Nell'ambito dell'impegno per raggiungere una catena di fornitura a zero emissioni entro il 2040, Volvo Trucks sta incrementando l'utilizzo di SSAB Zero™. A partire dal 2025, prevede di utilizzare l'acciaio SSAB Zero™ per la produzione di circa 12.000 autocarri.  

Nel 2022, Volvo Trucks è diventato il primo produttore di autocarri al mondo a utilizzare per i propri autocarri forniture pilota di acciaio senza combustibili fossili di SSAB. L'acciaio, una prova di concetto, è stato prodotto con la tecnologia HYBRIT^®, che sostituisce il carbone da coke nel processo di riduzione del minerale di ferro con l'idrogeno. Ora anche Volvo inizierà a utilizzare SSAB Zero™, un acciaio prodotto con acciaio riciclato ed energia priva di combustibili fossili. SSAB Zero™ sarà utilizzato nelle guide del telaio di circa 12.000 autocarri Volvo FH e FM, la cui produzione è prevista per il 2025.

"Abbiamo iniziato a introdurre l'acciaio a basse emissioni di CO₂ nei nostri autocarri elettrici nel 2022. Ora che abbiamo accesso a volumi maggiori di SSAB Zero™, possiamo introdurlo anche nei nostri camion diesel e a gas", spiega Lars Mårtensson, Environment and Innovation Director di Volvo Trucks.

SSAB Zero™ è prodotto utilizzando acciaio riciclato, energia elettrica e biogas privi di fonti fossili, rendendo l'acciaio praticamente privo di emissioni di CO₂fossili. Di conseguenza, la quantità di emissioni di carbonio è ridotta di circa l'80% rispetto alla produzione di acciaio tradizionale.

"Utilizzando l'acciaio a basse emissioni nelle nostre guide del telaio, ridurremo l'impronta di CO₂ di circa il 2-3% per ogni autocarro prodotto", spiega Lars Mårtensson. "Non sembra molto, ma l'anno prossimo produrremo 12.000 autocarri, il che comporterà un risparmio totale di 6600 tonnellate di CO₂".

Un approccio olistico agli obiettivi climatici

Volvo Trucks si impegna a rispettare l'accordo di Parigi e ha sottoscritto gli obiettivi scientifici. L'azienda sta investendo molto nello sviluppo di tecnologie a combustibile alternativo, come gli autocarri elettrici a batteria e a gas, e si impegna al massimo per ridurre la propria impronta di carbonio fossile. Oltre all'acciaio, Volvo Trucks sta studiando alternative più sostenibili per sostituire l'alluminio e la plastica attualmente utilizzati nella produzione dei suoi veicoli.

"Vogliamo essere a zero emissioni entro il 2040", afferma Lars Mårtensson. "Significa che le nostre operazioni, i nostri concessionari e l'utilizzo degli autocarri devono essere a zero emissioni. Ma è altrettanto importante assicurarsi che anche la produzione di autocarri sia a zero emissioni entro il 2040".

Un enorme potenziale per le future riduzioni di carbonio

Volvo Trucks stima che quasi la metà (47%) di un tipico autocarro Volvo FH diesel è costituita da acciaio e rappresenta circa il 44% delle emissioni di carbonio derivanti dalla sua produzione. SSAB Zero™ offre quindi un enorme potenziale per ridurre ulteriormente l'impronta di carbonio di Volvo Trucks.

"Con SSAB tra i nostri partner, possiamo sviluppare insieme e accelerare l'introduzione di nuovi materiali per ridurre la nostra impronta di CO₂", afferma Lars Mårtensson. "Condividiamo la stessa ambizione e insieme possiamo progredire e fare in modo di raggiungere il prima possibile lo zero netto".

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