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Descrizione generale del prodotto

L'acciaio estremamente resistente all'abrasione facile da piegare e saldare.

Hardox® 500 è un acciaio resistente all'abrasione facile da piegare e saldare con una durezza nominale di 500 HBW. Adatto per applicazioni che richiedono una maggiore resistenza all'usura. Hardox® 500 aumenta il carico utile e aumenta la vita operativa pur mantenendo buona lavorabilità e tenacità.

Gamma dimensionale

Hardox® 500 è disponibile con spessore di 4.0 - 103.0 mm, e da coils con spessore di 2.0 - 7.0 mm. Hardox® 500 è disponibile in larghezze fino a 3350 mm e lunghezze fino a 14630 mm. La lamiera da coils in Hardox® 500 è disponibile in larghezze fino a 1650 mm e lunghezze fino a 16000 mm. Informazioni più dettagliate sono fornite nella gamma dimensionale.

Proprietà meccaniche

Prodotto
Prodotto
Hardox® 500 Lamiera
Spessore
(mmin)
2.0 - 7.00.079 - 0.275
Durezza 1)
(HBW)
470 - 530 2)
Snervamento tipico
(MPaksi), non garantito
1400203
Prodotto
Prodotto
Hardox® 500 Lamiera da treno
Spessore
(mmin)
4.0 - 32.00.157 - 1.260
Durezza 1)
(HBW)
470 - 530
Snervamento tipico
(MPaksi), non garantito
1400203
Prodotto
Prodotto
Hardox® 500 Lamiera da treno
Spessore
(mmin)
32.1 - 103.01.264 - 4.055
Durezza 1)
(HBW)
450 - 540
Snervamento tipico
(MPaksi), non garantito
1400203

1) Durezza Brinell, HBW in conformità alla EN ISO 6506-1, su una superficie fresata di 0.5 – 3 mm sotto la superficie della lamiera. Almeno un provino per colata e 40 tonnellate. Lo spessore nominale delle lamiere da treno fornite non si discosta più di +/- 15 mm da quello del provino utilizzato per le prove di durezza. Per le lamiera, il test di durezza Brinell è conforme alla norma EN ISO 6506-1 su ciascun individuo / bobina di trattamento termico. La durezza viene misurata su una superficie fresata 0.3 - 2 mm sotto la superficie.

2) Per i prodotti Hardox® con uno spessore < 2,5 mm la prova di durezza non viene eseguita o garantita. I valori di durezza tabulati per spessori < 2,5 mm sono una conversione dal carico di rottura. Per ulteriori informazioni, consultare la scheda tecnica 2067 - Conversione della durezza della lamiera sottile antiusura Hardox®.

Lo spessore nominale delle lamiere da treno fornite non si scosta più di +/- 15 mm da quello del provino utilizzato per le prove di durezza.

Hardox® è temprato a cuore. Le lamiere sono temprate a cuore ad un minimo di 90% della durezza superficiale minima garantita.

Proprietà di impatto

Prodotto
Prodotto
Hardox® 500 Lamiera e lamiera da treno
Energia di impatto tipica,
per test longitudinali su provini, Charpy V 10x10 mm. 1)
37 J / -40 °C27 ft-lbs / -40 °F

1) Resilienza misurata su richiesta. Per spessori tra 3 e 11.9 mm,vengono utilizzati provini Charpy-V sotto-dimensionati. La resilienz a specificata è quindi proporzionale alla sezione trasversale del provino rispetto ad un provino intero (10 x10 mm). Il Charpy V test secondo ISO EN 148. Media di tre prove.

Composizione Chimica (analisi di colata)

Tipologia di prodotto
Tipologia di prodotto
Lamiera
C *)
(max %)
0.27
Si *)
(max %)
0.50
Mn*)
(max %)
1.60
P
(max %)
0.025
S
(max %)
0.010
Cr*)
(max %)
1.20
Ni*)
(max %)
0.25
Mo*)
(max %)
0.25
B*)
(max %)
0.005
Tipologia di prodotto
Tipologia di prodotto
Lamiera da treno
C *)
(max %)
0.30
Si *)
(max %)
0.40
Mn*)
(max %)
1.30
P
(max %)
0.020
S
(max %)
0.010
Cr*)
(max %)
2.20
Ni*)
(max %)
2.0
Mo*)
(max %)
0.40
B*)
(max %)
0.005

L'acciaio è a grano fine. *) Elementi di lega intenzionali.

Carbonio Equivalente CET(CEV)

Tipologia di prodotto
Tipologia di prodotto
Spessore (mmin)
Lamiera
2.0 - 7.00.079 - 0.275
Lamiera da treno
4.0 - 13.00.157 - 0.512
Lamiera da treno
13.1 - 19.90.515 - 0.783
Lamiera da treno
20.0 - 39.90.787 - 1.571
Lamiera da treno
40.0 - 103.01.575 - 4.055
Tipologia di prodotto
Tipologia di prodotto
CET(CEV) max
Lamiera
0.40 (0.52)
Lamiera da treno
0.38 (0.53)
Lamiera da treno
0.43 (0.64)
Lamiera da treno
0.45 (0.66)
Lamiera da treno
0.50 (0.91)
Tipologia di prodotto
Tipologia di prodotto
CET(CEV) tipico
Lamiera
0.38 (0.50)
Lamiera da treno
0.37 (0.51)
Lamiera da treno
0.41 (0.63)
Lamiera da treno
0.41 (0.63)
Lamiera da treno
0.48 (0.86)

Tolleranze

Maggiori dettagli sono riportati sulla brochure Hardox® Guarantees.

Spessore

Tolleranze conformi alle garanzie di spessore Hardox®.

Le garanzie Hardox® rispondono ai requisiti di EN 10029 Classe A ma offrono delle tolleranze più ristrette. Per la lamiera da coil, le garanzie rispondono ai requisiti di 1/2 EN 10051.

Lunghezza e larghezza

In conformità alla gamma dimensionale di SSAB. Per lamiere da treno, tolleranze conformi agli standard di bordi grezzi o tolleranze di SSAB conformi alla EN 10029. Le tolleranze sono conformi alla norma EN 10051 per le lamiere da coils, le tolleranze più ristrette sono disponibili su richiesta. 

Formato

Le tolleranze sono conformi alla EN 10029 per lamiera da treno e EN 10051 per lamiera da coils.

Planarità

Tolleranze conformi alle garanzie di planarità Hardox® classe C per lamiera da treno, che sono più restrittive di EN 10029. Per lamiere da coils, le tolleranze sono conformi alle garanzie di planarità Hardox® classe A, che offrono tolleranze più ristrette rispetto alla EN 10051. 

Proprietà della superficie

In conformità alla EN 10163-2 Classe A, Sottoclasse 1.

Condizioni di fornitura

Viene fornito in stato temprato (Q) o bonificato (QT). Le lamiere da treno Hardox vengono consegnate con bordi cesoiati o tagliati termicamente e gli spessori superiori a 80 mm sono consegnati con bordo grezzo come standard. Le lamiere da coils in Hardox vengono consegnate con una superficie laminata e bordi grezzi come standard.

Maggiori informazioni sono disponibili nella brochure Hardox® Guarantees o su www.ssab.com.

Trasformazione e altri suggerimenti

Saldatura, piega e lavorazione meccanica

Maggiori suggerimenti si trovano nelle brochure SSAB scaricabili da www.hardox.com o consultando il supporto tecnico.

 Piegabilità della lamiera da treno conforme alle garanzia di piega Hardox® classe F. Per lamiere da coils, la piegabilità è conforme alle garanzie di piega Hardox® classe C.

Hardox® wear plate non richiede un ulteriore trattamento termico. Le proprietà meccaniche si ottengono dalla tempra e quando necessario mediante conseguente rinvenimento. L'esposizione a temperature superiori a 250oC può compromettere le proprietà presenti al momento della consegna.

È indispensabile ricorrere ad adeguate precauzioni per la salute e la sicurezza durante le operazioni di saldatura, taglio, molatura o altre lavorazioni sul prodotto. La molatura, soprattutto delle lamiere rivestite con primer, può produrre polvere con alta concentrazione di particelle.