Os graus de resistência à corrosão atmosférica do Strenx® proporcionarão às suas aplicações em aço de alta resistência uma proteção adicional contra a corrosão. Estão disponíveis com limites de escoamento de 700 e 960 MPa para estruturas de sustentação de carga, com necessidades de manutenção mínimas ou ausentes.
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Tiras laminadas a quente
3,0 – 6,1 mm (0,118 – 0,240”)
O Strenx® 700 CR W é um aço resistente à corrosão atmosférica laminado a frio, que possui um limite de escoamento mínimo de 700 MPa para proporcionar as mais leves estruturas de sustentação de carga.
Tiras laminadas a frio: 0,7 - 2,1 mm (0,028”-0,083”)
Norma: Especificação da SSAB
Formato: Tira, bobina inteira e bobina eslitada
Para estruturas resistentes à corrosão atmosférica em transporte, elevação e outras aplicações de sustentação de carga.
Resistência ao impacto: 40 J a -20 C
Espessura: 3,0-6,1 mm
Norma: EN 10149-2 S700MC
Formato: Tira laminada a quente
As aplicações típicas incluem estruturas de sustentação de carga exigentes com demanda extra-alta por resistência e leveza.
Resistência ao impacto: 27 J a -40 C
Espessura: 3,0-6,1 mm
Norma: EN 10149-2 S960MC
Formato: Tira laminada a quente
Faixas de espessuras
3,0 – 6,1 mm (0,118 – 0,240”)
Os aços resistentes à corrosão atmosférica Strenx® são aços estruturais de alta resistência, com limites de escoamento de 700 e 960 MPa. O uso de aços com níveis tão altos de limite de escoamento possibilita designs com maior desempenho e maior capacidade de sustentação. Ele permite maiores tensões na estrutura, permitindo que o designer reduza a espessura das peças. Dependendo do ponto de partida, os projetistas podem reduzir até 30% do peso das estruturas de aço.
A composição especial da liga feita com o aço resistente à corrosão atmosférica Strenx® o torna diferente do aço carbono comum. O aço, quando exposto alternadamente a condições climáticas secas e úmidas, forma em sua superfície uma camada protetora de óxido - a pátina. Essa camada de óxido evita uma maior corrosão, resultando em um aço praticamente livre de manutenção.
Sempre que precisar de um desempenho estrutural e quiser proteger o seu equipamento contra a corrosão, não pense duas vezes e escolha o aço resistente à corrosão atmosférica Strenx®. Principalmente em aplicações de transporte que operam em ambientes difíceis, onde a superfície pintada pode ser danificada. Além das aplicações rodoviárias e ferroviárias, o aço Strenx® é usado em diferentes tipos de guindastes, equipamentos agrícolas e outras estruturas de aço que suportam cargas, que são expostas às intempéries.
Ao pintar o aço resistente às intempéries Strenx® por motivos estéticos e protetores, você também alcança alta sustentabilidade. A superfície do aço resistente à corrosão atmosférica Strenx® possui propriedades que o tornam altamente adequado para uma camada de tinta que durará muito tempo. A superfície do aço melhora a adesão da tinta, resultando em uma pintura mais durável. A necessidade de nova pintura pode ser reduzida em 50% durante a vida útil do equipamento.
E se a tinta estiver danificada e o aço estiver arranhado, a superfície exposta recria uma camada de pátina que veda efetivamente o aço e minimiza o avanço da corrosão sob a tinta. Em suma, isso significa intervalos mais longos entre pinturas, o que, por sua vez, reduz o impacto ambiental da produção e do uso da tinta. Sem falar no dinheiro economizado por não precisar pintar novamente!
A classe de corrosividade: C5
Tempo: 6 anos
No aço carbono regular, danos à pintura permitem que a corrosão
avance sob a camada de tinta.
A classe de corrosividade: C5
Tempo: 6 anos
A tinta tem forte adesão aos aços resistentes ao desgaste Strenx® ,
minimizando a propagação da corrosão.
Você pode optar por não pintar a sua aplicação, a cor final da camada de pátina do aço dependerá do clima e se há a presença de poluição no ar. O processo para alcançar a aparência final geralmente leva de 2 a 6 anos.
Ao projetar com aço estrutural de alta resistência, você aproveita o alto limite de escoamento do aço para fabricar equipamentos fortes e leves. Você calcula as tensões permitidas no material com base nas propriedades e cargas do aço. Saber que o aço resistente às intempéries Strenx® manterá a sua espessura agrega outro nível de margens de segurança e proteção às aplicações estruturais.
Veja como os aços resistentes à corrosão atmosférica Strenx® enfrentam o tempo. Ao escolher a espessura do aço, considere os níveis estimados de corrosão a partir do cálculo.
Calcule quanto CO2 você economizará com um aço resistente à corrosão atmosférica Strenx® não pintado. Se pintado, você ainda reduz as emissões de CO2 porque precisa repintar o aço tão frequentemente quanto com um aço carbono comum.
O aço resistente à corrosão atmosférica Strenx® pode ser soldado com o uso de qualquer método convencional de soldagem. A soldagem MAG é a técnica mais comum atualmente já que é muito fácil de automatizar para alta produtividade.
O aço resistente à corrosão atmosférica Strenx® pode ser normalmente usinado sem equipamentos especiais. É recomendado maquinário estável equipado com ferramentas de aço rápido e carbureto de alta velocidade ao furar, escarear, rosquear, tornear e retificar.
Dobra livre ou calandragem de chapas e tiras de aço Strenx® podem ser feitas usando equipamentos convencionais. Propriedades uniformes, tolerâncias de espessura próximas e uma superfície lisa asseguram um processo de dobra previsível.
Dobragens livres e em rolo de chapas e tiras de aço Strenx® podem ser feitas usando máquinas padrão de dobra. Propriedades uniformes, tolerâncias de espessura próximas e uma superfície lisa asseguram um processo de dobra previsível.
O corte mecânico do aço resistente à corrosão atmosférica Strenx® tem um desempenho melhor com guilhotinas. Considere cuidadosamente as configurações da máquina de corte. Os fatores mais importantes são a folga, o ângulo de corte e dureza da chapa fina. A chapa deve ser aquecida completamente até cerca de +20 °C (68 °F) antes de ser cortada.
As garantias do Strenx® incluem tolerâncias rigorosas de espessura e de planicidade, bem como garantias rigorosas de dobra. As rigorosas tolerâncias de espessura lhe permitem conhecer com mais precisão o peso. Como resultado, você pode reduzir suas margens de segurança. Graças à espessura precisa em uma chapa e entre chapas, o desempenho é seguro e previsível na oficina.