A pesquisa sobre aço sustentável revela o pensamento, as metas e as ações da indústria automotiva

Quais são os objetivos de sustentabilidade da indústria automotiva?

A pesquisa perguntou: "Quando se trata de sustentabilidade [do aço], qual objetivo é mais importante para sua empresa? Selecione os três principais problemas."

Claramente, a maneira mais popular para OEMs de veículos e Tier 1s articularem seus objetivos de aço sustentável está na categoria de "redução da pegada de carbono." Isso é fundamental para que os fornecedores de aço entendam: "reduzir a pegada de carbono" foi consistentemente a melhor escolha para as três regiões, com 51% para a Europa, 54% para a Ásia e 47% para a América do Norte. Por outro lado, muitos dos objetivos listados se sobrepõem: por exemplo, aumentar o uso de aço reciclado também reduz a pegada de carbono, promove economias circulares e melhora a avaliação do ciclo de vida. 

57% consideram seriamente a sustentabilidade de um fornecedor de aço  

"Em uma escala de 1 a 5, quanto sua empresa considera os aspectos de sustentabilidade ao escolher um fornecedor de aço?"

Em outras palavras, 57% consideram a sustentabilidade de seu fornecedor de aço "muito" ou "bastante". Mas 31% consideram apenas "moderadamente", "ligeiramente" ou "de jeito nenhum" e 11% "não sabem" se sua empresa considera até mesmo a sustentabilidade ao selecionar aços automotivos. Isso serve para nos lembrar que uma porção significativa da indústria automotiva ainda precisa ser convencida sobre a sustentabilidade do aço – ou que há falta de clareza em relação às metas de sustentabilidade do fabricante de automóveis.

Quais processos/tecnologias de aço sustentáveis são de maior interesse?

A pergunta aqui foi: "Qual é o seu nível de interesse nas seguintes iniciativas? Classifique cada um."

As principais escolhas são livres de combustíveis fósseis (redução direta com hidrogênio verde) e baseadas em sucata (aço reciclado) com zero emissões de CO₂ com 79% e 78%, respectivamente, respondendo "muito interessado" ou "um tanto interessado". A popularidade desses dois processos pode ser explicada pelo fato de que ambos são comprovados – enquanto o potencial dos métodos de captura de carbono ainda não foi definitivamente demonstrado.

Por que a adoção limitada de metas para o uso de aço reciclado?

"Você estabeleceu uma meta para o teor de aço reciclado?"

Surpreendentemente, 56% dos respondentes disseram "não" ou "não sei". Assim, apenas 46% estabeleceram níveis de teor de aço reciclado para seus veículos. Desses, 15% têm metas de 50% ou mais de aço reciclado, 19% estão visando níveis de 20% a 50% e 12% têm metas de 0% a 20%.

Metas vs. acordos garantidos para fornecedores de aço reciclado

Os contratos confirmados com fornecedores demonstram, obviamente, uma postura muito mais comprometida do que "metas". Então, a pesquisa perguntou: "Você fez um acordo para aços reciclados? Selecione todas as opções que se aplicam.”

Mais uma vez, ficamos surpreendidos ao ver o baixo nível de compromisso com o aço reciclado, com apenas 29% dos respondentes tendo acordos garantidos com fornecedores de aço ou empresas de reciclagem. Todas as respostas da pesquisa apresentaram algumas variações com base nas regiões: você pode ver a lista completa de variações regionais fazendo o download da pesquisa completa. Mas aqui achamos importante observar que 23% dos respondentes asiáticos fizeram um acordo com um fornecedor de aço reciclado, em comparação com 15% para a América do Norte e apenas 9% na Europa.

Desafios percebidos da indústria automotiva para o uso de aço sustentável

"Quais são os desafios percebidos na adoção de aço sustentável? Selecione os três principais problemas."

A preocupação com custos extras para aço sustentável dominou os resultados (74%), enquanto a disponibilidade limitada (38%) e relativamente poucos fornecedores (36%) também estavam na mente dos respondentes. Mas em 40%, a preocupação era "Definição de aço 'verde', 'de baixo carbono' e 'que não empregam combustíveis fósseis'". Isso enfatiza a necessidade da indústria automotiva de deixar de lado as reivindicações de marketing dos fabricantes de aço e, em vez disso, se concentrar em auditorias de terceiros de produtos de aço sustentável, conforme determinado pelas Declarações Ambientais de Produtos (EPDs).

O setor de mobilidade escolhe os líderes atuais em aço sustentável

“Qual dos seguintes fornecedores de aço você associa ao aço sustentável? Selecione todas as opções que se aplicam.”

Voltando a uma pergunta de pesquisa anterior – que perguntava quais processos/tecnologias de aço sustentáveis são de maior interesse – as respostas "muito interessado" e "um tanto interessado" foram 79% para a produção livre de combustíveis fósseis (redução direta com hidrogênio verde) e 78% para a produção baseada em sucata (reciclada) com zero emissões de CO ₂. Sem dúvida, a SSAB é a empresa que está mais avançada em ambas as abordagens, com sua fábrica piloto produzindo o primeiro aço sem combustíveis fósseis do mundo em 2021 e com a introdução no mercado do aço SSAB Zero™ em 2023, o produto de aço com as menores emissões de CO₂e (CO₂ e equivalentes de CO ₂) do mundo no mercado.

O que é necessário agora para tornar o aço automotivo sustentável

A cada ano, as mudanças climáticas ficam piores. Os resultados desta pesquisa podem nos informar sobre os próximos passos para o aço automotivo sustentável:

1. Educar melhor a indústria automotiva sobre suas opções sustentáveis de aço. O que essa opção abrange? Quais são as limitações? Vantagens? E os resultados finais – peças e sistemas de veículos feitos de aço sustentável – mudarão de alguma forma a maneira como as peças são conformadas ou o desempenho do veículo?
2. Elimine o uso de termos confusos ou enganadores para o aço sustentável. O termo "aço verde", sem qualquer qualificação, não tem significado. O que realmente importa são todas as emissões envolvidas na fabricação de um grau de aço, conforme determinado pelas Declarações Ambientais de Produto ou EPDs. 
3. Promover o aço como o melhor material para veículos sustentáveis. É infinitamente reciclável e a energia renovável está disponível para os recicladores de aço, por exemplo, o aço SSAB Zero™. Dito isso, a demanda mundial por aço excede muito a quantidade de sucata de aço disponível. Essa realidade cria a necessidade de um aço sustentável feito de minério de ferro. E, como os respondentes da pesquisa indicam, a redução direta usando hidrogênio verde – por exemplo, o aço SSAB Fossil-free™ – é o que os fabricantes de automóveis estão adotando.
   
   

A metodologia da pesquisa – em resumo

• 54.812 convidados, procurando respostas somente de indivíduos qualificados para responder
• 221 respostas ou taxa de resposta de 0,4%
• 5,7% de margem de erro a uma taxa de confiança de 90%. Em outras palavras, se a AMS repetisse a pesquisa novamente, 90% das vezes as porcentagens de respostas relatadas ficariam dentro de 5,7% das porcentagens para essa pesquisa. 

Para ver a metodologia completa, faça o download dos resultados completos da pesquisa.