ニュースルーム

ZETA 24 J は、作業高さ 10 メートル、リーチ 12 メートルの最先端のトラック搭載型プラットフォームです。Strenx® 鋼板で作られたこの製品は、オペレーターに卓越した汎用性と比類なき安全性を提供し、高所作業車を再定義します。

アップグレードがもたらす大きな違い。NTTグループがHardox® 450からHardox® HiAce耐摩耗鋼板に切り替えたことで、特に酸性条件下での滑り摩耗プレートの寿命が大幅に延びました。

インドネシアのメーカー、PT Sanggar Sarana Baja社は、主材料にHardox® 500 Tuf鋼板を採用することで、ダンプトラックの積載量を最大20パーセント増加させました。このアップグレードは、エンドカスタマーにとって二酸化炭素排出量の削減にもつながります。

Hardox ®500 Tuf 耐摩耗鋼板にアップグレードして以来、 ITC はダンプとコンテナの重量を 35% 削減しました。 その結果 、より軽量 で 耐久性の高い製品が生まれ、最終的に顧客の積載能力が向上しました 。

ここ数年で、トンプソン社はイギリスの真の市場リーダーとなりました。Hardox® 500 Tuf鋼板と Strenx® 900MC鋼板を採用したダンプボディは重量を最大 500キロ削減 しています。これにより、積載能力をアップしたダンプボディをお客様に提供することが可能になりました。