Vous avez peut-être déjà été confronté à ce dilemme : Vous formez une pièce automobile avec de l'acier AHSS/UHSS. Celui-ci répond à toutes vos spécifications et, à première vue, la pièce formée a l'air très bien. Mais, quand vous la mesurez à l'aide d'outils de précision, vous pouvez vous rendre compte que 20 % de vos pièces finales ne respectent pas les spécifications. Comment votre fournisseur d'acier AHSS/UHSS peut-il vous aider ?
Lorsque la planéité de l'acier AHSS/UHSS n'est pas homogène, les pièces risquent plus facilement d'être hors tolérances de forme. Les problèmes de tolérance pour les formes concernent souvent la rectitude du profil, l'angle de l'arrondi, des problèmes de position, ou de trous parfois non alignés entre l'avant et l'arrière de la pièce. Les planeuses de précision peuvent-elles aider ?
Les planeuses de précision servent à régler des problèmes de planéité dans les bobines AHSS, de type cambrure, arc et « poches de chaleur ». Les planeuses de précision ont leur place dans la métallurgie, mais pour citer un récent article de WorldAutoSteel :
« Pour corriger les ondulations des bords et les distorsions, il faut dépasser la limite d'élasticité de la bande d'acier (AHSS) à des niveaux atteignant au moins 50 % de la coupe transversale de la bande. Cela peut augmenter le potentiel d'écrouissage de la bande d'acier, affectant négativement sa formabilité. La limite d'élasticité de plus en plus élevée des aciers AHSS complique le travail des redresseurs et planeuses de précision qui n'ont pas été conçus pour travailler des matières à haute limite d'élasticité. »
La limite d'élasticité de plus en plus élevée des aciers AHSS complique le travail des redresseurs et planeuses de précision qui n'ont pas été conçus pour travailler des matières à haute limite d'élasticité.
Les planeuses de précision sont des machines de grande taille qui peuvent être difficiles à placer avant les opérations de découpe. Quant à externaliser le planage de précision, cela présente des inconvénients : Le fabricant de la pièce ne peut pas être certain de la non altération des propriétés mécaniques de l'acier AHSS/UHSS par la planeuse externe (il peut y avoir écrouissage par exemple).
SSAB affine continuellement ses méthodes en aciérie pour éviter que les destinataires de nos bobines en acier AHSS/UHSS Docol® doivent passer par une planeuse de précision. Sachant qu'une moins bonne planéité peut créer des contraintes dans la matière pendant la trempe, pour les « poches de chaleur » par exemple, nous avons mis au point plusieurs opérations qui permettent de réduire ces contraintes et qui sont propres à nos aciéries.
SSAB vous également de convertir ses bobines AHSS/UHSS en tôles ou bobines refendues, avec une extrême précision et suivant nos propres spécifications Docol, pour que l'écrouissage et la moindre ductilité qui en découle, soit minimisés. Nos clients apprécient ce service, particulièrement utile pour nos nuances martensitiques à haute limite d'élasticité.