Hardox®: l’acciaio altoresistenziale a servizio del ponte Morandi

La lamiera antiusura Hardox® aiuta a ridurre il peso dei cassoni, permettendo di effettuare viaggi a pieno carico con una maggiore quantità di materiale. Durante le opere pubbliche questo si traduce in meno viaggi per il trasporto di materiali e scarti, e velocizza l’intero iter di lavoro.

L’uso di acciai tradizionali per la realizzazione dei cassoni è più soggetto all’usura e necessita di una maggiore manutenzione. L’autentico acciaio Hardox® , antiusura per natura, estende la durata dei veicoli fino a 10 volte rispetto ad altri acciai e mantiene i mezzi più performanti sul lungo periodo.

Proprio perché si tratta di un acciaio altoresistenziale, a parità di prestazioni è possibile utilizzare lamiere più sottili, affinché i mezzi pesanti realizzati con lamiera antiusura Hardox® abbiano un peso a vuoto inferiore. Questo abbassa la quantità di carburante necessaria agli spostamenti e ottimizza i processi di produzione della lamiera stessa, dando un notevole risparmio in termini di costi e di emissioni.

La collaborazione tra SSAB e la Menci non si è limitata alla realizzazione dei mezzi pesanti usati dalla Germani di Brescia, ma dura già da qualche anno, tant’è che Menci è entrata a pieno titolo nel programma Hardox® In My Body , il programma con cui SSAB firma i prodotti realizzati in lamiera antiusura Hardox®, certificando solidità e qualità agli utilizzatori finali.

Grazie all’uso delle lamiere antiusura Hardox®, Menci riesce a sviluppare soluzioni sempre all’avanguardia che ottimizzano i costi dei veicoli e offrono ai clienti finali mezzi pesanti più resistenti e duraturi.