Con le sue proprietà di resistenza alla corrosione, SSAB Weathering 355 riduce al minimo la necessità di manutenzione e prevenzione anti-corrosione, contribuendo in modo significativo a bassi costi di manutenzione durante tutto il ciclo di vita del prodotto.
SSAB Weathering 355 consente una buona adesione della vernice. Gli intervalli per la riverniciatura possono essere notevolmente prolungati rispetto all'acciaio al carbonio, poiché se si verifica un danno allo strato di vernice, gli acciai SSAB Weathering hanno la capacità di formare uno strato di patina che riduce al minimo la dispersione della corrosione sotto la vernice e inibisce la formazione di ruggine porosa in espansione.
Oltre ai bassi costi di manutenzione, la ridotta esigenza di prevenzione anti-corrosione equivale ad un impiego minore di vernici e solventi e ciò rende SSAB Weathering 355 un acciaio ecologico.
In termini di produzione, l'acciaio contribuisce all'eccellente produttività grazie alla sua buona formabilità, tenacità e saldabilità.
L'alta resistenza dell'acciaio in combinazione con queste proprietà agevola la costruzione di prodotti più leggeri e più resistenti con un maggiore carico utile per un minore consumo di carburante. Le applicazioni più comuni sono containers, vagoni ferroviari e molto altro ancora.
La lamiera da coils laminata a caldo SSAB Weathering 355 soddisfa o supera i requisiti della normativa EN 10025-5. Previo accordo, può essere consegnata con doppia certificazione e marchio CE.
SSAB Weathering 355 è disponibile negli spessori da 0.50 a 12.00 mm e larghezze fino a 1860 mm in coil, nastrati e spianati. Lunghezza fino a 16 metri come spianati.
Direzione di prova T = direzione trasversale.
Proprietà di curvatura per direzione longitudinale e trasversale
1) Per lamiere da coils laminate a freddo, lo snervamento ReL è di 355-500 MPa.
L'acciaio è a grano fine.
Possono essere utilizzati ulteriori elementi microlegati Nb, V e Ti.
Indice di resistenza alla corrosione secondo ASTM G101-04.
SSAB Weathering viene fornito con tolleranze SSAB Weathering. Tolleranze più ristrette sono disponibili su richiesta.
Laminato a freddo: Tolleranze di spessore in conformità alla norma EN 10131.
Lamiera da coils laminata a caldo: Le tolleranze di spessore corrispondono a 2⁄3 della norma EN 10051 come valore predefinito.
Laminato a freddo: Tolleranze di larghezza e lunghezza in conformità alla norma EN 10131.
Lamiera da coils laminata a caldo: tolleranze di larghezza e lunghezza conformi allo standard SSAB che offrono tolleranze più ristrette rispetto alla norma EN 10051.
Per lamiere e coil con bordi grezzi, le tolleranze di larghezza corrispondono a -0/+20 mm.
Per lamiere e coil con bordi rifilati, le tolleranze di larghezza corrispondono a -0/+2 mm.
Le tolleranze di lunghezza si applicano solo alle lamiere spianate.
Lamiera da coils laminata a caldo: conformemente alla norma EN 10051.
Lamiera da coils laminata a caldo:
Le tolleranze di planarità garantiscono una deviazione di planarità massima di 3 mm/m in aggiunta ai requisiti di planarità della norma EN 10051.
Le garanzie di planarità si applicano solo alle lamiere spianate.
Lamiere da coils laminate a caldo: in conformità alla norma EN 10163-2 classe A, sottoclasse 3.
Laminato a freddo: Ricotto.
Lamiera da coils laminata a caldo: laminata termomeccanicamente.
Condizioni superficiali
Lamiera da coils laminata a caldo: SSAB Weathering 355 è disponibile con superficie decapata o laminata con bordi grezzi o rifilati.
SSAB Weathering 355 non è adatto per applicazioni che richiedono trattamenti termici a temperature superiori ai 580 °C, perché il materiale potrebbe perdere le sue proprietà garantite.
La temperatura di scala di SSAB Weathering 355 è di circa 560°C.
La saldabilità di SSAB Weathering 355 è buona. Per saldare SSAB Weathering 355 laminato a caldo è possibile usare tutti i metodi di saldatura per fusione convenzionali.
Per ottenere la stessa resistenza alla corrosione nella saldatura come nel metallo base è consigliabile utilizzare dei materiali d'apporto speciali.
La verniciatura dell'acciaio SSAB resistente alle intemperie è facile e si tradurrà in una buona adesione della vernice. Ciò può aumentare l'intervallo di manutenzione del componente. Per assicurare il colore uniforme della patina, tutte le impurità devono essere rimosse dalla superficie in acciaio. Impurità organiche come olio o grassi protettivi devono essere rimosse con un solvente adatto. Ossidazione superficiale, ossidi o ruggine possono essere rimossi tramite sabbiatura o decapaggio. Questo accelererà anche il processo di formazione della patina. La sabbiatura non è consigliata per spessori inferiori a 4 mm. La superficie pulita dell'acciaio weathering può essere pre-patinata consentendo alla superficie di bagnarsi e asciugarsi a intervalli ripetuti.
Per informazioni relative alla trasformazione, consultare le brochure SSAB su www.ssab.com o il supporto tecnico.
È indispensabile ricorrere ad adeguate precauzioni per la salute e la sicurezza durante le operazioni di piega, saldatura, taglio, molatura o altre lavorazioni sul prodotto.