Caso de cliente

A Bruce Rock Engineering combate o desgaste por corrosão nas carretas de mineração com o aço Hardox® HiAce

25 de junho, 2021 6 min leitura

Um trem rodoviário de carretas com carregamento lateral na Austrália

Detalhes do caso

Produto Hardox® HiAce
País Austrália
Empresa Bruce Rock Engineering (BRE)
Indústria Reboques e carrocerias
Brand program Hardox® In My Body

Quando a Bruce Rock Engineering (BRE) ouviu falar do novo aço antidesgaste da SSAB para ambientes corrosivos, a empresa viu o seu potencial e encomendou chapas diretamente da fábrica na Suécia para começar a fabricar sua primeira carreta com carregamento lateral feita com o Hardox® HiAce.

“Nós nunca hesitamos por um minuto antes de introduzirmos o Hardox® HiAce em uma combinação de carretas de mineração Super Quad para o transporte de minério de ferro", diz Brenton Verhoogt, gerente de operações da Bruce Rock Engineering. "Quando a SSAB desenvolve um novo produto, sabemos que ele foi completamente testado antes de ser lançado. Estávamos absolutamente confiantes de que o seu desempenho seria igual ao do Hardox® 450, com a vantagem adicional de ser resistente à corrosão.”

Enorme caçamba com carregamento lateral com tampas amarelas
A Bruce Rock Engineering foi rápida em adotar o novo aço antidesgaste resistente à corrosão Hardox® HiAce da SSAB.

Detalhes do caso

Produto Hardox® HiAce
País Austrália
Empresa Bruce Rock Engineering (BRE)
Indústria Reboques e carrocerias
Brand program Hardox® In My Body

Campbell Transport vê as vantagens com o Hardox ® HiAce

"Nossas carretas para mineração estão sujeitas a altos níveis de corrosão, devido ao teor mineral do minério de ferro transportado e à área costeira na qual trabalhamos. Escolhemos o Hardox® HiAce por sua alta resistência à corrosão e pelas suas propriedades antidesgaste, as quais prevemos que prolongarão a vida útil das carrocerias de nossas carretas. Nossas carretas do tipo Super Quad operam 24 horas por dia, 7 dias por semana, completando duas viagens por dia da mina de Iron Valley até Port Hedland, uma distância de 680 quilômetros (422 milhas) por cada viagem de ida e volta. O clima da região de Pilbara é bastante inóspito, com chuvas, ciclones, tempestades de poeira e temperaturas de verão frequentemente superiores a 45 °C (113°F) na região de Iron Valley”, diz David Campbell, diretor administrativo da David Campbell Transport.

Uma carroceria de carreta de mineração feita inteiramente com o Hardox® HiAce aumenta a vida útil

A chapa do piso, bem como as laterais das novas carretas com carregamento lateral do tipo Super Quad da BRE para o transporte de cargas corrosivas, são totalmente feitas com o Hardox® HiAce.   

As pesquisas e testes de corrosão por desgaste da SSAB indicam uma estimativa conservadora de um aumento de 20-30% na vida útil, em comparação ao Hardox® 450. Dependendo das condições de transporte, podemos falar em um aumento de até 50%. Considerando esses números, a BRE reconheceu a vantagem imediata de ganhar em anos e muitos milhares de quilômetros rodados em estradas difíceis antes que qualquer manutenção fosse necessária, reduzindo assim os custos totais de propriedade dos equipamentos.

Uma carreta para mineração feita com o Hardox® HiAce contra um céu azul claro
A carreta para mineração da Campbell Transport com carrocerias feitas com o Hardox® HiAce resiste às difíceis condições operacionais na Austrália Ocidental

“A substituição do Hardox 450® pelo Hardox® HiAce não causou nenhum problema na fabricação. Em termos de corte a plasma, dobra, usinagem e solda, nada mudou. Não mudamos o design e mantemos a mesma espessura que o Hardox® 450. Tudo o que mudou é a maior resistência a materiais corrosivos."

Brenton Verhoogt, gerente de operações da Bruce Rock Engineering

Uma enorme carreta com carregamento lateral abrindo sua lateral
O Hardox® HiAce pode durar até 50% mais do que o Hardox® 450, quando exposto a desgastes por corrosão.

As carreta do tipo Super Quad aliviam a carga na mineração

A eficiência de transporte é crucial no setor de mineração da atualidade. Uma maior carga útil transferida usando menos combustível aumenta as economias em operações de mineração. A BRE se orgulha de fabricar carretas e outros equipamentos de transporte sob medida com algumas das taras mais baixas da Austrália. 

Uma das muitas carretas impressionantes que a BRE produz usando o aço antidesgaste Hardox® são os trens rodoviários do tipo super quad de 60 m, com uma carga útil de até 141 t – quatro carretas puxadas por um poderoso caminhão que percorre grandes distâncias em estradas de terra. A maioria das carretas é usada para transportar minério de ferro das minas na região de Pilbara, na Austrália Ocidental, para o porto mais próximo.

Um trem rodoviário feito pela Bruce Rock Engineering na estrada na Austrália
Os trens rodoviários australianos realmente levam a eficiência do transporte a patamares inéditos. Com carrocerias feitas com a chapa antidesgaste Hardox®, a capacidade de carga é maximizada.

Por que o minério de ferro é tão problemático em carretas para mineração feitas de aço

O minério de ferro em si é um mineral bastante neutro. No entanto, contém um pouco de sal. Para piorar as coisas, o ferro é pulverizado com água para suprimir a poeira. Sendo assim, o sal, a umidade e as temperaturas extremamente altas nessa região tropical criam um ambiente perfeito para o desgaste por corrosão. 

Até agora, tem sido difícil combater esse processo. Quando o aço sofre corrosão, ele cria uma camada de óxidos que é mais suscetível à abrasão. O transporte de materiais corrosivos também pode causar a corrosão puntiforme, que são pequenos orifícios que podem danificar as estruturas profundas do aço. 

Outros minerais extraídos das minas australianas, como o lítio, níquel e concentrado de cobre, também podem causar desgaste por corrosão. O cobre, em particular, agride o aço, pois contém ácidos sulfúricos.

A Austrália Ocidental é o maior fornecedor de minério de ferro do mundo, respondendo por 39% do fornecimento global em 2018. Traduzido em peso, esse valor equivale a cerca de 1.000 milhões de toneladas em 2018-2019.

Afiliação ao programa Hardox® In My Body para garantia de qualidade

A BRE é membro dos programas de qualidade Hardox® In My Body e My Inner Strenx® da SSAB. Os clientes que recebem uma carreta ou qualquer outro equipamento com a marca Hardox® In My Body podem esperar um produto que foi projetado e fabricado de acordo com os mais altos padrões. Os produtos certificados Hardox® In My Body utilizam exclusivamente a chapa antidesgaste Hardox ®, para oferecer produtividade, segurança e um alto valor de revenda. A BRE também pertence ao Hardox® Wearparts, uma rede mundial de empresas que oferecem serviços e peças antidesgaste feitas com a chapa antidesgaste Hardox®. A BRE foi a primeira empresa do mundo e a única empresa australiana a ser membro de todos os três programas de qualidade.

Um grande adesivo Hardox® In My Body em uma carreta de mineração

Mais provas concretas sobre as vantagens do aço antidesgaste Hardox®

Um trem rodoviário do tipo Super-Quad com carroceria de carreta feita com o Hardox® HiAce.

O aço Hardox® enfrenta trabalhos pesados na Bruce Rock Engineering

A Bruce Rock Engineering é um usuário fiel das chapas antidesgaste Hardox® em seus produtos. Quando o novo grau duro e tenaz Hardox® 500 Tuf foi introduzido, a empresa rapidamente viu as oportunidades de aumentar a vida útil e a capacidade de carga de seus produtos.

Onde existe desgaste, existe o Hardox®

Hardox® HiAce

A Bruce Rock Engineering é um usuário fiel das chapas antidesgaste Hardox® em seus produtos. Quando o novo grau duro e tenaz Hardox® 500 Tuf foi introduzido, a empresa rapidamente viu as oportunidades de aumentar a vida útil e a capacidade de carga de seus produtos.

Hardox® In My Body

A assinatura Hardox® In My Body em seu equipamento é uma confirmação de qualidade, desempenho e confiabilidade.

Hardox® Wearparts

O Hardox® Wearparts é uma rede mundial de centros de serviços antidesgaste. Ele fornece peças e soluções antidesgaste que resultam na otimização da produtividade e da vida útil. Com mais de 550 centros em mais de 100 países, sempre há um centro pertinho de você!