大型ダンプ・車両用サブフレームレール

Strenx® 700MC鋼板で作られたロール成形シャーシフレームレールは、ダンプ、コンクリートミキサー等の大型車両用サブフレームの強度アップ、軽量化、品質向上に最適な、確かな性能が実証されているソリューションです。これらのブランクフレームレールは、在庫購入可能で、大型トラックおよびダンプ車のメーカーに最適な、コスト効率に優れた高品質のソリューションです。

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強度アップと軽量化の両方を実現

SSAB Servicesでは、熱間圧延高強度のStrenx 700MC構造用鋼板を連続長、ブランクフレームレール、または「サブフレームレール」として知られる C チャネルにロール成形します。さらに、このフレームレールをベースに、特にリフティング、資材運搬、ティッピング、大型輸送車両に適した、要求の厳しい耐荷重用途向けのサブフレームを構築します。

Strenx 700MC鋼板は引張強度が高いため、車両やダンプを軽量化させながら積載能力を向上させることができます。SSABサブフレームレールは EN 10162 の要件を満たす、または上回るため(該当する場合)、最高品質の製品を確実に生産できます。

サブフレームセクション
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Ready-made subframe sections for tipper and trailer subframes
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    板厚 長さ 高さ
    5 mm 6~13 mm 80 mm 160mm
    6 mm 6~13 mm 80 mm 180 mm
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      ここに記載されていないサイズや SSAB グレードが必要な場合は、 当社までお問い合わせください。

      Strenx® 700MC製サブフレームレールの利点

      ロール成形

      厳しい公差で作られた高品質フレームレール

      SSABのシングルラインロール成形工程は、Strenx 700MC等の高張力鋼板の成形用に特別に開発されました。従来の手動プレスブレーキ曲げとは異なり、当社のサブフレームレールのロール成形は、二度手間を省いた高速かつ連続的な工程です。その結果、レールプロフィールは極めて一貫性が高く狭公差で、美しく滑らかな表面に仕上がります。さらに、ジャャストインタイムの納品で連続生産をサポートします。

      C型

      重量車両に最適な寸法のサブフレームレール

      従来、多くのメーカーはサブフレーム構造に低グレードの厚みのある鋼材を使用しており、車両の重さが課題となっていました。高強度対重量比を備え、大型サブフレームに最適化された寸法のStrenx 700MC 鋼板を採用することで、エンジニアリングや生産を効率化しながら、より高い積載能力を実現することが可能です。

      SSAB Services のサブフレームレールを選ぶ理由

      トラック運転手。

      エンドユーザー向け:

      • サブフレームの軽量化により、総燃料コストを削減しながら、積載能力とユーザーの収益を向上
      • 長寿命化と車両の軽量化により、持続可能性が向上
      倉庫内の購入者。

      購買担当者向け:

      • ジャストインタイム納品
      • フレームレールはそのまま使用可能で、スクラップゼロ
      • 総生産コストと在庫維持コストが軽減
      デスクで働くデザイナー。

      設計担当者向け:

      • 高強度対重量比により製品を最適化
      • サブフレームレールはSSABのエンジニアが現場で性能を検証済み
      工場の生産マネージャー。

      生産マネージャー向け:

      • 優れた断面精度により、組立、溶接などを高速化
      • 工場の能力に余力が生まれることで、付加価値要素に集中することが可能

      重量車両に最適なスティールフレームレール

      当社の高強度サブフレームレールはStrenx鋼板を使用し、一般的な構造用鋼板より優れた性能を発揮します。Strenx鋼板は軽量化、最大積載量の増加、燃料消費の軽減を可能にし、より持続可能な素材です。

      工場での曲げ加工。

      当社のカスタムスティールサービスをご利用ください

      SSABの最高品質鋼材製品とエンジニアリングサポート・鋼材加工に関する豊富な経験を融合した、他に類を見ないサービスをご体感ください。そのため、切断、曲げ、穴あけ、機械加工の能力についてはご相談下さい。SSABが最大の付加価値を提供できる領域を特定することで、お客様は鋼材在庫等の問題に時間を取られることなく、よりスピーディな製品化に集中することができます。

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