare in media 365 kg di peso del cassone.

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