SSAB Weathering 460
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Con le sue proprietà anti-corrosive, SSAB Weathering 460 riduce al minimo la necessità di manutenzione e prevenzione anti-corrosione, contribuendo in modo significativo a bassi costi di manutenzione durante tutto il ciclo di vita del prodotto.
SSAB Weathering 460 consente una buona adesione della vernice. Gli intervalli per la riverniciatura possono essere notevolmente prolungati rispetto all'acciaio al carbonio, poiché se si verifica un danno allo strato di vernice, gli acciai SSAB Weathering hanno la capacità di formare uno strato di patina che riduce al minimo la dispersione della corrosione sotto la vernice e inibisce la formazione di ruggine porosa in espansione.
Oltre ai bassi costi di manutenzione, la ridotta esigenza di prevenzione anti-corrosione equivale ad un impiego minore di vernici e solventi e ciò rende SSAB Weathering 460 un acciaio ecologico.
In termini di produzione, l'acciaio contribuisce all'eccellente produttività grazie alla sua buona formabilità, tenacità e saldabilità.
L'alta resistenza dell'acciaio in combinazione con queste proprietà agevola la costruzione di prodotti più leggeri e più resistenti con un maggiore carico utile per un minore consumo di carburante. Le applicazioni più comuni sono containers, vagoni ferroviari e molto altro ancora.
La lamiera da coils laminata a caldo SSAB Weathering 460 soddisfa o supera i requisiti di S460J2W e S460K2W nella norma EN 10025-5. Previo accordo, può essere consegnata con doppia certificazione. Questa doppia certificazione consentirà ai costruttori di strutture in acciaio di usare SSAB Weathering 460 nel loro componente o struttura finale con marchio CE, in conformità alla EN 1090. L'acciaio SSAB Weathering 460 può essere adattato per soddisfare i requisiti delle proprietà di impatto in base a S460J4W e S460J5W nella norma EN 10025-5 su richiesta.
SSAB Weathering 460 è disponibile in spessori da 3.0 a 12.00 mm e larghezze fino a 1860 mm come coil, nastrati e spianati in lunghezze fino a 12 m.
Direzione di prova T = direzione trasversale.
Proprietà di curvatura per direzione longitudinale e trasversale
L'acciaio è a grana fine.
È possibile utilizzare ulteriori elementi microlegati Nb, V e Ti, aggiungendo deliberatamente Cu, Ni e Cr per migliorare la resistenza dell'acciaio alla corrosione atmosferica.
1) Indice di resistenza alla corrosione secondo ASTM G101-04.
SSAB Weathering viene fornito con tolleranze SSAB Weathering. Tolleranze più ristrette sono disponibili su richiesta.
Le tolleranze di spessore corrispondono a 2⁄3 della norma EN 10051 come valore predefinito.
tolleranze di larghezza e lunghezza conformi allo standard SSAB che offrono tolleranze più ristrette rispetto alla norma EN 10051.
Per lamiere e coil con bordi grezzi, le tolleranze di larghezza corrispondono a -0/+20 mm.
Per lamiere e coil con bordi rifilati, le tolleranze di larghezza corrispondono a -0/+2 mm.
Le tolleranze di lunghezza si applicano solo alle lamiere spianate.
Tolleranze conformi alla EN 10051.
Le tolleranze di planarità garantiscono una deviazione di planarità massima di 3 mm/m in aggiunta ai requisiti di planarità della norma EN 10051.
Le garanzie di planarità si applicano solo alle lamiere spianate.
Lamiere da coils laminate a caldo: in conformità alla norma EN 10163-2 classe A, sottoclasse 3.
laminata termomeccanicamente. Altre condizioni di consegna previo accordo.
SSAB Weathering 460 è disponibile con superficie decapata o laminata con bordi grezzi o rifilati.
SSAB Weathering 460 non è adatto per applicazioni che richiedono trattamenti termici a temperature superiori ai 580 °C, perché il materiale potrebbe perdere le sue proprietà garantite.
La saldabilità di SSAB Weathering 460 è buona. Possono essere utilizzati tutti i metodi di saldatura a fusione convenzionali. Per ottenere la stessa resistenza alla corrosione nella saldatura come nel metallo base è consigliabile utilizzare dei materiali d'apporto speciali.
La verniciatura dell'acciaio SSAB resistente alle intemperie è facile e si tradurrà in una buona adesione della vernice. Ciò può aumentare ulteriormente l'intervallo di manutenzione del componente.
Per assicurare il colore uniforme della patina, tutte le impurità devono essere rimosse dalla superficie in acciaio. Le impurità organiche come olio o grassi di protezione devono essere rimosse mediante lavaggio. Ossidazione superficiale, ossidi o ruggine possono essere rimossi tramite sabbiatura o decapaggio. Questo accelererà anche il processo di formazionedella patina. La sabbiatura non è consigliata per spessori inferiori a 4 mm. La superficie pulita di un acciaio weathering può essere pre-patinata consentendo alla superficie di bagnarsi e seccarsi.
Per informazioni relative alla trasformazione, consultare le brochure SSAB su www.ssab.com o il supporto tecnico.
È indispensabile ricorrere ad adeguate precauzioni per la salute e la sicurezza durante le operazioni di piega, saldatura, taglio, molatura o altre lavorazioni sul prodotto.