Hardox® 400

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    Descrizione generale del prodotto

    L'acciaio uni versale che resiste all'usura e all'abrasione.

    Hardox® 400 è un acciaio resistente all'abrasione con una durezza nominale di 400 HBW. Hardox® 400 è un acciaio versatile resistente all'usura. Grazie alla sua elevata tenacità, buona formabilità e saldabilità, questo acciaio può essere utilizzato in strutture con usura moderata.

    Gamma dimensionale

    Hardox® 400 è disponibile come lamiera di treno con spessore di 4.0-130.0 mm, e come lamiera da coils con spessore di 2.0 - 8.0 mm. La lamiera da treno Hardox® 400 è disponibile in larghezze fino a 3350 mm e lunghezze fino a 14630 mm. La lamiera da coils Hardox® 400 è disponibile in larghezze fino a 1650 mm e lunghezze fino a 16000 mm. Informazioni più dettagliate sulle dimensioni sono fornite nella gamma dimensionale.

    Proprietà meccaniche

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      Prodotto Spessore
      (mm)
      Durezza 1)
      (HBW)
      Snervamento tipico
      (MPa), non garantito
      Hardox® 400 Lamiera 2.0 - 8.0 370 - 430 1100
      Hardox® 400 Lamiera da treno 4.0 - 130.0 370 - 430 1100
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      Confronto

        1) Durezza Brinell, HBW in conformità alla EN ISO 6506-1, su una superficie fresata di 0.5 – 3 mm sotto la superficie della lamiera. Almeno un provino per colata e 40 tonnellate. Lo spessore nominale delle lamiere da treno fornite non si discosta più di +/- 15 mm da quello del provino utilizzato per le prove di durezza. Per le lamiera, il test di durezza Brinell è conforme alla norma EN ISO 6506-1 su ciascun individuo / bobina di trattamento termico. La durezza viene misurata su una superficie fresata 0.3 - 2 mm sotto la superficie.

        Hardox® è temprato a cuore. Le lamiere sono temprate a cuore ad un minimo di 90% della durezza superficiale minima garantita.

        Proprietà di impatto

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          Prodotto Energia di impatto tipica,
          per test longitudinali su provini, Charpy V 10x10 mm. 1)
          Hardox® 400 Lamiera e lamiera da treno 45 J / -40 °C
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          Confronto

            Prodotto
            Hardox® 400 Lamiera e lamiera da treno
            Energia di impatto tipica,
            per test longitudinali su provini, Charpy V 10x10 mm. 1)
            45 J / -40 °C

            1) Resilienza misurata su richiesta. Per spessori tra 3 - 11.9 mm, vengono utilizzati provini Charpy-V sotto-dimensionati. Prove di resilienza in conformità alla EN ISO 148 per colata e gruppo di spessori. Media di tre prove.

            Composizione Chimica (analisi di colata)

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              C *)
              (max %)
              Si *)
              (max %)
              Mn*)
              (max %)
              P
              (max %)
              S
              (max %)
              Cr*)
              (max %)
              Ni*)
              (max %)
              Mo*)
              (max %)
              B*)
              (max %)
              0.32 0.70 1.60 0.025 0.010 2.50 1.50 0.60 0.004
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              Confronto

                L'acciaio è a grano fine. *) Elementi di lega intenzionali.

                Carbonio Equivalente CET(CEV)

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                  Tipologia di prodotto Lamiera Lamiera da treno Lamiera da treno Lamiera da treno Lamiera da treno Lamiera da treno Lamiera da treno Lamiera da treno
                  Spessore (mm) 2.0 - 8.0 4.0 - 7.9 8.0 - 20.0 20.1 - 32.0 32.1 - 45.0 45.1 - 51.0 51.1 - 80.0 80.1 - 130.0
                  CET(CEV) max 0.28 (0.41) 0.26 (0.41) 0.31 (0.47) 0.32 (0.52) 0.33 (0.67) 0.33 (0.67) 0.43 (0.82) 0.43 (0.92)
                  CET(CEV) tipico 0.26 (0.39) 0.24 (0.39) 0.28 (0.44) 0.29 (0.48) 0.31 (0.62) 0.31 (0.62) 0.41 (0.65) 0.41 (0.89)
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                  Confronto

                    CET and CEV formula

                    Tolleranze

                    Maggiori dettagli sono riportati sulla brochure Hardox® Guarantees.

                    Spessore

                    Tolleranze conformi alle garanzie di spessore Hardox®.

                    Le garanzie Hardox® rispondono ai requisiti di EN 10029 Classe A ma offrono delle tolleranze più ristrette. Per la lamiera da coil, le garanzie rispondono ai requisiti di 1/2 EN 10051.

                    Lunghezza e larghezza

                    In conformità alla gamma dimensionale di SSAB. Per le lamiere da treno, le tolleranze sono conformi agli standard di bordi grezzi o tolleranze di SSAB conformi alla EN10029 . Le tolleranze sono conformi alla norma EN 10051 per le lamiere da coils, le tolleranze più ristrette sono disponibili su richiesta.

                    Formato

                    Le tolleranze sono conformi alla EN 10029 per lamiera da treno e EN 10051 per lamiera da coils.

                    Planarità

                    Tolleranze conformi alle garanzie di planarità di Hardox® classe D per lamiera da treno, che sono più restrittive di EN 10 029. Per lamiere da coils, le tolleranze sono conformi alle garanzie di planarità Hardox® classe A, che offrono tolleranze più ristrette rispetto alla EN 10 051.

                    Proprietà della superficie

                    In conformità alla EN 10163-2 Classe A, Sottoclasse 1.

                    Condizioni di fornitura

                    Viene fornito in stato temprato (Q) o bonificato (QT). Le lamiere da treno Hardox vengono consegnate con bordi cesoiati o tagliati termicamente e gli spessori superiori a 80 mm sono consegnati con bordo grezzo come standard. Le lamiere da coils in Hardox vengono consegnate con una superficie laminata e bordi grezzi come standard.

                    Maggiori informazioni sono disponibili nella brochure Hardox® Guarantees o su www.ssab.com.

                    Trasformazione e altri suggerimenti

                    Saldatura, piega e lavorazione meccanica

                    Maggiori suggerimenti si trovano nelle brochure SSAB scaricabili da www.hardox.com o consultando il supporto tecnico.

                    Piegabilità della lamiera da treno conforme alle garanzia di piega Hardox® classe E. Per lamiere da coils, la piegabilità è conforme alle garanzie di piega Hardox® classe A.

                    Hardox® wear plate non richiede un ulteriore trattamento termico. Le proprietà meccaniche si ottengono dalla tempra e quando necessario mediante conseguente rinvenimento. L'esposizione a temperature superiori a 250oC può compromettere le proprietà presenti al momento della consegna.

                    È indispensabile ricorrere ad adeguate precauzioni per la salute e la sicurezza durante le operazioni di saldatura, taglio, molatura o altre lavorazioni sul prodotto. La molatura, soprattutto delle lamiere rivestite con primer, può produrre polvere con alta concentrazione di particelle.