Hardox® 耐摩耗鋼板の歴史

1970年代に、スウェーデンの鉄鋼メーカー SSAB は、鋼材の硬度と靭性の間に長年にわたって存在していた矛盾を解決しました。SSAB は、100年以上にわたる製鋼の専門技術を駆使して、Hardox® 耐摩耗鋼板でこれら2つの特性を一体化する技術を習得し、新たな業界標準を確立しました。達成されたミッション。

Hardox® 耐摩耗鋼板をご検討ください
Hardox® 鋼板が発売された1974年を、赤地に白で表現。

すべては OX AR 360 S から始まった

1974 年に「OX AR 360 S」という複雑な名前で正式に発売された Hardox® 400 は、画期的な設計で業界に衝撃を与えました。スウェーデンの Oxelösund にある SSAB の製鋼所、Oxelösunds Järnverkで生産されたこの耐摩耗鋼板はユーザーフレンドリーで、作業場で簡単に切断、曲げ、溶接、機械加工ができる初の耐摩耗鋼板でした。お客様の注目が集まるようになるまで、それほど時間はかかりませんでした。Lennart Bergqvist と、SSAB のチームは、製品の利点を精力的に宣伝したところ、瞬く間に市場に受け入れられ、摩耗鋼板技術の新しい時代が到来しました。

世界中のお客様と永続的なつながりを構築

Hardox® 耐摩耗鋼板が他と一線を画しているのは、その性能だけではありません。現場主義のアプローチもそのひとつで、エンジニアリングチームとセールスチームが、現場やワークショップ、そしてもちろん世界各地の展示会など、お客様がどこにいても駆けつけます。強引に売りつけるよりも、期待を上回る性能を重視するという北欧の価値観のせいか、スタッフは、どちらかといえば、話すよりも聞くことの方が多いです。将来のイベントで、直接お客様にお会いできることを楽しみにしています!

Hardox® 耐摩耗鋼板の記念日を祝う「I love Hardox」のメッセージが書かれた巨大なジンジャークッキー。

毎年のように改善が行われています

すべて表示

1976 – 耐摩耗鋼板がより平坦に

生産が始まった当初、Hardox® 耐摩耗鋼板の硬度と靭性には、誰もが感銘を受けました。しかし、平坦度については、それほどでもありませんでした。しかし、Oxelösund に新しいレベリングラインが設置されたことで、この問題は解決しました。

「一夜にして、Oxelösund はヨーロッパで最も平坦な耐摩耗鋼板を納品することができました。これはもちろん、この製品にとって真の意味での成功となりました」 — Tor-Björn Larsson(Hardox® 耐摩耗鋼板スペシャリスト・製品開発者)。

1978 – スウェーデンの3つの製鉄所が1つに統合され、 Svenskt Stål AB となる。

全世界における鉄鋼生産の競争はますます激しくなり、スウェーデンの鉄鋼業界は経営資源を統合する必要に迫られました。Svenskt Stål AB(現在のSSAB)は、3つの大手製鉄所が合併して設立されました。Oxelösunds Järnverk(Hardox® 耐摩耗鋼板の製造場所)、Borlänge の Domnarvet、および Luleå の Norrbottens Järnverk AB であり、スウェーデン政府が主な所有者となっています。

赤と白のグローブをはめたボクサーのクローズアップ。
1983 – Hardox® 450 が発売され、注目ブランドとなる。

Hardox® 450は、発売後すぐに、さまざまな用途で摩耗と闘うお客様のニーズに応える汎用性の高い鋼材となりました。この鋼材は高い靭性を持ち、Hardox® 400 よりも 50 HB 硬いため、長年にわたって成功の秘訣として役立ってきました。

同年、Hardox® 耐摩耗鋼板は登録商標として確立されました。この名前は、その並外れた硬度と、Oxelösund で生産されたことに由来しています。ボクシングの元ヘビー級世界チャンピオンであり、スウェーデンの英雄であるインゲマル・ヨハンソンが、新しいブランド名の立ち上げにあたって、先頭に立ちました。

1994 – Hardox® 耐摩耗鋼板に赤と白を使用。

特徴的な赤色の防錆塗装と、鋼板の表面全体を覆う白いマーキングが、Hardox® 耐摩耗鋼板の特徴となりました。この特徴により、お客様はニーズに合った鋼板を適切に識別し、小さい鋼板も簡単に区別できるようになりました。

特徴的な赤さび色をしている Hardox® 鋼板。
ドイツの Carneh 社製トラック車体の白黒写真。
1998 – U字型が大きな違いを生む!

ドイツのダンプボディメーカーである Carnehl 社は、ダンプの車体設計を革新するため、SSAB の技術スペシャリストと協力することを決めました。外側に補強材を多用した従来の重く分厚い車体と比べて、フリーハングのU字型車体というアイデアは、まさに革命的なものでした。この新設計は、硬くて丈夫な Hardox® 450 と完璧に調和し、高い耐摩耗性と耐くぼみ性を実現しました。

すべて表示

1998 – カール16世グスタフ王が新しい熱延鋼板ミルを稼働させる

1995年、SSAB の取締役会は、10億スウェーデンクローネ(約8,800万ユーロ)を超える投資を行い、Oxelösund に新しい厚板圧延ミルを建設することを決定しました。1998年に、スウェーデン国王カール16世グスタフが、特別招待客280名の前で、スタートボタンを押して操業が開始されました。

ミルの高さは17メートル(56フィート)、重さは約2,000トンです。4段圧延機は、現在においても、世界で最も強力な圧延機のひとつであり、材料の厚さの観点から極めて高い精度を実現しています。

2000 – Hardox® In My Body が、パフォーマンスを新たなレベルに引き上げる

Hardox® In My Body メンバーシッププログラムが導入されました。このメンバーシップは、Hardox® 耐摩耗鋼板を使用した認定機器を提供することで、顧客競争力を高めようとする意欲のあるメーカーに与えられます。高品質な同プログラムは、60か国で500以上の会員をサポートしており、その数は急速に増えています。

 

Hardox® In My Body の詳細はこちら

鋼材を加工しようとする Hardox Wearparts センターの作業員。
2000 – Hardox®ウエアパーツが、Hardox® 耐摩耗鋼板の性能を最大限に引き出す。

2000年、ヨーロッパで最初のHardox® Wearpartsセンターがオープンしました。現在、500を超えるフルサービスセンターで、Hardox® 耐摩耗鋼板製の摩耗部品を供給し、世界中で設置やメンテナンスなどのサービスをお届けしています。

すべて表示

2009 – 「さあかかってこい!」 YouTube で、Hardox® がさんざんな目にあう動画を公開

SSAB は、Hardox® 耐摩耗鋼板がどの程度の負荷に耐えることができるかを示すため、「Bring It On!(さあかかってこい!)」という短編動画シリーズを立ち上げました。スレッジハンマーを振り回す屈強な男たち、レッキングボールを操るクレイジーなクレーンオペレーターたち、そして難攻不落な Hardox ® 鋼材を(失敗しながらも)損耗させようとするモンスターマシンたちをぜひご覧ください。

 

全エピソードを視聴する

2010–2015 – Hardox® 耐摩耗鋼板がさらに薄く、さらに厚く

Borlänge で導入された新しい圧延機により、Hardox® 耐摩耗鋼板を、0.8 mm(0.0315インチ)から160 mm(6.299インチ)までの厚みで製造できるようになりました。生産能力の増強により、2011年には極薄 Hardox® 耐摩耗シートの導入も可能になりました。

現在では 「Made in USA 」も

SSAB が IPSCO の買収を通じて米国に進出してから、Hardox® 耐摩耗鋼板の生産がアラバマ州モービルで開始されました。モービル工場に焼入れライン QL 6 を構築することで、SSAB は、世界で最も近代的な焼入れラインを保有するようになりました。

2017 – 新世代の耐摩耗鋼板が市場に登場

Hardox® 500 Tuf は、世界初の 500 HBW 鋼材でありながら、450 HBW 鋼材のワークショップ特性・構造特性を持つ鋼材として発売されました。極めて優れた強度、硬度、靱性を一枚の鋼板ですべて提供します。ダンプトラックやボディ、コンテナ、鉱山機械、農業機械、ライナープレート、あらゆる種類の摩耗部品やバケットなど、その価値は世界中で証明されています。お客様が Hardox® 500 Tuf にアップグレードすることで、その用途製品の耐用年数が長くなり、持続可能性が高まります。

トラック車体「ファイアフォックス」に研磨石を積み込む様子を上空から。

2018 – Hardox® 500 Tuf を使用した Mantella 社製の車体が受賞

イタリアのダンプトラックメーカーである Mantella 社は、Hardox® 500 Tuf をいち早く採用しました。Stratosphere ダンプトラックの車体を、より薄い板厚の Hardox® 500 Tuf でアップグレードすることで、本体の重量を 365 kg(805 ポンド)削減しました。Mantella 社は、その画期的なアプローチで、2018年に名誉あるスウェーデン・スティールプライズを受賞しました。

すべて表示

2019 – 酸性負荷に対抗する新たなエース

腐食環境と酸性負荷は、従来的な耐摩耗鋼材にとって脅威となる可能性があります。SSAB は、公称硬度 450 HBW の Hardox® HiAce という解決策を考案しました。この新しい Hardox® グレードは、合金化を微調整することで生まれ、自治体廃棄物や産業廃棄物の管理、廃棄物発電プラント、木材・パルプ・製紙産業、鉱業・加工産業において、標準的な 450 HBW 鋼材と比較して最大3倍の耐用年数を実現しています。

 

Hardox® HiAce が酸性摩耗に対抗する方法についてご紹介します

2021 – 熱をものともしない鋼材

Hardox® HiTempは、 高熱環境における摩耗条件に耐えるという大きな課題に立ち向かう新グレードです。特性を失うことなく、500℃までの高温に長時間耐えることができます。

 

Hardox® HiTemp が高温下であっても、硬くタフな状態を維持できる理由について紹介します

2024年を赤地に白で表現。

2024 – 過酷な摩耗に対抗する比類なき手段が、50年を迎える。

Hardox® 耐摩耗鋼板は、50年にわたり、過酷な摩耗の課題に取り組んできました。これは高級鋼材であるだけでなく、SSAB の包括的なサービスとサポートリソースによってバックアップされており、お客様が Hardox® 耐摩耗鋼板を最適に使用できるように、お客様をお手伝いします。さあかかってこい!

未来へ向けて

車体が Hardox 耐摩耗鋼板で製作されたトラックの運転席に乗り込もうとしているトラック運転手。

品質

Hardox® 耐摩耗鋼板のグレードは、より安定した品質を提供するために、常に微調整されています。各鋼板に付属する保証では、厚さ、平坦度、曲げ特性が対象に含まれており、作業場での処理を予測可能なものとし、操業中に信頼性の高い性能を保証します。

切断機を操作し、Hardox 耐摩耗鋼板を簡単に加工する男性。

排出ゼロの耐摩耗鋼板

排出ガスを出さない Hardox® 耐摩耗鋼板の納入は、すでに始まっています。当然のことながら、排出ガスゼログレードの Hardox® 耐摩耗鋼板は、既存の Hardox® と同じ優れた特性を備えています。