Acciaio dual phase (DP): duttilità e assorbimento di energia eccellenti

Gli acciai per l'industria automobilistica dual phase hanno un eccellente equilibrio di duttilità, carichi di rottura elevati, facile formabilità a freddo e assorbimento di energia da impatto ottimale. L'elevata temprabilità allo stadio iniziale (valore n) rende l'acciaio DP resistente alla strozzatura locale grazie alla ridistribuzione delle deformazioni, fornendo un allungamento altamente uniforme. Il basso rapporto snervamento/carico di rottura dell'acciaio dual phase crea un'elevata formabilità globale per imbutitura profonda ed elevata capacità di allungamento,  il tutto con una buona saldabilità.

    Elementi di base dell'acciaio dual-phase

    Le microstrutture degli acciai dual-phase sono in gran parte una matrice ferritica con "isole" martensitiche come seconda fase dura. La fase di ferrite morbida è praticamente continua, quindi gli acciai DP per impieghi nel settore automobilistico hanno un'eccellente duttilità globale. Quando gli acciai dual-phase sono deformati, la deformazione si concentra nella ferrite a bassa resistenza che circonda le isole martensitiche. Ciò comporta un'elevata velocità di tempra iniziale (valore n) degli acciai DP.

    Le qualità bifase più elevate (ad es. 1000+ MPa TS) si ottengono più comunemente aumentando la quantità di martensite e bainite. A un dato carico di rottura elevato, gli acciai dual-phase presentano un basso rapporto di snervamento (Re/Rm) e una forte capacità di indurimento. Gli acciai dual-phase si prestano dunque particolarmente per le operazioni di formatura con elevate porzioni di allungamento.

    Proprietà degli acciai DP

    • Il basso rapporto snervamento/carico di rottura assicura un'eccellente duttilità per una formatura a freddo superiore con elevati carichi di rottura.
    • L'elevata temprabilità e l'indurimento a caldo aumentano ulteriormente il carico di rottura.
    • Eccellenti proprietà di imbutitura profonda e di allungamento.
    • Ottime prestazioni in caso di incidente: l'elevata sensibilità allo sforzo significa che, più velocemente un profilo DP viene frantumato, maggiore è l'energia assorbita.
    • Livelli di snervamento personalizzati possono essere progettati per applicazioni specifiche.
    • L'elevata resistenza alla costrizione locale produce un allungamento altamente uniforme.
    • Buona saldabilità RSW.
    • Non rivestito o con protezione contro la corrosione con rivestimenti metallici EG, GI, GA e ZA.
    • Consente componenti strutturali fino al 20% più leggeri rispetto alle qualità di acciaio microlegato.

    Applicazioni automobilistiche per acciai dual-phase

    Gli acciai dual-phase laminati a freddo sono ampiamente specificati per le loro prestazioni leggere e ad assorbimento di energia nei componenti strutturali e d'urto del settore automobilistico, comprese le parti di automobili con geometrie complesse. Le applicazioni includono:

    • Paraurti
    • Traverse
    • Sostegni del motore
    • Pannelli di pavimentazione
    • Vassoi di imballaggio del sottotelaio anteriore
    • Travi longitudinali
    • Montanti e rinforzi dei montanti
    • Guide: anteriori, posteriori e tetto
    • Rinforzi per gli ammortizzatori posteriori
    • Sedili
    • Pistole a spruzzo
    • Componenti laterali
    • Rinforzi del battitacco
    • Tunnel e rinforzi

    Stai cercando una duttilità ancora maggiore per geometrie ancora più complesse? Dai un'occhiata ai nostri acciai dual-phase con qualità ad elevata formabilità/duttilità (DH).

    Scocca nuda

    Qualità e proprietà meccaniche per l'acciaio dual-phase Docol

    Gli acciai Dual fase (DP) sono caratterizzati da una grande differenza tra tensione di snervamento e carico di rottura nelle aree non deformate. L'incrudimento nella formatura è molto forte. Considerata la loro resistenza, gli acciai DP hanno una buona formabilità, ma possono presentare limiti di espansione dei fori. Con la loro composizione snella, questi acciai sono facili da saldare, ma sono sensibili al trattamento termico (>200 °C).

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      Gamma di prodotti Product name RIVESTIMENTO DIMENSIONI STANDARD Scheda tecnica
      Docol 500DP Docol CR​290Y​490T-​DP UC, GI, GA*, ZA T: 0.50 - 3.00 mm
      W: Up to 1527 mm
      VDA 239-100

      Docol 500DP

      Docol CR​230Y​500T-​DL UC T: 0.50 - 2.10 mm
      W: Up to 1527 mm
      SSAB

      Docol 500DP

      Docol CR​290Y​500T-​DP UC T: 0.50 - 2.10 mm
      W: Up to 1527 mm
      SSAB

      Docol 500DP

      Docol 600DP Docol CR​330Y​590T-​DP UC, GI, GA, ZA T: 0.50 - 3.00 mm
      W: Up to 1527 mm
      VDA 239-100

      Docol 600DP

      Docol CR​280Y​600T-​DL UC T: 0.50 - 2.10 mm
      W: Up to 1527 mm
      SSAB

      Docol 600DP

      Docol CR​350Y​600T-​DP UC T: 0.50 - 2.10 mm
      W: Up to 1527 mm
      SSAB

      Docol 600DP

      Docol 800DP Docol CR​440Y​780T-​DP UC, GI, GA, ZA* T: 0.50 - 2.50 mm
      W: Up to 1527 mm
      VDA 239-100

      Docol 800DP

      Docol CR​450Y​780T-​DP UC T: 0.80 - 2.00 mm
      W: Up to 1527 mm
      SSAB

      Docol 800DP

      Docol CR​390Y​800T-​DL UC T: 0.50 - 2.10 mm
      W: Up to 1527 mm
      SSAB

      Docol 800DP

      Docol CR​500Y​800T-​DP UC T: 0.50 - 2.10 mm
      W: Up to 1527 mm
      SSAB

      Docol 800DP

      Docol 800DPX GI, GA* T: 0.80 - 2.00 mm
      W: Up to 1527 mm
      SSAB

      Docol 800DP

      Docol 1000DP Docol CR​590Y​980T-​DP UC, EG, GI, GA, ZA T: 0.50 - 2.10 mm
      W: Up to 1527 mm
      VDA 239-100

      Docol 1000DP

      Docol CR​700Y​980T-​DP UC, EG, GI, GA*, ZA* T: 0.70 - 2.10 mm
      W: Up to 1527 mm
      VDA 239-100

      Docol 1000DP

      Docol CR​700Y​980T-​DP-LCE UC, EG, GI, GA*, ZA* T: 0.50 - 2.10 mm
      W: Up to 1511 mm
      SSAB

      Docol 1000DP

      Docol CR​700Y​1000T-​DP UC, EG T: 0.50 - 2.00 mm
      W: Up to 1527 mm
      SSAB

      Docol 1000DP

      Docol 1000​DPX GI, GA* T: 1.00 - 2.00 mm
      W: Up to 1320 mm
      SSAB

      Docol 1000DP

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        *Disponibile su richiesta.

        Formatura degli acciai dual-phase Docol

        • Rapporti YS-TS bassi significano elevata duttilità, fornendo una stampabilità, un'attrazione e una formabilità globale eccellenti, seppur con un elevato carico di rottura.
        • L'elevata temprabilità e l'indurimento a caldo può aumentare ulteriormente i livelli di carico di rottura nella parte finale.
        • Con meno leghe rispetto al laminato a caldo (HR) DP, l'acciaio Docol dual-phase laminato a freddo (CR DP) è più facile da saldare, anche nella saldatura a punti a resistenza.

        Hai qualche domanda sulle qualità degli acciai DP? La nostra assistenza tecnica è in grado di fornire una guida specifica per lo stampaggio, l'imbutitura e la formatura dell'acciaio DP per i tuoi componenti automobilistici, nonché di raccomandare il nostro acciaio dual-phase con elevata formabilità/duttilità secondo necessità.

        Formatura dell'acciaio Docol

        Ulteriori vantaggi degli acciai DP Docol

        • Quattro "famiglie di resistenza" dell'acciaio laminato a freddo: Docol 500DP, Docol 600DP, Docol 800DP e Docol 1000DP.
        • 48 qualità standard all'interno delle quattro famiglie dual-phase Docol, che si rivolgono a specifici requisiti minimi e specifiche standard YS/TS, con altre 11 qualità DP disponibili su richiesta.
        • Protezione contro la corrosione EG, GI, GA e ZA disponibile su molte qualità dual-phase.

        Acciai complex phase specifici per OEM

        Le qualità di acciaio individuali dell'acciaio DP Docol possono essere personalizzate in base alle specifiche OEM o realizzate in base a standard accettati a livello internazionale, come VDA 239-100:2016, EN 10338:2015, EN 10346:2015 o gli elevati standard di SSAB. Ti invitiamo a contattarci già nelle fasi iniziali del processo di progettazione, nel caso in cui il tuo componente strutturale o d'urto richieda specifiche proprietà dell'acciaio dual-phase o sia un candidato migliore per il nostro acciaio dual-phase con qualità di formabilità/duttilità (DH) elevate.

        I vantaggi dell'acciaio DP Docol® per ogni membro del team

        Ingegneri di sicurezza: grazie al loro basso rapporto snervamento-carico di rottura, l'acciaio dual-phase è eccellente per i componenti antiurto ad assorbimento di energia.

        Ingegneri incaricati dell'ottimizzazione del peso: fino al 20% più leggero degli acciai microlegati, fornendo numerose opzioni di "riduzione dello spessore" per la riduzione dello spessore nei componenti strutturali dell'automobile.

        Ingegneri di produzione: elevata duttilità per un'eccellente formabilità globale, con allungamento uniforme per pezzi imbutiti. Buona saldabilità RSW.

        Acquirenti: ampia gamma di opzioni di acciaio dual-phase Docol per soddisfare le esigenze applicative specifiche dei tuoi ingegneri, oltre alle opzioni DH.

        Abbassa il livello di CO2 incorporato

        Docol dual-phase è "a prova di futuro".

        STOCK DI CAMPIONATURA

        Provare per credere

        Con il nostro magazzino di campionatura è possibile ottenere campioni AHSS per la maggior parte dei nostri acciai disponibili in commercio, nonché campioni per le nostre qualità più recenti ma non ancora disponibili in commercio. Possibilità unica nel settore: spediamo coil, lamiere e lunghezze personalizzate di qualsiasi dimensione. In 1-2 settimane, il materiale è pronto per essere spedito ovunque nel mondo.

        Altre categorie di acciaio