Dionbilt社製軽量トレーラー、Strenx®採用新設計で高性能を実現

Dionbiltは高品質なトレーラー設計への取組みを評価され、厳選OEM対象のSSABの品質プログラムーーMy Inner Strenx^®ーーに2016年より加入しています。 Dinobiltの認定トレーラーの一台一台には、高性能の証であるMy Inner Strenx^®のサインが記されています。

Dionbiltは長年にわたり、SSABの高張力構造用鋼種を使用してきました。 「それまで使っていた T-1 (A514) とは大きく違います」とDion氏は言います。 「鋼板の一貫性、平坦度、表面品質は見事です。 Strenx^®はT-1よりはるかに容易に曲げ加工ができます。 すべての曲げにおいてこのことが言えます。 T-1の曲げ加工はばらつきが出るため、いろいろな設定や点検が必要です。 Strenx^®へのアップグレードでかなりの時間を節約できています」

Strenx^®の高い平坦度、清浄度、表面品質は、溶接速度をアップさせ、より簡単に作業を完了させることを可能にします。 さらに、溶接時によくあるスパッタの問題を最小限に抑えます。 スパッタは、溶接により溶けた細かい金属の火花が周囲の金属表面に付着する現象です。 スパッタは溶接後に鋼板の表面から取り除く必要があります。

Strenx^®採用により、Dionbiltはスパッタ防止スプレー不要で溶接ができるため、溶接前および溶接後の部品塗装準備で時間の節約につながります。 表面の滑らかさは塗装作業のしやすさに直結します。 表面にでこぼこがあると道路から跳ね上げられる泥が付着しやすい一方、平らでつややかな外観は品質の証であり、清浄な状態をより長く保つことができます。