
Naturalmente, si vuole che una facciata in SSAB COR-TEN® mantenga al massimo la sua bellezza con il passare degli anni. Poiché SSAB COR-TEN® è dotato di proprietà di auto-protezione, non necessita di particolari cure o di manutenzione, a differenza della maggior parte degli altri materiali per facciate.
La velocità di cambiamento e il colore finale dell'acciaio dipendono dalle condizioni atmosferiche di un luogo e dalla qualità dell'aria circostante. Atmosfere dense di zolfo accelerano il processo di ossidazione e danno luogo a una patina più scura. Anche cicli frequenti di condizioni di bagnato e asciutto accelerano l’ossidazione.


Piegalo. Perforalo. Abbinalo. Vi sono infinite opportunità per portare bellezza naturale nell'ambiente in cui si colloca. L'acciaio SSAB COR-TEN® sta diventando un materiale molto in voga in ogni aspetto dell'architettura. Gli edifici in acciaio SSAB COR-TEN® sono stati più volte premiati per il loro design innovativo e sostenibile.




L'acciaio SSAB COR-TEN® è progettato per formare uno strato di ossido denso sulla sua superficie quando esposto a cicli alternati di tempo umido e secco. Questo strato, spesso chiamato patina, funge da barriera che rallenta l'ulteriore processo di corrosione. A differenza dell'acciaio al carbonio convenzionale, che continua a corrodersi nel tempo, SSAB COR-TEN® sviluppa una superficie stabile e autoprotettiva. Una volta formata la patina, il tasso di ossidazione si riduce significativamente, prolungando la durata dell'acciaio. La velocità di cambiamento e il colore finale dell'acciaio dipendono dalle condizioni atmosferiche di un luogo e dalla qualità dell'aria circostante. Atmosfere dense di zolfo accelerano il processo di ossidazione e danno luogo a una patina più scura. Anche cicli frequenti di condizioni di bagnato e asciutto accelerano l’ossidazione.

Due bramme di calcestruzzo avvolgono il reticolo dell'acciaio SSAB COR-TEN® a sud e i blocchi di pneumatici usati a nord. L'immagine del set mira a stabilire stretti legami con le infrastrutture legate al movimento e al trasporto...
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