Casistiche

Trasporto più sostenibile e redditizio con cassoni ribaltabili in Hardox® 500 Tuf

11 novembre 2022

5 min

Camion ribaltabile in un cantiere con cassone realizzato in Hardox® 500 Tuf, con lo slogan "It's New, It's Here, It's Ready for Wear!"

Dettagli del caso

Paese

Francia

Azienda

Bennes Vincent

Industria

Produttori di rimorchi e cassoni

Brand program

Hardox® In My Body

Resistente all'usura, rispettoso dell'ambiente. Quando l'azienda Bennes Vincent è passata all'uso di Hardox® 500 Tuf, è stata in grado di costruire ribaltabili con una tara inferiore, con un carico utile più elevato e più sostenibili, oltre che più redditizi.

Un dipendente di Bennes Vincent indica un cassone per rimorchi duro e tenace realizzato in acciaio Hardox® 500 Tuf.

VANTAGGI PER I CLIENTI

  • Maggiore soddisfazione dei clienti grazie alla riduzione della tara e all'aumento del carico utile
  • Il camion ribaltabile può essere più leggero quando è vuoto o parzialmente carico
  • Meno acciaio utilizzato nella produzione, quindi il prodotto finale pesa meno e ha un impatto ambientale inferiore
  • Meno peso inutile durante il funzionamento si traduce in un inquinamento ridotto, cosa che i clienti stanno iniziando a richiedere
  • Non sono necessari cambi di utensili durante la fabbricazione rispetto all'Hardox® 450

Meno materiale = meno peso, stessa resistenza all'usura

I ribaltabili posteriori di Benne Vincent vengono impiegati nei lavori di costruzione, cantieri stradali e lavori pubblici. La maggior parte dei loro cassoni ribaltabili sono realizzati interamente in lamiera antiusura Hardox® e apprezzano il fatto che possono usare meno acciaio con Hardox ® 500 Tuf mantenendo la stessa resistenza all'usura. E meno acciaio usano, meno pesano i loro ribaltabili.

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Un autocarro da miniera che trasporta rocce abrasive, con un cassone per camion con il marchio Hardox® 500 Tuf.
"Uno dei vantaggi più grandi nel passaggio da Hardox® 450 a Hardox® 500 Tuf è che si ottiene un prodotto di alta qualità utilizzando meno materiale e senza cambiare le attrezzature in officina",
- Christophe Thal, Direttore Vendite di Bennes Vincent

Riduzione dei costi del carburante, emissioni ridotte

Per i clienti di Bennes Vincent, i cassoni che pesano meno fanno una grande differenza. Grazie alla tara ridotta, non solo i clienti possono caricare i loro ribaltabili più di prima, ma possono anche viaggiare più leggeri quando il ribaltabile è vuoto o non completamente carico. Il risultato? Riduzione dei costi di rifornimento e minore usura dei veicoli stessi.

"In soli cinque anni, il cassone ribaltabile si è già ammortizzato e gli anni successivi si traducono in puro profitto. Il cassone ribaltabile durerà quanto il camion stesso, se non di più", spiega Thal. Tuttavia, afferma che il vantaggio principale è la riduzione dell'impatto ambientale.

"Spostando un peso inferiore, si inquina meno ed è questo che i nostri clienti vogliono davvero."

Ciò è in linea anche con i nuovi e più rigidi standard sulle emissioni di CO2 dell'Unione europea, che mirano a ridurre le emissioni di veicoli pesanti del 15% dal 2025 rispetto ai livelli del 2019/2020 e del 30% a partire dal 2030.

Maggiori informazioni su Hardox® e sulla produzione di acciaio privo di combustibili fossili
Un dipendente sorridente di Bennes Vincent di fronte a un cassone di autocarro realizzato in acciaio Hardox® 500 Tuf.

Il segreto per ridurre il peso sta nell'acciaio

"Hardox 500 è super resistente e ha un'elasticità più elevata, quindi possiamo usare calibri più sottili rispetto a prima. Il nostro cassone ribaltabile Multi-Blocs, per esempio, utilizzava un fondo di 8 mm di spessore e pannelli laterali di 6 mm. Oggi, con Hardox 500 Tuf, il fondo è di 7 mm e i pannelli laterali solo 5 mm".

Vantaggi di una partnership lunga e fruttuosa con SSAB

Bennes Vincent e SSAB collaborano e innovano insieme da 30 anni.

"Abbiamo sempre avuto un rapporto eccellente," afferma Philippe Mengel, direttore tecnico di Bennes Vincent. "Nel corso degli anni, abbiamo sviluppato i nostri prodotti di pari passo con i progressi dell'acciaio SSAB, e questo ci ha permesso di continuare a migliorare i nostri cassoni ribaltabili" afferma, sottolineando che la cooperazione è diventata molto più di una semplice transazione commerciale.

"SSAB è sempre a disposizione per supportarci tecnicamente, anche nella progettazione dei nostri prodotti, e per aiutarci con calcoli e soluzioni. Personalmente, sono al telefono con i tecnici SSAB quasi ogni settimana."

Bennes Vincent è anche membro del programma Hardox® In My Body. Ad oggi, l'80% dei suoi cassoni ribaltabili è prodotto con acciaio della gamma prodotti in lamiera antiusura Hardox, e Hardox® 500 Tuf ne rappresenta il 10%. Questo dato è destinato ad aumentare ulteriormente, perché Bennes Vincent ha iniziato a lavorare con Hardox ® 500 Tuf nei suoi cassoni ribaltabili a due vie. E si prevede di aumentare la produzione, per buoni motivi:

"La durezza Brinell è maggiore, l'elasticità è superiore e la resistenza all'abrasione risulta migliorata", conclude Thal.

Primo piano di un saldatore con casco di saldatura che lavora una lamiera da treno in acciaio Hardox® 500 Tuf

Informazioni su Bennes Vincent

Bennes Vincent, società affiliata del gruppo Vincent, ha sede a Cernay, in Francia, e gestisce due stabilimenti di produzione di cassoni ribaltabili in Polonia. Attualmente, l'azienda produce in media 650 cassoni ribaltabili all'anno, con una crescita annua stimata del 5%. È stato il primo costruttore francese di cassoni ribaltabili a lanciare una linea di prodotti realizzata esclusivamente in Hardox® 500 Tuf. Bennes Vincent è un membro qualificato del programma Hardox® In My Body.

Dove c'è usura, c'è Hardox®

Ribaltabile Hardox 500 Tuf

Tutte le informazioni sull'uso di Hardox® 500 Tuf nei ribaltabili

Come aumentare il carico e prolungare la durata.

Ecco come
Una mano con un cellulare che mostra l'app WearCalc

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Un marchio Hardox® In My Body

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