Acier automobile éco-responsable
Les aciers Docol® actuels ont déjà un impact positif sur les analyses du cycle de vie de vos véhicules. Mais dès 2026, bon nombre de nos produits AHSS seront disponibles en version décarbonée.
Production d’acier automobile décarboné
Des véhicules révolutionnaires, neutres en carbone – fabriqués à partir d’acier décarboné – pourraient arriver plus tôt que vous ne le pensez. En 2026, SSAB mettra à disposition les versions décarbonées des aciers AHSS automobiles. Elles présenteront les mêmes caractéristiques de performance de pointe que les nuances actuelles.
La grande différence réside dans le fait que tous les procédés – y compris la production d’hydrogène pour la réduction directe de fer (DRI) – seront rendus possibles à partir d’énergie renouvelable uniquement. Pour les équipementiers comme pour les fournisseurs de rang 1, l’acier décarboné permettra d’utiliser une matière à haute limite élastique, reconnue et fiable, avec un effet très favorable sur les analyses du cycle de vie des véhicules.
SSAB en tête pour décarboner l’industrie sidérurgique
La technologie de production sans énergie fossile que nous mettons en œuvre est une véritable révolution pour la sidérurgie, qui n'a que très peu changé depuis des siècles. Les clients SSAB du monde entier continueront à disposer d'aciers à haute limite d’élasticité haut de gamme.
Nous avons déjà conclu de nombreux partenariats sans énergie fossile avec des constructeurs automobiles et des fournisseurs de rang 1. Ces partenariats se traduiront par les premières applications en acier véritablement éco-responsables pour les voitures de demain.
HYBRIT. Une nouvelle technologie révolutionnaire pour la production d’acier.
Avec la technologie HYBRIT, SSAB ambitionne de devenir le premier acteur sidérurgique au monde à commercialiser de l’acier produit sans énergie fossile et ce, dès 2026. En 2030, SSAB n’aura pratiquement plus recours aux énergies fossiles. Avec ses partenaires et ses clients, SSAB s'est fixé pour objectif une chaîne de valeur décarbonée, de la mine au produit fini.
Améliorez vos analyses du cycle de vie – dès aujourd’hui
Les concepteurs automobiles ont le choix entre plusieurs matières structurelles légères : aluminium, plastiques renforcés de fibres de carbone ou même magnésium. Mais leur empreinte carbone est plusieurs fois supérieure à celle de l’acier avancé à haute limite d’élasticité. L'acier Docol® AHSS est produit selon un des procédés les plus propres au monde. Découvrez dès aujourd’hui comment pérenniser votre analyse du cycle de vie (ACV).
Nombre de kg de CO2 émis par kg de matière produite
Source : WorldAutoSteel.
Acier fabriqué à partir de minerai de fer – avec une empreinte carbone équivalente à celle de l'acier recyclé
Actuellement, les émissions issues de la production d’acier à base de minerai de fer par SSAB sont équivalentes à l’utilisation d’acier recyclé, conformément à nos déclarations environnementales de produits (EPD) vérifiées par un tiers.
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EPD: Cold rolled steel sheets and coils
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