Riduzione dei costi e delle emissioni
Per i clienti di Bennes Vincent, i cassoni ribaltabili più leggeri fanno una grande differenza. Con una tara ridotta, non solo i clienti possono caricare ogni ribaltabile molto più di prima, ma possono anche viaggiare più leggeri quando il cassone è vuoto o non completamente carico, riducendo notevolmente i costi del carburante e generando una minore usura sui camion stessi.
"In soli cinque anni, il cassone ribaltabile si è già ammortizzato e gli anni successivi si traducono in puro profitto. Il cassone ribaltabile durerà quanto il camion stesso, se non di più", spiega Thal.
Secondo Thal, però, il vantaggio principale è la riduzione dell'impatto ambientale.
"Spostando un peso inferiore, si inquina meno ed è questo che i nostri clienti vogliono davvero."
Ciò è in linea anche con i nuovi e più rigidi standard sulle emissioni di CO2 dell'Unione Europea, che mirano a ridurre le emissioni di veicoli pesanti del 15% dal 2025 rispetto ai livelli del 2019/2020 e del 30% a partire dal 2030.
Thal afferma che il segreto del risparmio sul peso sta proprio nell'acciaio Hardox® 500 Tuf.
"Hardox 500 è super resistente e ha un'elasticità più elevata, quindi possiamo usare calibri più sottili rispetto a prima. Il nostro cassone ribaltabile Multi-Blocs, per esempio, utilizzava un fondo di 8 mm di spessore e pannelli laterali di 6 mm. Oggi, con Hardox 500 Tuf, il fondo è di 7 mm e i pannelli laterali solo 5 mm ."
Risparmio su utensili e materiali
Bennes Vincent, che è anche membro del programma clienti Hardox® In My Body attualmente produce in media 650 cassoni ribaltabili all'anno. A oggi, l'80% dei suoi cassoni ribaltabili è prodotto con acciaio della gamma di lamiere antiusura Hardox®, e Hardox® 500 Tuf ne rappresenta il 10%. Questo dato è però destinato ad aumentare, perché Bennes Vincent ha iniziato a lavorare Hardox® 500 Tuf anche nei cassoni ribaltabili a 2 vie, e i progetti futuri non finiscono qui.
"La durezza Brinell è maggiore, l'elasticità è superiore e la resistenza all'abrasione risulta migliorata", afferma Thal.
Inoltre, la nuova linea di prodotti più leggeri è stata accolta splendidamente da parte dei clienti, e questo va a vantaggio della Bennes Vincent.
"Il vantaggio più grande nel passaggio da Hardox 450 a Hardox 500 Tuf è che si ottiene un prodotto di alta qualità, utilizzando meno materiale e senza cambiare le attrezzature in officina."